在近日哈尔滨所第一次筹办的航空开放日活动上，来自哈尔滨诸多院校的师生近距离参观了中国制造的武装类别直升机直19，直19是哈飞目前的主力产品主要针对国内的部队，对于国外的订单哈飞已经研发出直19E获得了国外众多客户的大力支持。
直19E由于体积小操作灵活简单并可适应多种环境下的作战要求具备了良好的机动性，在作战能力上也毫不逊色其本身搭载的航空类电子级别对抗系统具备了多种信息协同化作战，并根据电子系统的操作可同时攻击多个目标并可在复杂的战场环境下可以实施对地面目标攻击，可为地面部队提供强有力的火力支援和空中对抗的能力在载重方面也具备优势，在巡航半径、飞行速度上都具备了国际先进飞机的能力。
在2014年的时候就有媒体报道就出现了武直19的照片当时的编号还是80，而在近日的航空活动日上直19飞机的编号已经是176，这说明在三年的时间里直19的产量翻了一番，如果在算上还没有下生产线的产品直19的产量已经突破200大关，这标明哈飞制造的直19已经渐渐成为我国空军现役的主力机型。
不单单是在空军方面，随着中国两栖型攻击舰的研发成功对武装类直升机的需求量将会呈现逐年递增的局面，同时随着中国航母的下水试航和正式服役的日期临近对于武装直升机的要求会越来越多，未来的海军也将是武直19的大客户海军现役的武直10已经无法满足现代化海军的作战要求，武直19的出现可以和武直10进行战术上的搭配进而弥补了武直10的缺陷，在战术中武直19的角色相当于美国两栖攻击舰上的武装直升机眼镜蛇。
武直19E在5月18号在哈尔滨进行了首飞这标志着武直19E终于可以迈出国门，国外的采购商可根据本国的实际情况提出定制要求武直19E可以进行多方面的改装比较适合强度低出勤次数多的任务，由于自身的技术特点已经有客户与我国进行了洽谈武直19E迈出国门的日子已经不远了。
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