兼顾露营功能的皮卡车，长城炮旅居车来了，尾厢功能十分强大

说到长城炮（参数丨图片），相信大家都不会陌生。新车自上市以来，几乎以一己之力成功完成了在皮卡市场的构筑、开拓和创新，成为了一种现象级的存在。同时，长城炮全面开拓乘用、商用、越野3大细分品类市场，拓展N类改装车，全方位满足了用户多元化需求。近日，继救援版、旅装版甚至原厂重度改装黑弹版之后，长城又基于炮打造了一款全新旅居车（以下简称：长城炮旅居车）。该车兼具了多项实用性功能，既能满足越野爱好者长途穿越，同时也能给使用者在户外提供一个比较不错的休息场所。那么新车的具体表现如何，又有哪些亮点？下面我们一起来详细了解一下吧。

外观方面，长城炮旅居车的前脸与之前的越野版高度相似，前杠、中网、轮眉、轮毂、踏板、行李架以及涉水喉等都经过了黑色处理，符合了越野爱好者的需求。另外，新车还在车顶增加了LED探照灯与车顶行李架，不仅看起来非常霸气，而且保障了其在越野时的非凡实力。

车身侧面才是这辆车的重点，新车取消了传统皮卡货箱之后，取而代之的是一个可以侧开门的封闭式工具箱，并且在顶部增加了车顶帐篷。同时工具箱内部可以根据自己的需求，加装任何设施，符合露营车的基本诉求。此外，新车的车身高度对于限高路段非常友好，使其实用性与功能性取得了平衡。

车尾造型并无太多亮点，但外挂式的备胎和黑色梯子让其看上去十分粗狂，同时乘客还可以通过该楼梯轻松上到车顶，实用性很强。

值得一提的是，长城炮旅居车还提供了多种选装件，消费者可以根据自己的需求来定制自己的车型，这点还是值得称赞的。

动力部分，长城炮旅居车将提供2.0T汽油和2.0T柴油两款动力系统，传动系统匹配8AT自动变速箱，并配备智能电控四驱，部分版本配备TOD（带中央差速器锁止功能）和后桥电控式差速锁，使其拥有很好的走烂路的能力。

综上所述，如果你有露营的需求，那长城炮旅居车可以算是原厂装备非常完善的车型了，硬件素质基本能满足大部分穿越需求。更重要的是，这也解决了大家自己改装的过程。从成本来说，原厂改装比自己改装要便宜得多，稳定性也更好，同时避免家里堆积换下来的配件。对此你有什么看法呢？