北京
通过搭建一体化数字生态系统，各版本模型迭代更新时间缩短80%
西西里岛新一代铁路走廊
意大利国家铁路集团旗下工程公司Italferr S.p.A. 牵头对西西里岛巴勒莫—卡塔尼亚—墨西拿铁路进行大规模现代化改造。作为泛欧交通网络（TEN-T）斯堪的纳维亚—地中海走廊的一部分，该项目旨在提高出行效率、增强区域连通性并赋能长期经济发展，从而改变西西里岛交通出行格局。此次改造为铁路运输的重大转变创造了条件，Italferr S.p.A. 的BIM协调员Lorenzo Cambi指出：“巴勒莫—卡塔尼亚—墨西拿路线的升级将大幅提升铁路客运与货运竞争力。”
除交通层面的价值外，“这条铁路对西西里岛的发展也至关重要，因为它连通了三个地区，仅这三个地区的人口就占总人口的50%以上，”Cambi强调。项目在对现有基础设施进行扩建和现代化改造的同时，同步新建工程，为西西里岛打造更快捷、更具可持续性的出行体系奠定了基础。
管理庞大且分散的数据流
项目的规模和复杂程度给设计验证阶段带来了巨大挑战。Cambi解释道：“挑战涉及对铁路基础设施项目验证阶段的管理，这类项目往往会对所在地区和国家经济产生重大影响，同时还要确保符合工期要求和最高质量标准。”
工程被划分为多个功能标段，不同承包商和专业不断输出设计成果。Cambi指出，项目“总长185公里，累计管理并验证了超9800个实施信息模型，涉及20多个不同专业”。来自不同团队、不同时间、不同格式的海量数据，不仅难以进行版本控制和溯源追踪，协调验证工作也十分困难。Italferr需要整合并实时更新所有信息，以支持多专业审查，同时避免延误项目工期。
统一数字生态系统实现无缝协作
为管理来自多个承包商的数千个模型、文档及修订版本，Italferr利用Bentley解决方案搭建了统一的数字生态系统。团队基于ProjectWise构建了审查管理环境，并将ProjectWise作为统筹审查工作与规划工作流程的核心枢纽。Cambi表示：“超300份收发资料流转均通过ProjectWise Deliverables Management进行。”这一过程确保了所有文件全程可追踪、编码一致，并且所有专业都能访问。
在此基础上，Italferr集成了iTwin、SYNCHRO和Bentley LumenRT，创建了新建铁路全线集成的数字孪生模型。云端环境将设计模型、勘测数据、CAD文件和正射影像整合为统一的铁路走廊联合模型。团队通过SYNCHRO Control能够实时审查4D模型，而Bentley LumenRT提供了与实时地形数据集成的实景融合可视化效果。Cambi指出，这一生态系统“助力成功创建基础设施数字孪生模型，支持在网页端进行查看”，从而实现了项目各阶段的实时验证和高效协作。借助这些工具，多专业团队能够便捷访问云端平台并依托其开展工作，该平台持续同步更新实时数据与工程往来文件。
节约用时，优化通行能力，推动可持续发展
Italferr的一体化数字化方法在项目全周期成效显著，提高了设计验证的速度与质量。依托集中数据和自动化流转，团队进行了更精准的蓝图分析，避免了修订过程中的信息丢失。Cambi表示“ProjectWise与交付管理系统的集成使用，将承包商提交资料的时间缩短了50%，访问数据的时间缩短了30%，”缩短了审查周期并提升了与利益相关方的协作效率。这些成果转化为了更高的设计可靠性，帮助团队在验证阶段识别并解决了超4500处专业冲突。
在可持续发展方面，Cambi强调，项目还优先采用环保施工方法，如“自然工程技术，并建设隧道和高架桥以减少对土壤和敏感区域的影响”，助力该地区和欧洲环保目标落地。升级线路投运后，将大幅削减二氧化物和颗粒物排放，改善空气质量。此次路线升级不仅为西西里民众提供了更清洁、高效的出行选择，更增强了铁路长期运营可靠性。
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