易车网2014年4月12日报道 易车网 2014年04月12日 02:49 来源:易车网 评论
纳智捷大7 SUV(以下简称“大7”)是东风裕隆出的第一款SUV车型,头一次见到它还是在2011年。当时,这款车给我留下的最深印象有两处:一是“大7”这个名字挺有个性,二是后排的大显示屏特别气派。如今三年过去了,大7推出了它的改款车型,主要是增加了许多配置。另外,在外观、内饰等方面也都有小幅度的升级。动力方面,新款车型搭载2.2升涡轮增压发动机,并只有这一种排量;新大7分别提供了两驱和四驱版本,共三种车型。新车将在今年的北京车展上正式亮相,价格上不会有太大变化,预计在19万-27万元之间。从价格上看,它的竞争对手直接锁定市面上的热门SUV车型,比如,RAV-4、CR-V和ix35等等。而新大7在车身尺寸上,远超这些竞争对手。
不久前,我拿到了新大7的试驾车,心中顿时产生两个期待。第一,老款车型的配置已非常全面,新款难道会更加夸张么?第二,新款车会不会比老款更省油?和我有同样疑问的朋友,可以随我一起在这篇评测中找寻答案。
外观:前脸变化最明显 车灯几乎全LED化
外观设计方面,新大7最明显的变化体现在前脸部分,头灯、雾灯都经过了重新设计。相比老款,新款更时尚,也更加能突显个性。我认为新大7的镀铬亮面轮圈,才是外观最抢眼的部分。当然,这也只是旗舰型独有的配置之一。新大7的车身尺寸和老款相同,比同价位车型大不少,甚至已接近宝马X5的尺寸。不过,它的造型很圆润,一点也不硬朗。这倒是很符合它城市化的定位。
| 竞争车型尺寸对比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 单位 mm | 纳智捷大7 SUV | 丰田RAV-4 | 本田CR-V | 现代ix35 |
| 长 | 4800 | 4570 | 4550 | 4420 |
| 宽 | 1930 | 1845 | 1820 | 1820 |
| 高 | 1760 | 1715 | 1685 | 1660 |
| 轴距 | 2910 | 2660 | 2620 | 2640 |
从外观就能看出新大7飙配置的决心。仔细观察你会发现这车除雾灯外,其他位置几乎都用了LED光源,甚至包括转向和高位刹车灯在内。这在同价位车型里并不多见。常言道,“第一印象最重要”。新大7“LED化”程度这么高,目的就是要在第一时间告诉消费者:“别看它只卖二十几万,但配置全功能多,而且很显档次。”
分页导航
- 1测试纳智捷新大7 SUV 配置丰富功能全面
- 2内饰:新增全触控面板 做工待提高
- 3空间:坐姿偏高头部空间小 储物能力较强
- 4动力:2.2T发动机够用 5挡变速箱技术落后
- 5操控:底盘调校偏硬 后悬扭力梁表现不错
- 6配置:主动安全配置丰富 夜视效果一般
- 7舒适性:座椅带按摩功能 高速时噪音偏大
- 8油耗:改善不够明显 变速箱技术是关键
