深大城际、穗莞深城际最新信息！

深大城际、穗莞深城际机前段

两条城际铁路最新进展来啦

一起来看看

深大城际

▲深大城际铁路工程线路平面示意图

（以实际建成为准）

✅最新信息

据深圳交通2026年2月24日信息，近日，随着最后一环盾构管片精准拼装就位，深大城际1标龙胜站至民治北站区间（简称“龙民区间”）右线盾构顺利贯通，标志着项目建设迈入铺轨和机电安装新阶段。

✅起止站点

线路起于深圳机场北站，一期工程终至坪山聚龙站，远期延伸至大亚湾站。

✅线路长度

一期全长约69.2公里，全线长度86.9公里，设计时速160公里。

✅途经区域

一期途径宝安、龙华、龙岗、坪山四区。远期延伸至大亚湾站。

✅车站设置

深圳段全线设地下车站11座，包括T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。惠州段设置3站。

✅深大城际分为两段建设

一是深圳段，即深大城际深圳机场至坪山段工程；

二是大亚湾段，即深大城际惠州段。

✅线路作用

深大城际建成通车后，将有效填补深圳市东西两翼城际轴线的空白，串联起宝安、龙华、龙岗和坪山等多个外部组团，实现坪山至深圳机场的快速通达，对方便市民出行支撑城市空间拓展及改善交通条件，为大湾区经济发展注入强劲新动力具有重要意义。

穗莞深城际机前段

▲穗莞深城际深圳机场至前海段工程示意图

（以实际运营为准）

✅最新信息

据深圳交通2026年2月24日信息，日前，穗莞深城际机前段通信工程顺利通过首件定标验收，确定了后续施工规范和标准，为项目实现高质量开通筑牢坚实基础。

✅起止点

起于已开通的穗深城际深圳机场站，终至前海站。

✅全长

全长约15.2公里。

✅敷设方式

全线地下敷设。

✅车站数量

共设3座车站，分别为西乡站、宝安站、前海站。

✅设计时速

160公里/小时。

✅作用

项目建成后，城际动车将直达深圳前海和宝安中心，连通广州、东莞、深圳，形成“黄金走廊”，对完善粤港澳大湾区城际网络，实现经济一体化发展具有重要意义。

除开穗莞深城际前皇段

穗莞深城际的整体规划是如何的

小编为大家带来相关信息

穗莞深城际

✅线路设置

穗莞深城际铁路，又叫穗深城际铁路，简称穗深线，是中国广东省境内一条连接广州市、东莞市和深圳市的城际铁路，呈南北走向，为珠三角城际快速轨道交通的主干线路之一，也是珠江三角洲东岸城市群的市郊铁路。穗莞深城际铁路划分三期建设：

1️⃣广州新塘至深圳机场段（已开通）

2️⃣深圳机场至前海段（简称“机前段”）（上文的内容）

3️⃣前海至皇岗段（简称“前皇段”）

✅前海至皇岗段（简称“前皇段”）

1️⃣起止点：线路起于穗深城际前海站（不含），止于皇岗口岸站。

2️⃣全长：正线全长21.158公里，动走线长3.18单线公里。

3️⃣敷设方式：全线地下敷设。

4️⃣设计时速：线路设计时速160公里。

5️⃣站点设置：设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站。

6️⃣线路作用：线路建成后，将有利于促进城际客流与市内通勤客流“公交化”，对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络，助力前海蛇口自贸片区、东莞滨海新城等重点发展片区快速建设具有重要意义。

▲穗莞深城际前皇段线路示意图

（以实际建成为准）

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▌编辑：柯南（吴德祯）

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