贵州
特朗普透露，中国要买美国石油，伊朗得知后给中国船只开绿灯
大松世界关筑
中国要买美国石油了？得知这一消息，伊朗给中国船只大开绿灯
“北京有兴趣购买美国的石油和大豆。” 中美会谈结束后，特朗普的一句话，在国际能源圈炸开了锅。与此同时，另一条消息紧随其后：伊朗方面证实，已按照本国霍尔木兹海峡管理办法，允许若干中国船只顺利通过该海峡，给中国船只开了“绿灯”。
这两件事凑到一起，难免让人多想。毕竟，这些年中美之间的经贸摩擦，大家都看在眼里。特朗普政府去年加征关税，中美贸易往来受到不小影响，石油贸易也不例外。其实在加征关税之前，中国也确实少量买过美国石油，但规模不大，更多是一种“试探性合作”，没成什么气候。
【特朗普透露中方或买美国油】
而这次，特朗普主动透露北京有兴趣购美油，绝非空穴来风。中国是全球最大的石油进口国，每天都要消耗海量石油，自己产的不够用，必须从国外进口。过去这些年，中国的石油进口渠道相对固定，中东是核心，其中伊朗又是重中之重——中国是伊朗石油的主要外国客户，伊朗出口的石油，八成以上都销往中国，说中国是伊朗石油的“救命稻草”，一点都不夸张。
但现在，情况变了，从5月4日伊朗启动“自由计划”开始，
10多天过去了，霍尔木兹海峡几乎被堵死了。伊朗革命卫队划了新的边界线，西边到格什姆岛，东边直插富查伊拉海岸，态度强硬得很。美军舰艇就在外海晃悠，看似在“护航”，实则不敢轻易靠近——韩国船刚靠近就被炸了，阿布扎比的油轮被无人机砸中起火，谁还敢冒这个险？
【特朗普访华】
各大航运公司，比如赫伯罗特、马士基，全都暂停了经霍尔木兹海峡的订单。不是不想走，是保险公司直接拒保，没人敢拿船只和货物冒险。油价也跟着疯涨，布伦特原油破了106美元一桶，国内加油站加满一箱油，比上周多花几十块钱，这都是实实在在的影响。
海峡一堵，最难受的是谁？是伊朗，自己有大量石油，却运不出去，眼睁睁看着石油卖不出去、换不来外汇，经济本来就困难，这下更是雪上加霜。其次就是中国了。伊朗油运不出来，中国的石油供应就少了一块重要来源，石油资源紧缺的问题瞬间凸显。
【霍尔木兹海峡现状】
就在这个节骨眼上，美国抛来了橄榄枝。特朗普透露中国有意购美油，说白了，就是瞅准了中国的需求缺口，也瞅准了伊朗的困境，想趁机分一杯羹。美国是全球最大的油气生产国，石油产量充足，正好可以填补中国的缺口；而中国购买美国石油，也能在一定程度上缓解中美之间的经贸摩擦，算是一种“互利共赢”的试探。
但这事儿，最有意思的地方，不在于中美之间的“双向奔赴”，而在于伊朗的反应——中国刚有要买美国石油的苗头，伊朗就立马给中国船只大开绿灯，很难说这只是巧合。
要知道，霍尔木兹海峡被堵之后，伊朗对船只通行管控得极其严格，几乎是“六亲不认”。就在中国船只被允许通行前，印度一艘油轮还在海峡附近遭到袭击。可偏偏，伊朗对中国网开一面。
伊朗法尔斯通讯社证实，从5月13日晚上开始，在收到中方请求后，伊朗最高安全机构迅速批准，允许若干中国船只通过霍尔木兹海峡，还简化了通行程序。消息一出，超过30艘中国相关船只顺利通过，其中不乏二三十万吨的超大型油轮，稳稳当当地驶出了波斯湾，这待遇，让其他国家的船东看得眼红。
【中国是石油进口大国】
伊朗这么做，大概率是“挽留”中国这个最大买家，如果中国长期从美国买油，慢慢减少对伊朗石油的依赖，伊朗就真的没辙了。
当然伊朗心里很清楚，中国购买美国石油，更多是“应急”，而不是“替代”。中国一直主张石油进口渠道多元化，不会把鸡蛋放在一个篮子里，伊朗作为长期合作伙伴，依然是中国石油进口的重要选择。伊朗现在开绿灯，就是要巩固这种合作关系，防止被美国“抢了生意”。
同时，伊朗给中国船只开绿灯，也是在向美国传递一个信号：我虽然被你制裁，但我依然有能力掌控霍尔木兹海峡，依然能和中国保持密切合作，你想通过封锁海峡，切断我的石油出口，没那么容易。
不过，美伊的想法对中国来说不重要，中国需要石油，只要有合适的价格、稳定的渠道，不管是伊朗的油，还是美国的油，中国都可以买。
-薪火计划
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
