2025移动出行大事件：阳光出行 小拉出行 T3出行等被集体约谈 小马智行 文远知行正式挂牌上市

2025年，网约车市场正经历强监管与资本热并行的阶段。曹操出行、享道出行冲刺港股，而阳光出行、小拉出行等多平台因合规问题被集中约谈，万顺叫车遭遇清退潮。与此同时，自动驾驶赛道热度攀升，小马智行、文远知行先后登陆港交所，滴滴自动驾驶获大额融资，技术落地合作亦在推进。

岁末年初，网经社第17次例行启动“电商与互联网【年终盘点】系列”报道选题计划。这不仅仅是对过去一年大小事件的简单罗列，更是一次基于专业洞察的年度复盘与趋势预判。助您把握商机，携手共创行业影响力。

撰写 | 小蒋

一审 | 无痕

审稿 | 云马

配图 | 网经社图库

事件一：曹操出行登陆港交所 成为港股最大科技出行平台

6月25日，中国科技出行平台曹操出行于港交所主板上市，成为港股最大的出行平台。

曹操出行董事会主席杨健在上市致辞中表示：“展望未来，共享出行面临颠覆性的行业变革，原有的竞争格局将被重塑。借助吉利集团资源优势，曹操出行将深度参与网约车定制研发，优化车辆性能和服务功能，全力推进自动驾驶网约车的研发和上市；在换电补能、循环再制造，醇氢能源网约车运营、AI管理等方面构建更加完善的出行生态，为乘客提供更安全、高效、便捷的出行选择。”

事件二：“无证网约车”乱象屡禁不止 这6家网约车平台被交通执法局集中约谈

9月4日，湖北省交通运输综合行政执法局在武汉市交通运输综合执法支队机关组织召开网约车企业约谈会，对滴滴出行、曹操出行、妥妥E行、风韵出行等6家平台企业开展集中约谈。

会议要求，一是强化实时监管，跟踪整改进程。武汉市交通运输综合执法支队要加大路面执法检查与后台数据研判力度，实时跟踪平台整改进度，科学评估约谈成效。二是开展专项督导，检验整改实效。开展常态化、清单化核查，全面掌握企业整改进展，坚决杜绝“虚假整改”“表面整改”等问题。三是加大监管力度，推动行业规范。以强有力的监管举措，切实规范网约车市场经营秩序，筑牢人民群众出行安全防线，推动全省网约车行业迈向合规化、规范化的健康发展轨道。

事件三：香港特区政府就网约车规管提交立法建议

7月15日，李家超出席行政会议前会见传媒时说，11年前首个网约车平台开始进入香港市场，由于一直没有制定监管制度，而的士服务质素又未符合到市民期望，多年来产生各种问题。

他指出，政府必须拿出解决方法，已要求运输及物流局按七项原则制定立法方案。在规管网约车服务平台运作方面，须定下标准和责任并说明营运要求，以确保有效管理网约车服务和安全运作。

事件四：司机质疑网约车平台抽成过高 交通厅回应

7月21日消息，网约车平台的高额抽成问题成为困扰各地司机的普遍痛点。许多司机质疑，平台仅提供信息撮合服务却收取20%至30%的高比例抽成是否合理。在实际运营中，部分订单经过层层转包后，实际抽成比例远超30%，导致司机收入被严重挤压，这一乱象引发了广泛不满。

对此，四川省交通运输厅作出回应，坦言目前国家层面尚未出台专门法规明确网约车抽成的监管主体和具体方式，监管工作仍处于探索阶段。不过交通运输部门已采取积极措施，推动主要平台将抽成比例控制在30%以内。值得注意的是，回应中透露国家市场监管总局正在制定《网络交易平台收费行为合规指南》，显示平台收费监管已提上国家议程。

事件五：享道出行冲击港交所

10月28日，享道出行向港交所递交招股书，保荐人为中金公司和国泰君安。这是继近期小马智行和文远知行回港IPO外，又一家带有Robotaxi属性的公司冲击港股IPO。

享道出行此次港股IPO，标志着其从"规模扩张"向"效率提升"的战略转型已取得阶段性成果。公司通过全场景智慧出行综合体的业务布局，车企背景的资源整合，以及技术驱动的效率提升，构建了独特的竞争优势。

事件六：万顺叫车遭遇多地清退潮 网约车行业合规化进程加速

5月26日，苏州市交通运输局发布公告，拟依法注销万顺叫车在当地的《网络预约出租汽车经营许可证》，成为近期第四个对该平台采取清退措施的城市。

此前，东莞、沈阳、河源三地已相继宣布注销其运营资质，理由涵盖“行政许可被撤销”“未达到合规运营要求”及“许可证到期未延续”等。这一连串监管动作，将这家曾以“共享出行”为口号的网约车平台推至舆论风口浪尖，也折射出行业监管趋严背景下，平台合规化整改的紧迫性。

事件七：国家计算机病毒应急处理中心发现69款违法违规APP：哈啰租车 神州租车 阳光出行 枫叶租车 小拉出行等在列

9月10日，依据《网络安全法》《个人信息保护法》等法律法规，按照《中央网信办、工业和信息化部、公安部、市场监管总局关于开展2025年个人信息保护系列专项行动的公告》要求，经国家计算机病毒应急处理中心检测，69款移动应用存在违法违规收集使用个人信息情况，其中包括哈啰租车 神州租车 阳光出行 枫叶租车 小拉出行等。

事件八：国内伤人首撞？ 投资30亿布局仅半年 哈啰Robotaxi“翻车”

12月6日，湖南株洲发生一起无人驾驶车辆交通事故。一辆车身贴有"3009"标识的哈啰Robotaxi撞倒两名行人，其中一人被卷入车底。

此次事故暴露了其技术宣传与实际能力之间的差距。哈啰曾宣称其车辆搭载8个激光雷达、2200TOPS算力，累计测试40万公里零责任事故，但在最基本的斑马线行人识别场景上出现严重失误。作为背靠蚂蚁集团并获得阿里巴巴战略投资的企业，哈啰在Robotaxi领域采取了激进的商业化策略，9月刚发布首款车型HR1，此次事故不仅导致当地运营全面暂停，更使其精心规划的量产时间表面临重新评估，品牌信任度遭受重创。

事件九：小马智行在港交所挂牌上市 共计发行约4825万股

11月6日，小马智行正式在香港联合交易所主板挂牌上市。

本次港股IPO中，公司已悉数行使发售量调整权，共计发行约4825万股。若承销商的超额配售权悉数行使（即绿鞋后），集资额可达77亿港元，成为2025年全球自动驾驶行业规模最大IPO，同时是2025年港股AI领域募资额最高的新股。

事件十：文远知行正式在港交所挂牌上市 成为港股Robotaxi第一股

11月6日，自动驾驶科技公司文远知行WeRide正式在香港交易所挂牌上市。继在纳斯达克上市成为全球Robotaxi第一股后，文远知行成为港股Robotaxi第一股，也是全球首家在“美股+港股”双重主要上市的自动驾驶科技企业。

本次港股上市，公司全球发售股份总数（绿鞋前）为8825万股，触发回拨机制后公开发售股份为1765万股，国际配售股份7060万股，每股定价27.1港元，募资总额（绿鞋前）达23.9亿港元。

事件十一：滴滴自动驾驶获20亿元融资

10月11日，滴滴自动驾驶公司宣布完成D轮融资，融资金额达20亿元人民币。

此次投资方包括中关村科学城科技成长基金、北京信息产业发展投资基金、北京市人工智能产业投资基金、广汽集团、广州广花基金以及滴滴自身。根据公司披露，本轮资金将主要用于加强人工智能研发，推动L4级别自动驾驶技术的实际应用与商业化落地。

事件十二：小马智行与阳光出行达成战略合作 拥有超720辆Robotaxi

11月24日，自动驾驶企业小马智行与出行服务平台阳光出行宣布达成战略合作，双方将围绕自动驾驶出行服务开展全方位合作，共同推动自动驾驶车队在一线城市的规模化运营。此次合作是双方自2024年6月平台合作基础上的进一步升级，旨在通过"AI+出行"模式推动行业高质量发展。

小马智行创始人彭军表示，此次合作旨在实现"1+1>2"的商业共赢，共同建设更高效的出行网络。阳光出行创始人吴天斌强调，自动驾驶技术将重塑行业格局，此次合作是推动出行行业技术变革的关键一步。目前，小马智行已建立包含十余家国内外合作伙伴的生态圈，覆盖阳光出行、腾讯云、支付宝等平台。

事件十三：电诉宝启动“保障司机权益 清朗网约车市场生态”专项调查行动

7月31日，市场监管总局于发布并施行《网络交易平台收费行为合规指南》，规范网络交易平台向平台内经营者收取佣金、抽成等收费行为。8月15日，各网约车平台企业纷纷发布公告，推出降低抽成比例等司机权益保障计划的相关措施

在此背景下，网经社旗下网络消费纠纷调解平台“电诉宝”发起“保障司机权益 清朗网约车市场生态”专项调查行动，这也是电诉宝的第49次专项调查行动。

网约车平台主动优化抽成机制与司机权益保障方案，展现出积极正向的行业态势。在司机权益层面，头部平台在原有公开透明的基础上，降低司机理解抽成的门槛，减少谣言和误解，可以稳定司机群体心智，促进行业清朗、健康。