2025新能源重卡销售超23万辆 12月市场渗透率突破50%

根据最新交强险实销数据（不含出口），2025年12月份，国内新能源重卡市场销售4.53万辆，环比增长62%，同比增长198%。在老旧营运货车“以旧换新”政策截止及2026年购置税优惠退坡的双重刺激下，年底市场出现“抢装”潮，单月销量创下历史新高。值得注意的是，12月新能源重卡渗透率达到53.89%，首次突破50%大关。

销量排名前十的企业中，有6家企业12月销量超过4000辆。其中，中国重汽以6022辆首次夺得单月销量冠军，三一集团以5668辆位居第二，徐工汽车以5328辆排名第三，陕汽集团和一汽解放分别以5324辆和5154辆紧随其后。

从累计销量来看，2025全年新能源重卡市场累计销售23.11万辆，同比增长182%。其中，徐工以3.54万辆的累计销量居首，三一和解放分别以3.36万辆和3.24万辆位列第二、三位。前十企业均实现同比大幅增长，其中福田汽车增长299%，陕汽集团增长280%，中国重汽增长249%=。

2025年运输人品牌指数榜显示，远程新能源商用车、中国重汽、东风商用车、一汽解放、江淮1卡、福田欧曼、陕汽重卡等品牌关注度较高，位居行业前列。

远程新能源商用车

2025年12月，远程新能源商用车销售新能源重卡2350辆，月度市场份额5.2%，同比增长287%；1-12月累计销量1.13万辆，累计份额4.9%。在2025年运输人品牌指数榜中，远程新能源商用车关注指数为2.1万，位居榜首。

12月31日，远程X7M 1200度液态新能源重卡在汉马科技集团首发并完成200台交付，同时与浙江方达签订三年2000台新能源重卡战略合作协议。活动当日，汉马科技宣布正式停止中国境内传统燃油车辆生产销售，全面专注新能源业务。

同期亮相的X7E-410S纯电重卡自重低至9吨，有效提升载重；X7E-510S则依托千伏高压平台实现快速充电，技术实力进一步增强。

中国重汽

2025年12月，中国重汽新能源重卡销量6022辆，月度市场份额13.3%，同比增长291%，首次夺得月度销量冠军；1-12月累计销量2.73万辆，累计份额11.8%。在2025年运输人品牌指数榜中，中国重汽关注指数为2万，排名第二。

12月18日，中国重汽在合作伙伴大会上展示了其新能源重卡领域的全系布局。大会发布了多款重磅车型：汕德卡G7S自卸车搭载P2电机与67度电池；黄河H7增程牵引车配备MC13.58-61发动机及12吨电驱桥，强调高效节能；HOWO TS7工程自卸车专为重载场景打造。

在智能化方面，中国重汽L4级智能驾驶车辆已在港口、矿区实现商业化运营。中国重汽明确了到2030年新能源重卡渗透率达50%的目标。

东风商用车

2025年12月，东风公司新能源重卡销量4571辆，月度市场份额10.1%，同比增长194%；1-12月累计销量1.83万辆，累计份额7.9%。在2025年运输人品牌指数榜中，东风商用车关注指数为1.5万，名列前茅。

12月25日，江苏首座华为兆瓦超充示范场站投入运营，东风商用车现场交付30辆东风天龙KL纯电兆瓦超充牵引车。该车搭载高效电驱系统，配合兆瓦级超充技术，充电15分钟可行驶200公里，大幅提升运营效率。

此外，12月初东风还向宁夏客户交付了30辆天龙KL新能源牵引车，市场交付节奏紧凑。

一汽解放

2025年12月，一汽解放新能源重卡销量为5154辆，月度市场份额11.4%，同比增长186%，环比增长55.26%；1-12月累计销量3.24万辆，累计份额14.0%。在2025年运输人品牌指数榜中，一汽解放关注指数为1.4万。

12月14日，一汽解放在成都发布“蓝途3.0”平台新能源产品，包含4款基本型和165款系列化产品。该平台具备轻量化、强动力、低电耗等五大特点，对电驱系统与电池技术进行了全面升级。

其中，解放J6P纯电动牵引车续航超350公里，支持换电模式，进一步丰富了其在干线物流与工程建设场景的产品力。

江淮重卡

2025年全年，江淮汽车新能源重卡累计销量4587辆，累计份额2.0%，同比增长94%。在2025年运输人品牌指数榜中，江淮1卡关注指数为1.4万。

2025年，江淮商用车持续推进产品矩阵完善，江淮格尔发在牵引、载货、自卸、搅拌等领域实现了全矩阵新能源产品覆盖。其补能形式涵盖充电、换电、超充等多场景应用，致力于助力物流运输的绿色高效发展。

福田欧曼

2025年12月，福田汽车新能源重卡销量3214辆，月度市场份额7.1%，同比增长380%；1-12月累计销量1.89万辆，累计份额8.2%。在2025年运输人品牌指数榜中，福田欧曼关注指数为1.2万。

12月18日，福田汽车发布欧曼银河全新一代混动重卡，涵盖银河9/5M/3三大系列。车型基于超级混动3.0智能平台架构，搭载行业最强HCU智慧大脑，覆盖86种运输场景。

银河9混动重卡综合油耗较同级燃油车降低30%，续航超1000公里，适配干线物流长途运输，标志着欧曼在混动重卡领域的技术实力达到新高度。

陕汽重卡

2025年12月，陕汽集团新能源重卡销量5324辆，月度市场份额11.8%，同比增长347%；1-12月累计销量2.62万辆，累计份额11.3%。在2025年运输人品牌指数榜中，陕汽重卡关注指数为1万。

12月10日，陕汽重卡举行2026年商务年会，发布德龙X6000纯电动重卡与M3000换电重卡两款新品。德龙X6000纯电牵引车续航超350公里，适配干线物流；M3000S换电重卡换电仅需3分钟，适合港口矿区高频运营。

同时，陕汽海外品牌SHACMAN在沙特发布H3000S平台新能源车型，积极拓展海外市场。

12月新能源重卡市场在政策驱动下冲上历史顶峰，渗透率突破50%具有里程碑意义。然而，这种爆发式增长一定程度上透支了未来需求，预计2026年初市场将面临回调。长期来看，在“双碳”目标推动下，新能源化、智能化、全球化仍是不可逆转的行业趋势，技术竞争与全场景解决方案能力将成为企业制胜关键。