对话“新”青年：直面痛点，给煤机装上“智慧导航”

面对超（超）临界大型燃煤机组

在深度调峰与快速调频中

面临的种种难题

高耀岿基于一线工作经历

积极开展创新

成功为煤机装上“智慧导航”

接下来，认识一下这项创新技术吧

该成果面向新型电力系统需求，着力解决超（超）临界大型燃煤机组在深度调峰与快速调频中面临的风-煤-水系统耦合波动大、安全-经济运行矛盾突出、人工干预依赖度高等难题。应用表明，该技术可提升机组变负荷速率至每分钟2%～3%额定负荷，减少风-煤-水超调30%以上，每千瓦时节约供电煤耗2克以上，降低人工干预强度90%以上，在保障机组安全稳定运行的同时显著提升经济性和灵活性。目前，该成果已在集团公司内外10余个智慧电厂项目中成功应用，运行平稳效果良好，不仅助力电厂实现降本增效与智能化升级，而且为燃煤机组适应新型电力系统灵活调节需求提供了关键技术支撑，有效提升了电力生产企业在能源转型中的核心竞争力。

小能人：你开展煤电智能化创新研究的契机是什么？

高耀岿：我是2021年夏天入职的，当我走出校园第一次站在电厂集控室大屏前，数百个闪烁的参数如星辰般映入眼帘。那一刻我意识到，想要真正驾驭这台庞大的机组，还有很漫长的路要走。同时一个信念在我心中形成：要努力探索煤电智能化新路。

我开始把目光投入到煤电控制领域。为了从根本上破解煤电控制难题，我研究了模糊控制、预测控制、变结构控制等先进智能控制算法。当我信心满满地拿着仿真结果去找老师傅时，他看着屏幕淡淡地说：“高博士，你这些算法在仿真里跑得挺好的，但现场可不一样，有延迟、有干扰，还有设备老化……这些问题你的模型都考虑到了吗？”老师傅的这句话像盆冷水把我浇醒：工业现场从来不是实验室完美的数学世界，而是物理规律、设备特性和运行经验在时间维度上的复杂耦合。

小能人：在一线的工作经历为你开展创新工作提供了哪些经验？

高耀岿：扎根一线后，随着研究的深入，我有了更深层的感悟：机组不只是机器，而是会“迁徙”的生命体。负荷每变化5%，磨煤机组合方式每变化1次，锅炉的燃烧、传热、水动力特性都在改变。单纯控制某个参数已然不够，我们需要为这个动态变化的“生态”规划最优巡航路径。对此，我主动把自己“编入”运行班组，从“研究者”转变为“学徒工”，虚心请教每个操作意图，细致记录每次异常处理，并将这些经验智慧融入巡航模型的构建中。

最终，我和团队在华能正宁电厂1号机组成功落地了磨煤机自适应启停、智能协调与汽温等20余个智慧运行模块。在累计变负荷4945兆瓦、启停磨25次的条件下，实现了30%～100%负荷范围内人工干预降低93.5%的跨越式突破，并且“两个细则”指标全面达标，月补偿收益超千万元，每千瓦时供电煤耗下降2克以上，年节约标煤超7000吨，真正实现了“减负不降质”。

小能人：你对自己的评价是“理论与实践的双重淬炼者”，怎么理解这个身份呢？

高耀岿：在创新的过程中，理论与实践的关系是相辅相成的。回首四年创新路，我深切体会到：在我国深入推进能源革命过程中，每一台智慧运行的机组都是能源系统安全稳定的坚实保障，每一项技术创新都是能源转型高质量发展的强劲引擎，而所有成功的背后，既离不开理论的指引，也离不开实践的锤炼。如果说我在创新领域取得了一些经验，都来源于对理论与实践的双重淬炼。