易车网 2014年04月12日 02:49 来源:易车网 评论
配置:主动安全配置丰富 夜视效果一般
配置方面是新大7的最大卖点,因为单看这一项,它几乎超过了所有同价位的竞争车型。新大7的配置虽然让人眼花缭乱,但大致可分成三部分,主动安全配置丰富、多媒体娱乐配置和舒适性配置。其中,舒适配置会在下面的舒适性一页中作介绍。先来看看主动安全配置,我个人认为最有用的是全景影像系统和并线辅助系统。对于这样一款体型庞大的车来说,驾驶中的盲区自然少不了。而这两项配置都能有效的减小盲区。特别是并线辅助,它的取景范围很大,而且随时能通过转向灯拨杆开启,操作起来十分方便。
这套夜视系统是之前老款车型就有的配置,它依靠前挡风机座上的高感光摄像头拍下画面,显示在中控屏幕上。我认为实用性并不高,实际使用中,我发现这套夜视系统对周围环境光线的依赖度比较高。而且画面显示在中控感觉很别扭。并不会有人开车不看前面的路却盯着显示屏。
新大7增加了行人预警、防撞预警和车道偏离预警这三项主动安全配置。实际上这三项配置在目前的主流车型中并不罕见,并且普及度越来越高。新大7的这三种预警只有显示屏和车内鸣响提示,直观性上感觉还不够。其实可以像沃尔沃车型那样,在仪表台上设置灯光提示,这样效果会更好。
多媒体配置方面,我认为新大7已足够丰富全面。新增加的触控面板进一步的提升了档次与科技感。不过,也不是没有缺点。毕竟这套触控面板的灵敏度和精准度都还赶不上实体键,这对于驾驶中的操作很有影响。另外,我觉得数码触控类产品对80、90后的年轻人最有吸引力。而这其中会选择大尺寸SUV车型的人又有多少?
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- 1测试纳智捷新大7 SUV 配置丰富功能全面
- 2内饰:新增全触控面板 做工待提高
- 3空间:坐姿偏高头部空间小 储物能力较强
- 4动力:2.2T发动机够用 5挡变速箱技术落后
- 5操控:底盘调校偏硬 后悬扭力梁表现不错
- 6配置:主动安全配置丰富 夜视效果一般
- 7舒适性:座椅带按摩功能 高速时噪音偏大
- 8油耗:改善不够明显 变速箱技术是关键
