北京
（来源：中国环境网）
转自：中国环境网
随着大气污染防治进入深水区，移动源尤其是重型柴油货车的污染管控成为关键一环。2026年以来，安徽省合肥市生态环境局坚持问题导向、目标导向，于4月下旬全面启动重型柴油货车环保监管专项行动，通过“强部署、严执法、重联动、广普法”，严厉打击“三不两改一黑”等违法行为，推动全市环境空气质量持续改善。
迅速部署，下好“先手棋”。针对重型柴油货车流动性强、监管难度大的特点，合肥市生态环境局提前谋划，于2026年4月22日正式印发《合肥市生态环境局关于开展2026年度重型柴油货车检查的通知》（合环特函〔2026〕103号）。通知明确，2026年度全市计划完成10150辆次重型柴油货车检查任务。为确保任务落地，市局将指标科学分解至全市13个县（市）区、开发区，要求各地结合物流运输布局、货运企业规模及用车大户分布情况，建立辖区重型柴油货车管理清单，实行挂图作战、对账销号。
精准发力，织密“监管网”。本次专项行动采取“定点＋流动”双轨并行的检查模式，既堵住了重点区域的“口子”，又管住了上路行驶的“车子”。执法力量下沉至辖区内物流园区、工业园区、工矿企业、港口码头、建筑工地、商砼站及货物集散地，通过入户检查，重点核查企业主体责任落实情况，严查车辆“带病”作业；依托生态环境与公安交警的联合执法机制，在主要交通干道、治超站设立临时检查点，利用便携式检测仪和不透光烟度计，对过往重型柴油货车进行实时抽测，让超标排放车辆无处遁形。
严查重处，亮出“铁手腕”。此次行动直指“三不两改一黑”，即：不正常使用污染控制装置、不正常添加尿素、不正常运行车载排放诊断系统（OBD）、擅自改装污染控制装置、擅自篡改OBD数据、冒黑烟。行动开展以来，已取得初步战果。截至目前，全市已检查重型柴油货车千余辆次，发现数例柴油车破坏污染控制装置及篡改OBD数据的行为，相关分局已迅速启动立案查处程序，形成了“查处一起、震慑一片”的高压态势。
市县联动，筑牢“压舱石”。为确保执法标准统一、效能提升，合肥市构建了高效的市县两级联动体系。市级层面重在“统”，负责统筹协调，建立规范工作台账，组建专业技术队伍，开展业务培训与技术指导。市局不仅送技术，更直接参与一线执法，牵头办理典型复杂案件，强化执法监督。县级层面重在“实”，各县（市）区、开发区生态环境分局依托市级推送的信息，精准开展现场检查与普法宣传，确保每一辆问题车都有回音，每一个违法行为都受到惩处。
执法普法，共画“同心圆”。在严格执法的同时，合肥市坚持“谁执法、谁普法”，推动监管由“事后处罚”向“事前预防”延伸。执法人员深入企业、走进工地，通过发放《致柴油货车车主的一封信》，现场讲解尾气排放管控政策、车辆日常维护要求及相关法律责任，让车主和企业算清“经济账”和“环保账”。这种“执法+服务”的模式，有效引导车主和企业从被动的“要我守法”向主动的“我要守法”转变，营造了全社会共同治理移动源污染的浓厚氛围。
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