新款飞度如约问世，各路好汉有赞有弹，不可否认往往越有争议的事情越是代表它的成功，从综合角度来看飞度确实是款不错的车，但是我认为本田这款车更值得入手，他就是飞度的同门广汽本田锋范。
19款本田锋范
首先从保值率来看，因为保值率一直都是日本车的头号关注点，昔日的飞度、威驰、polo号称地表最强保值神车，三年保值率横扫国内遍地竞争者。但是从今年开始可能形式上就会不一样。Polo推出新款效果一般，飞度出车新款外界普遍不太青睐。而本田锋范这款入门级本田紧凑车型保值率一直都是很稳定，基本上三年下来掉个一万多属常规操作。
价格上，目前锋范停产在售车型有5款（2手动+3自动），指导价7.98-10.68万，经销商普遍有5千左右幅度优惠。对于买发动机送车的本田来说全系搭配1.5L 131马力的四缸发动机，这对于很多闻三缸色变的朋友来说，我觉得L15B2这款发动机还是挺香的。
从外形上来，我觉得锋范身上带有前辈FD2的魂，我认识一些玩改装的朋友喜欢淘二手锋范来玩，后面给大家专门出一期万元改装系列（收藏关注到时不迷路）。车身长宽高为：4450*1695*1477 mm，15寸轮毂，重不到1.1吨。
内饰上，锋范继承了本田车的朴素（塑），看得见的地方牢牢的塑料包裹，看不见的地方也是塑料填充，无中控屏，织物座椅这些都是常规操作了，无皮化处理也是相当出色，这里不做过多叙述了。
19款1.5L CVT型动版内饰
19款1.5L 手动舒适版
至于配置方面，则是保留本田老传统的买发动机送车。
CVT 型动版后排出风口
刹车是前碟后鼓，前悬架是麦弗逊独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。有ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配。但是刹车辅助、车身稳定系统、上坡辅助、天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、LED大灯、后排出风口要高配才有。安全气囊数跟飞度一样除高配3个外，其余配置两个。
后排空间中规中矩，空间魔术师小操作。
遗憾的是目前这款车停产在售模式，部分实行国六排放标准的城市不能上牌，不过也因此终端的优惠力度还是比较大的。你会入手这款车吗？欢迎评论讨论交流
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