广东
5月13日，南都湾财社记者现场获悉，第十八届深圳国际电池技术交流会/展览会（CIBF2026）在深圳国际会展中心正式开幕。
据悉，本届展会展览面积超28万平方米，启用14个主题专业展馆，宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等近3200家国内外产业链上下游企业集中参展。
记者在现场留意到，在固态电池领域，观众可在现场看到固态电池电解质攻关、干法电极设备创新等的突破；在钠电池领域，现场展出了规模化应用的最新成果；在锂电池领域，许多核心材料的创新突破全面呈现。站在“十五五”开局的新起点，面对复杂的全球供应链波动与极致内卷的市场环境，电池产业正处于从“规模扩张”迈向“质量跃升”的转折点。
“价格战”转向“价值战”
本届展会上，全产业链对摆脱无序竞争、重塑产业价值的诉求尤为强烈。主办方中国化学与物理电源行业协会方面介绍，展会紧扣“双碳”战略，覆盖了动力电池、新型储能、关键材料及智能装备等全产业链细分领域。
中国化学与物理电源行业协会秘书长王泽深在现场指出了行业痛点，并对产业发展提出三点建议：“一是以创新为‘定盘星’，推动行业从‘价格战’转向‘价值战’。二是以绿色为‘通行证’，主动对接国际标准与规则。三是以协同为‘生态圈’，构建全产业链共生共荣的新格局。”
从产业数据看，中国电池产业正从规模扩张迈向质量提升。2025年全年电池出口总值达822.79亿美元，同比增长22.8%；其中锂离子电池出口767.46亿美元，同比增长25.55%，高价值产品占比稳步提升。
半固态与钠电加速落地
在追求极简与高效的趋势下，动力电池的技术路线正在发生务实的转向。本届展会上，兼顾高安全性与成本控制的“固液混合（半固态）”电池成为最具商业化潜力的明星展品之一。
蜂巢能源科技有限公司董事长兼CEO杨红新在接受南都湾财社记者采访时透露，2026年是固液混合电池的元年。“我们的核心理念是不盲目追求极端的能量密度，而是聚焦行业的安全痛点。通过叠片工艺和隔膜转印技术，在不增加成本、无需大规模改造产线的前提下，实现液态与固液混合的兼容。”
据杨红新介绍，蜂巢能源将于今年9月实现多款搭载100度电固液混合电池的车型量。通过技术迭代，明年推出的第二代产品将在安全性上实现翻倍提升。
与此同时，钠离子电池的商业化路径也愈发清晰。杨红新指出，无负极钠电池在成本上已具备与磷酸铁锂竞争的实力，其能量密度未来预计可达180-200Wh/kg。“在对成本敏感但对体积相对宽容的动力场景下，无负极钠电有望在明年实现产品落地。”
大电量HEV与细分储能成蓝海
除了底层材料的突破，应用场景的变迁也在重塑电池产品的规格定义。
在乘用车市场，受车内智驾系统及“露营模式”“小憩模式”等高耗电场景驱动，传统HEV仅1度多电的容量已无法满足终端需求。杨红新捕捉到了这一增量市场：“今年是HEV大电量化的元年。我们首发量产了3.6度电的HEV电池，并正在开发5至9度电的磷酸铁锂版本。在成本不增加的前提下提供更大电量，不仅能支持十几公里的纯电续航，更能显著提升节油效率。”
现场一位资深汽车产业分析师告诉记者，随着“冰箱彩电大沙发”成为新车标配，大电量化是今年混动市场的确定性趋势。电池企业根据终端场景反推产品定义，是摆脱内卷、实现溢价的有效途径。
在储能赛道，中国企业同样展现出更为成熟的商业逻辑。面对激烈的国内竞争，头部企业选择跳出标准品的红海，转向高利润的海外市场与细分领域。
杨红新表示，蜂巢能源目前的储能项目重点布局在欧洲、东南亚等海外市场，得益于对高标准认证的满足，其海外市场的利润表现更为优异。此外，公司正重点攻坚AIDC（数据中心储能）领域。“AI算力中心对电芯要求极其特殊，需要具备高达6C的大倍率充放电能力。这种高技术壁垒的细分赛道，正是我们建立差异化优势的发力点。”
在这场横跨“十五五”的产业长跑中，中国电池企业正以更务实的战略眼光、更精准的场景定义，向全球释放中国智造“下一程”的高质量发展信号。
采写：南都湾财社记者 严兆鑫
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