北京
来源：市场资讯
（来源：电动内参）
最近有消息说，奥迪很快就会公布两家合资公司的新分工。简单讲就是：以后所有带四环标的燃油车和电动车，全归一汽奥迪卖；而上汽奥迪专心做一个叫“AUDI”的新品牌。
此前奥迪推出“双品牌”战略，四环品牌主打“突破科技 启迪未来”，覆盖多种动力车型；AUDI品牌专注智能网联纯电车。这个新品牌是2024年上汽和奥迪一起搞的，专门做电动车，目前已经出了E5和E7X两款车。另外，奥迪与上汽已经签约，将一起研发新一代专属车型。
在传统燃油车领域，一汽奥迪是老大；在新能源这块，上汽奥迪的本土化程度明显更高。重新调整战略这样做避免兄弟相互撕杀。
据两家公司内部员工透露，最近确实在传重新定位的事，分工方向基本一致，但细节还不清楚。官方还没回应，不过内部人说三方很快会正式公布。
奥迪全球CEO之前也说过，两家合作伙伴分工明确：跟一汽主要做四环标的产品，跟上汽主推字母标AUDI。目前上汽奥迪已经在清油车库存，估计很快清完，以后不再新增。同时AUDI品牌的销售网点从都市店升级成全功能用户中心，今年已经开了220家。
奥迪还在上海设立了创新技术中心，这是首个全价值链本土化研发实体，从产品定义到平台研发都放在中国。
近两年奥迪在华销量还不错。2025年奥迪总共卖了约61.75万辆，其中一汽奥迪约56.7万辆，重回燃油豪华车第一；上汽奥迪约4.73万辆，增长23%，连续三年上涨。可以说，奥迪为豪华品牌转型趟出了一条成功路。
奥迪全球CEO表示，奥迪在中国正加速前进，2026年推出多款本土新车，开启奥迪在华史上最大规模产品布局。
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