利润猛增900%，永太科技，一鸣惊人！

来源：市场资讯

（来源：浪哥财经）

锂电业绩回暖，电解液独占鳌头！

受储能需求与AI基建扩张影响，锂电池需求重新上升，预计行业稼动率将从2025年的50%-70%，最高提升至2026年的80%，加速开工。

此前业内长期的产能收缩、资本开支下降，导致细分领域产品供不应求、价格普增。

就行业整体情况而言，2026年一季度，电解液环节归母净利润同比增速高达1099%，明显超过三元前驱体、电池和辅材等环节。

电解液企业中，永太科技近期频繁扩产电解液及相关产品，展露出公司在锂电行业需求向好时刻进行的战略抉择。

这种扩产，能否为公司后续稳健经营发展，做好保障呢？

横跨医药、锂电和液冷

的氟化工巨头

提到电解液，最先想到的一般是天赐材料。

诚然，2025年天赐材料市占率达到35%，稳居全球第一的宝座。就业绩对比情况而言，2026年一季度天赐材料净利润增长情况，也要快于永太科技，前者净利润同比增速为1005.8%，后者为889.5%。

利润增长差距，一方面源于永太科技主营业务构成更为复杂，锂电材料2025年在公司营收中的占比约四成，医药、植保和贸易业务也贡献一定营收；同期天赐材料超九成收入来自电解液。

另一方面，天赐材料掌握液体六氟制备技术，且2025年六氟磷酸锂市占率稳居行业第一，明显降低了电解液的原材料成本。

但永太科技综合实力也不错，公司是国内氟化工龙头，并非完全意义上的锂电材料企业。

1999年成立后，永太科技主要从事中间体产品的生产与销售，2009年，先是设立上海永太、永太药业，收购了浙江手心后拓展医药领域的布局。

后面，公司凭借在氟化工领域的技术积累，2018年实现六氟磷酸锂和双氟磺酰亚胺锂的规模量产后，才真正搭上那时新能源行业的快班车。

这样看来，公司在锂电领域的发展并不慢。

医药领域，永太科技向下游原料药、制剂领域延伸，形成了从中间体、原料药到制剂的垂直一体化产业链；锂电领域，公司从上游氟化锂原材料向下游电解液延伸，形成了从锂盐原料、锂盐到电解液的垂直一体化产业链。

据2025年报表述，公司目前已经与德国默克、巴斯夫、拜耳和默沙东等国际著名化学巨头，以及宁德时代、比亚迪新能源头部企业建立稳定合作关系。

“入行”虽晚，但永太科技的产品和技术却很新。

永太科技正拓展液冷相关产品，据2025年底12月公告，公司氟化液产品已经涵盖了相变式浸没液冷、单相式浸没液冷两大应用方向，可用于数据中心液冷、储能热管理和半导体制造等领域。

该业务已经形成小规模订单，等待日后放量。

补锂项目开工

抢占技术制高点

2026年3月，永太科技披露了3个产能建设项目。

一是预计投资5亿、年产20万吨的锂电池电解液项目；二是总投资5.5亿、年产5万吨六氟磷酸锂技改扩建项目；三是预计投资2.7亿、年产5000吨的新型补锂剂建设项目。

固体六氟磷酸锂是电解液的关键原材料，前两个项目都跟电解液有关。

预计2026年到2030年间，全球锂电池出货量将从3037GWh增长至7449GWh，永太科技选择在此时扩建电解液产能，是顺应行业发展的正常选择。

比较引人注目的，是5000吨三氟甲基亚磺酸锂（LiSO2CF3）的扩产情况。该项目2026年6月开工，预计2028年底建设完毕。

那么，三氟甲基亚磺酸锂有何来头？

锂电池充放电过程中，部分活性锂离子会与电解液发生反应，造成不可逆的流失。就像手机电池使用两三年后容量会下降，新能源汽车使用5-10年后，续航历程也会锐减。

伴随首批电动车电池寿命到期，预计2030年，全球锂电池报废量将增长5-8倍。

而三氟甲基亚磺酸锂，能解决因为“锂”流失的电池报废问题，将其溶解在电解液中后，通过注射方式，就能补充废旧锂电池损失的锂离子，对症下药延长电池使用寿命。

因为补锂效果显著，单吨三氟甲基亚磺酸锂价格在30-50万元，堪称昂贵。以2025年全球超200万吨电解液需求测算，预计过半锂电池需添加3%-5%的新型补锂剂，市场需求规模超过百亿元。

夸张些说，这是一种能为行业带来技术革命的新材料。谁掌握了三氟甲基亚磺酸锂的研发制备工艺，基本拿捏了锂电池寿命衰减问题的命脉。

这项新技术的落地，离不开永太科技的主动出击。

2025年3月份，公司就中长时锂电池技术开发项目签署《技术开发合同》，通过新材料新机制开发，实现锂离子电池循环寿命的大幅提升，将充放电次数突破一万次。

同年9月份，双方成立合资公司永太芯氟，2026年3月，永太科技公告五千吨补锂剂的建设计划。

这种材料能直接在新电池中添加，能用于电解液补锂、正极补锂和电池修复等多种场景，理论上可适用于包括液态、半固态和全固态在内的多种技术路线，有望为公司打造出新的增长点。

受益于六氟磷酸锂和电解液价格增长，永太科技业绩在2026年一季度实现明显增长，但公司并未止步于此，而是抓住机会扩建固体六氟、电解液和补锂剂材料。

新能源汽车电池充放电过程中，锂损耗不可避免。综合来看，公司率先布局三氟甲基亚磺酸锂这类补锂剂，确是明智之举。

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