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车中之王Rolls Royce劳斯莱斯的设计,有相当特色,其中”对开式车门“更是招牌绝活之一,让人进出时如同皇家马车一般,左右车扇一打开,就是姿态大方。
实际上,早期不少汽车品牌,也采用这样的车门,但是却只有劳斯莱斯始终如一,直到今天还坚持使用对开式车门,而且还变成品牌车款特色。
除了对开式车门在构造及开启角度上,相较于一般车门更为繁复。
也就只有劳斯莱斯,才有本事延续这样的历史工艺,能够破除掉”自杀式车门“的名声和影响。
对开式车门设计灵感源自古典马车,有驾驶乘客上下车便利、腿部移动空间更多的优点,是许多奢华品牌使用的设计。但因为早期道路品质较差,车门可能在高速行驶时,被逆向气流冲开,加上Volvo三点式安全带尚未发明普及,导致乘客容易在过弯时,被抛出车外,造成许多交通意外,而有”自杀式车门“(suicide door)的称号。
许多汽车厂商就干脆舍弃这种车门,提高安全系数。
所幸,对开式车门的缺点,随着工业进步而改进,劳斯莱斯进一步将对开车门的开启角度,提升至接近90度垂直。
再加上电动开启与关闭功能,让人上下车更为便利,整体来看,不但美观、霸气、独树一格,还成为品牌重要的设计元素。
劳斯莱斯旗下车款,不管是Ghost、Phantom还是Cullinan,几乎都采用了独树一格的对开式车门,车厂坚守品牌价值、始终不变的原则,就是为了帮乘客设计下车时的”优雅“ 。
由于劳斯莱斯的车主通常备有司机,为了让前排乘客更加快速和方便为后排乘客开门,才采用对开式车门设计。
在对开式车门开启的过程中,后座乘客不仅能以更为优雅、端庄的方式下车,同时对于身穿长裙礼服的女性乘客来说,更能在”不走光“的条件下,飘然登场。
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