终端为王！普利司通、米其林、韩泰、赛轮谁能抢滩登陆？

欧洲轮胎市场正经历一场深刻的渠道变革。面对成熟多元的经销体系，全球轮胎巨头们正通过大规模收购、强化自营网络、投资物流枢纽等方式，展开一场围绕“终端控制权”的激烈暗战。这场变革不仅重塑了市场格局，也为中国轮胎品牌的“落地深耕”提供了重要的战略参考。

巨头并购潮涌：普利司通、韩泰加速渠道卡位

在这场渠道争夺战中，以普利司通为代表的行业巨头正以前所未有的力度进行扩张。其战略核心是通过精准收购，快速补齐零售网络短板，巩固核心市场地位。

法国市场：三记重拳构建“零售帝国”
法国作为普利司通在欧洲的核心市场，已成为其并购战略的主战场。继2016年成功收购拥有近500个网点的Speedy France和区域性连锁Pneus à bas prix后，普利司通近期再次重金出手，拿下法国最大独立轮胎零售连锁“Côté Route”的母公司——埃梅集团。这三次连环收购，使普利司通在法国控制的销售网点总数飙升至超过900个，构建起一个无与伦比的零售网络，旨在全面强化其用户覆盖与竞争实力。

德国市场：抢占“破产”先机，布局商用车领域
在德国，普利司通则选择了一条“抄底”路径。其收购目标陷入财务危机的德国Fintyre集团旗下优质资产Reiff Reifen und Autotechnik GmbH。此举不仅看中了其遍布德国南部的42家零售网点，更看重其在车队和商用车轮胎领域的传统优势。通过这次收购，普利司通精准切入了利润丰厚的商用车后市场，进一步完善了其在德国的布局。

亚洲力量崛起：韩泰借力本土渠道
与普利司通类似，亚洲轮胎巨头韩泰也通过收购强化在欧洲的根基。其收购拥有50年历史的德国专业经销商R-M公司，一举获得了其44个销售门店和大型配送中心。此举被韩泰视为“显著增强欧洲分销实力”的关键一步，体现了其通过整合本地成熟网络，快速融入市场的战略意图。

渠道多元化发展：连锁、物流与行业联盟各显神通

除了巨头间的并购整合，欧洲轮胎渠道生态的多元化发展同样值得关注。

连锁零售商：精细化服务成标配
以Point S和Quick Reifen Discount为代表的连锁零售商，凭借其规模化运营和标准化服务，占据重要市场地位。Point S横跨32国，超3400家门店，不仅经销国际品牌，更开发自有品牌，并提供24小时配送等一站式服务。Quick Reifen Discount则以146万条的年零售量和创新的旧胎管理模式，展现了专业细分市场的强大竞争力。

批发与物流平台：效率是核心竞争力
对于轮胎巨头而言，高效的物流网络是渠道畅通的生命线。米其林投资770万美元升级其匈牙利Vac物流中心，将其打造为覆盖15个欧洲国家的核心分销枢纽。此次升级使其物流吞吐量预计提升至原先的三倍，体现了头部企业通过强化供应链协同，提升市场响应速度的战略决心。

行业联盟：中国品牌破局的关键一步
值得注意的是，中国轮胎品牌正积极寻求融入欧洲主流产业生态。赛轮轮胎作为首家加入英国全国轮胎经销商协会的中资企业，此举意义非凡。这不仅是中国品牌获得国际主流渠道认可的重要标志，更为其直接对接英国顶尖资源、优化本地化服务能力、建立可持续分销体系打开了战略通道。

未来竞争，决胜于渠道与服务

从巨头并购到中国品牌破局，欧洲轮胎市场的渠道之争已白热化。未来，单纯的轮胎销售已无法满足市场需求，渠道将进一步向“轮胎+维修+数据服务”的综合服务体进化。对于所有市场参与者而言，谁能更高效地整合本地渠道资源，构建起稳定、多元且以客户为中心的可持续分销体系，谁就能在这场渠道暗战中胜出，真正实现“落地深耕”。