丰田进博会亮出“中国策”：本土化深耕与多路径技术齐进

在全球化与本土化交织的新时代，汽车产业正迎来深刻变革。作为连续八届参展进博会的“全勤生”，丰田汽车公司于2025年11月5日以“立全球 更中国”为主题，再度亮相上海国家会展中心。这一次，丰田带来的不仅是产品与技术，更是一份扎根中国市场的坚定承诺——通过持续推进本地化研发、深化产业合作、拓展新能源路径，真正实现与中国汽车产业同频共振，共同书写高质量发展的新篇章。

丰田始终将“安心安全、品质可靠”作为品牌基石，累计赢得超过2500万中国用户的信任。面对幅员辽阔、需求多元的中国市场，丰田选择以“TO YOU”的视角，关注每一个真实个体的出行需求，致力于为每一位用户“量产幸福”。这一理念具体体现在两大核心布局：一是不断完善商品矩阵，二是持续推进多路径技术发展。在雷克萨斯品牌迎来入华二十周年之际，其在上海的新能源公司正式成立，标志着这一豪华品牌将进一步深化本地化战略。新公司不仅将导入丰田全球最先进的生产技术，建设领先的碳中和工厂，更致力于将全球产品阵容与本地化生产车型相结合，打造更贴合中国用户生活方式的品牌体验。

在技术路径上，丰田坚持“Multi-Pathway”多路径解决方案，为不同需求的用户提供多样化选择。纯电领域，通过建立ONE R&D和中国首席工程师体制，丰田真正实现了以中国思维研发中国产品。bZ智能化纯电动专属系列就是这一体制下的成果：bZ5定位“丰田超感时空舱”，成为年轻人出行的时尚伙伴；铂智3X作为品牌首款智能纯电SUV，专为家庭用户打造；即将上市的铂智7则首次搭载鸿蒙座舱，展现了丰田与中国科技企业深度合作的成果。雷克萨斯则通过双车战略满足不同“味蕾”：累计销量突破百万的ES轿车持续诠释东方豪华美学，而全新一代GX OVERTRAIL版则以“一车多用”的全场景实力，兼顾都市通勤与户外探索的双重需求。

在氢能技术领域，丰田展示了扎实的落地成果。与中国重汽联合开发的49吨氢燃料电池牵引车，搭载额定功率300kW的TL Power 300系统，已在山东、湖北等地投入常态化运营。面向城际客运、市政工程等场景的TL Power 150系统也展现出良好的适应性。更值得关注的是，丰田携手合作伙伴创新提出“换氢模式”，计划于2026年初在山东开展实证试验。本次展出的“可更换式储氢系统”已获得产品认证，这种模式有望显著降低运营成本，为氢能商用车的商业化推广开辟新路径。

面对新能源汽车普及带来的退役电池处理难题，丰田给出了独具创意的解决方案。携手中国五矿研发的Sweep储能系统i-eSCube迎来全球首发，这套系统采用丰田独创的电力转换技术，能够兼容不同衰减程度的电池，有效解决退役电池回收难题。通过模块化组合，该系统可灵活适应各种能源需求场景，预计2026年下半年正式发售，为新能源产业链的闭环管理提供新思路。

在智能化出行领域，丰田与小马智行合作的L4级无人驾驶铂智4X Robotaxi成为展台焦点。这款车型搭载小马智行第七代自动驾驶系统，配备全球首个采用4颗Orin-X芯片的L4级自动驾驶域控制器，基于丰田专门开发的高度自动驾驶平台打造。目前车辆已开始路测，计划2026年在国内主要一线城市投放千台规模，实现全天候24小时安全运营，这标志着丰田在智慧出行领域迈出实质性一步。

丰田始终相信，技术的终极目标是为“人”服务，让每个人都能享受移动自由与乐趣。GR运动品牌正是这一理念的体现：全新进化的GR YARIS正式登陆中国市场，这款基于WRC冠军赛车逆向研发的纯正四驱性能车，承载着丰田对驾驶乐趣的执着追求。与此同时，丰田持续深耕福祉车领域：即将上市的埃尔法（参数丨图片）福祉版搭载电动升降旋转座椅，为高端用户提供无障碍出行新选择；基于用户反馈开发的RAV4荣放福祉试作版，则展现了丰田对中国特殊需求群体的细致关怀。预计2026年后上市的Welwalk康复支持机器人，将进一步拓展移动出行的内涵，帮助行动障碍者重获移动能力。

从进博会的“全勤生”到中国汽车产业的“同行者”，丰田用实际行动诠释着“立全球 更中国”的深刻内涵。深耕不辍让丰田更加懂得：真正的本土化不仅是生产本地化、研发本地化，更是对用户需求的深刻理解与积极响应。在新能源与智能化浪潮奔涌的今天，丰田正以更加开放的姿态，与中国伙伴携手同行，用可靠的产品与暖心的体验，继续践行“为每一个鲜活的你量产幸福”的承诺，在中国这片充满活力的土地上，共同驶向更加可持续的未来。