财经人物百科：杜双华

人物简介

杜双华，1965年生于河北衡水，初中毕业。
    杜双华在1987年就开始从事钢铁制造，1993年他创办了河北京华制管，当时只有80余万元的产值和100多位员工。2001年开始，他相继在唐山、包头、莱芜、广州、四川等地成立了制管公司，并在2003年合并组建了京华创新集团，2005年产值100亿元。2003年，杜双华与山东莱钢合资创办了日照钢铁控股，2005年产值80亿元。
    2006胡润百富榜第14名，2006胡润钢铁富豪榜第7名。
    2008年10月，杜双华以350亿的身家跃升至“胡润百富榜”的榜眼之位。此时，在他治下的日照钢铁，业已成为民营钢铁企业中不多的“千万吨级俱乐部”成员。2007年生产能力1100万吨钢，实际产钢775万吨，销售收入228亿元，利润超过50亿元。就单厂产能来说，超过山东钢铁集团中的主体济钢和莱钢，实已成为山东省的第一钢企。
    2013新财富中国富豪榜以150亿排名第35名。

商业经历

首钢下海

1987年，杜双华22岁，还是首钢冶金机械厂劳动服务公司的普通职工，开始涉足钢材
    贸易领域；四年后，杜双华辞职，到北京市朝阳区十八里店开办了北京兴华福利轧钢厂；1992年，杜双华进军河北，第二年在老家河北省衡水市创办京华制管厂，并在此奠定了自己的钢铁基业。
    经过一系列发展，杜双华集合旗下衡水京华制管有限公司、唐山华岐制管有限公司、山东莱芜京华焊管有限公司、广州华岐镀锌钢管有限公司、衡水京华化工有限公司五个生产型企业和北京京华四方金属有限责任公司、北京京华达商贸有限公司、北京京华四方国际贸易有限公司三家商贸型公司，以及衡水京华房地产开发有限公司、衡水京华联运有限公司共10家企业，于2003年2月以实物出资的方式注册5.8亿元成立京华创新集团有限公司(下称“京华创新集团”)，并担任董事长。

成功机遇

1992年至2003年间，恰恰是国内焊管业发展突飞猛进的时候，杜双华集其全部身家成立的京华创新集团为日后日照钢铁的爆发式发展提供了强有力的支持。
    截至2009年，北京依然为杜双华钢铁事业的根据地之一。在记者所掌握的曾为日照钢铁提供融资担保的企业名单中，位于北京的就有北京四方金属有限责任公司、北京京华达商贸有限公司、北京京华四方国际贸易有限公司。
    如果说北京是杜双华事业的起点，那么河北则是杜双华雄厚实力积聚的地方，也是日照钢铁的主要后方基地。
    日照钢铁2003年开工之时，正好是京华创新集团的前身衡水京华制管厂成立十周年之际。
    十年间，中国焊管业经历了从边缘产品到爆发式发展，再到产能过剩的发展历程。2001年，国家决定在四个方面对钢铁工业进行重点投资，其中就包括了石油钢管和高压锅炉管。杜双华在一份媒体披露的自述材料里表示：“焊管厂次年投产后便赶上了焊管价格暴涨的好形势，产品供不应求，生产规模急需扩大。”
    在此轮投资热潮的背景下，京华创新由原先产值不足200万的小厂，03年发展到拥有年产值80多亿的焊管龙头企业，为当时全国最大的焊管企业，市场占有率50%以上。

发展史

2001年至2002年间，杜双华考察了唐山、大连、秦皇岛、天津、昌黎、黄骅、威海、青岛等地，但均由于当地已有大型钢企、政府审批、不符合建厂条件等原因放弃。青岛钢铁一位内部管理人士表示：“当时杜双华也找我们谈合作，但我们觉得他在技术和资金上都没有很大优势，所以没谈成。
    2002年8月，杜双华在参加全球钢铁会议时，了解到意大利达涅利公司有一套H型钢设备，因订货厂家不要急需转手。在快速调研了H型钢的市场前景后，杜双华敏锐地意识到，机会来了。
    杜双华一面订下了这套设备，一面遵循一贯的“靠近原料产地和市场”的建厂原则，选择了日照作为项目落地的城市。日照是我国重点布局的钢铁建设基地。当初，日照市给杜双华首推的是靠近日照港的国家规划地点——奎山，但为了不影响国家整体规划，只好重新在虎山镇征用了5687亩土地，与有H型钢生产经验的莱钢集团合作，2003年2月29日，杜双华同日照市政府、莱钢集团签订了日照钢铁项目三方协议；2003年3月31日，日照钢铁开工；2003年5月14日杜成立日照新日钢铁有限公司，2003年10月22日，变更为日照钢铁控股集团有限公司。
    日照钢铁的注册资本为2.2亿元，分别由京华创新集团出资2亿元、莱芜市京华焊管有限公司出资2000万元构成。原计划由河北京华创新集团、香港誉进公司出资50%，剩下的50%由山东莱芜钢铁出，莱钢后来中途撤资。
    日照钢铁刚成立时的土地面积为5867亩，位于日照市靠近岚山港的虎山镇。但杜双华开始最中意的地址其实不是虎山镇，而是靠近日照港的山东钢铁集团规划地奎山。
    后为了避开山东钢铁集团的整体规划，杜双华进行了重新选址。
    在杜双华之前，首钢、宝钢、济钢均有在日照建厂计划，杜双华为何能获得日照政府的支持？
    源于日照是国家重点布局的钢铁建设基地，日照市政府一直想单独建立一家钢厂，这样更有利于增加财税收入，首钢、宝钢、济钢毕竟都是外来者。
    杜双华曾在一份自述材料中说，“在整个日钢建厂阶段，靠省市领导的关怀和支持。”正是因此，使日照钢铁得脱大难。
    由于2003年中国钢铁热潮导致盲目投资、重复建设愈演愈烈，2004年2月4日，国务院召开严格控制部分行业过度投资电视电话会议，会议要求各地要对钢铁、电解铝、水泥投资建设项目进行认真清理，并将结果上报。随即，国务院派出联合检查组赴重点地区进行督促检查，轰动整个钢铁业的“铁本事件”随即爆发。
    当时，日照钢铁建厂之际并未获得国家发改委批准，命悬一线。一位日照钢铁内部人士告诉记者，2003年下半年国家发改委清理固定资产投资核查到日照钢铁时，山东省政府向发改委做了保证。其保证的主要内容是“在确保山东省钢铁总量不变的基础上，砍一些小的钢铁项目，保留优质钢铁项目”。正因为日照钢铁被列入优质钢铁项目，才幸免停产。再加上杜双华异常低调，外界很少知道山东有个日照钢铁。
    日照钢铁发展初期的另一大曲折，则是莱钢集团的中途撤资。
    杜双华在上述提及的自述材料里曾表示：“我们(日钢)在与莱钢合作中，双方因为合作方式和资本运营等方面未达成一致意见，莱钢将股份和技术人员全部撤回。在资金方面，由于莱钢撤股和国家开始宏观调控银根紧缩，一度出现了资金短缺。”
    当时，杜双华动用其在河北积累的银行关系紧急“救火”。以京华创新作为担保，从中国农业银行衡水市城中支行、建设银行日照分行、兴业银行、日照商业银行等获得近20亿元贷款，并得到了“日照市人民政府、山东省人民银行等单位的鼎力相助”。
    莱钢撤走后，日照钢铁面临技术“空巢”。尽管杜双华称“我们只能再重新招聘技术员工，自主研究使用技术”，但据记者调查发现，由于杜双华高薪挽留了一部分莱钢的技术人员，日照钢铁获得了第一批“H型钢”技术图纸，这奠定了日照钢铁日后以“H型钢”为核心业务的基础。
    在一位资深钢铁业研究专家看来，莱钢中途撤资不仅仅是由于利润分配、风险承担上的分歧，还与国企和民企的行事风格不无关系，“国有钢企上新项目的审批手续漫长而复杂，还要平衡各种利益关系，民营钢企一旦看中了某个项目，下手非常快。”
    此前，搭乘着中国钢铁产业迅速崛起的快车，杜双华一路顺风顺水，但日钢从初期建设却遭遇到空前的阻力。据杜双华回忆，2003年3月中旬，企业刚刚开工就遭遇了日照30年不遇的大雪。到了6月-9月份，又遇到多达47场的连阴雨，道路一片泥泞。大型车辆和工程机械无法使用，很多设备都得靠人拉肩扛。更意外的是，“非典”疫情肆虐全国，各地交通管制，采购人员出不去、建设设备进不来。同时，在与莱钢的合作中，因合作方式和资本运营等方面未达成一致，企业尚未投产，莱钢就撤走了股份和技术人员。日钢不得不重新招聘技术人员，边干边学。
    事实证明，杜双华选址日照具有战略眼光。日钢党委书记廖海亭告诉本报，铁矿砂从日照港到日钢的运费仅有2.4元/吨，但如果运到山东内地则需100多元，钢材运回港口成本则要翻倍。日钢每年需要1000多万吨矿砂，仅此一项一年就比内地企业多出20亿元的利润。
    2004年，日钢产量只有107万吨，销售收入25亿元，但到了2007年日钢产量高达775万吨，增长了7倍，销售收入286亿元，是2004年的9倍多。短短5年的爆炸式增长使得日钢成为山东效益最高的钢铁企业。2008年山钢的营业收入1205.05亿元，利润27亿元；而日钢2009年实现营业收入471.87亿元，利润却高达60多亿元。
    日钢工程自2003年3月31日正式开工建设到9月28日出铁出钢，仅用181天时间，创造了中国冶金建设史上的奇迹，被有关领导和业内人士称誉为“日钢速度”。截至2004年底，公司完成工程总投资27亿元，年生产能力达到200万吨。2004年7月，日照钢铁被山东省政府在1167发展战略中列为第四大钢铁产业基地。