骑乘电动自行车的他们戴了头盔，好像又没戴一样

早高峰期间，在东二环广渠门桥、广渠门内大街、东三环双井桥、劲松等区域的主要路口、道路和学校周边，不少电动自行车骑行者都能自觉按照要求佩戴好头盔，绝大多数送孩子上学的家长也能给孩子戴好头盔。

但不佩戴头盔、未规范佩戴头盔的现象仍然广泛存在。有乘坐电动自行车的中小学生虽然戴了头盔，但没有扣好固定带；也有骑行者为了防晒，在头盔内又垫上了一顶遮阳帽，头盔系带松松垮垮，头盔左右歪斜；还有人索性直接用工地上的安全帽替代骑行头盔，而这两者的防护性有根本区别，起不到应有效果。

▲从路面情况来看，头盔佩戴率较5月1日前有了明显的提升。新京报记者 王贵彬 摄

“带了却没佩戴”

被交警拦下后

骑行者才从尾箱中取出头盔

“您好，您的头盔呢？”

“哎呀，忘记戴了，就放在尾箱里。”

早上七点半，在东三环双井路口，属地交警正在开展路口秩序的疏导，今天他们还有一项重要的任务，就是针对骑乘电动自行车不佩戴头盔的违法行为进行执法纠正。一位在路口等候信号灯的骑行者被交警拦停后，才猛地想起自己没有戴头盔，赶忙从电动自行车的尾箱中取出，戴在了头上。执勤交警现场为其开具了处罚单据，由于其系首次被查处，仅给予警告处罚，暂不罚款。“咱们买了头盔就一定要戴好，这是法规的要求，更是对您自己的安全负责任。”交警一边开具罚单，一边提醒道。

在这位没有戴头盔的骑行者周边几米范围内，所有的骑行者都戴好了头盔。

▲东三环双井桥路口，一位没戴头盔的电动自行车骑行者被执勤交警拦下后，才从尾箱中将头盔取出戴上。新京报记者 王贵彬 摄

▲东三环双井桥路口，交警对未佩戴头盔的电动自行车骑行者进行劝导、处罚。新京报记者 王贵彬 摄

“戴了却没效果”

防护目的有差别

工地安全帽不能替代骑行头盔

“不是说只要戴了头盔就行吗，我用工地安全帽替代，便宜还轻薄透气。”随着北京市要求骑乘电动自行车佩戴头盔新规的实施，有些骑行者打起了“钻空子”的主意。

“我这两天骑车都戴的这个头盔，还没有被查到，等什么时候不让戴了我再买新的。”一位电动自行车骑行者说，他在工地上班，每天骑电动自行车往返，手里正好有安全帽，而且这个更轻一点。

在5月1日前，北京交警组织开展的多场安全宣传活动上，交管部门和行业专家都从多个角度提醒公众，要选择有3C认证、符合国家标准的头盔，不能用工地安全帽或其他运动头盔替代骑行头盔。

▲东三环双井桥路口，一位电动自行车骑行者用工地安全帽“替代”头盔。新京报记者 王贵彬 摄

“戴了却没戴好”

不系固定带就约等于没戴头盔

有人因此身亡

除了有电动自行车骑行者使用工地安全帽“冒充”头盔外，也有一些骑行者和乘车人只是把头盔扣在了头上，头盔系带根本没有固定牢靠，更有人索性根本就没有系固定带，其中还有不少是乘坐电动自行车的中小学生。有骑行者为了防晒在头盔内又垫上了一顶遮阳帽，系带松松垮垮，头盔左右歪斜。

“戴紧了太热，反正我骑得慢，这么多年也没有出过事故。”一位骑行者说，自己头上爱出汗，所以就选择了“折中”的办法，将头盔摆在头上，不系紧固定带，“只要不被交警拦下罚款就成。”

为了更好地满足市民接送学生等日常出行需求，新修订的《条例》将电动自行车后座允许搭乘的未成年人年龄上限从12周岁调整至16周岁。

有乘坐电动自行车的中小学生虽然戴了头盔，但没有扣好固定带，到学校门口后，完全不用解固定带，直接就将头盔取了下来。“我跟她说了好几次，要把带子扣好，可人家一转头趁我不注意就解开了。”在东城某学校门前，一位学生家长无奈地表示，现在孩子们都特别在意自己的形象，害怕把头发压乱。

▲东城区某中学门前，一位乘坐电动自行车的学生在还未停车时早早就将头盔取下拿在手上。新京报记者 王贵彬 摄

交警提醒

杜绝头盔佩戴流于形式

交管部门公布的数据显示，2026年一季度，北京全市涉及电动自行车的交通事故已造成44人死亡，其中27名骑行人未佩戴安全头盔，占比为61.4%。正确佩戴头盔可降低79%的严重脑损伤风险，关键时刻能守护生命安全。

▲九龙山路口，交警对未佩戴头盔的电动自行车骑行者进行劝导、处罚。新京报记者 王贵彬 摄

来源：北京发布