这是韭菜花，不是蒜苔！
7月7日，一司机称拉蔬菜过绿通，收费员却对着“蒜苔”说是韭菜花，收了28元过路费。
一时间，网友们都在质疑，收费员是否故意为难司机。
直到昨天，真相才水落石出，官方证明收费员清白，原来司机才是揣着明白装糊涂。
那么，到底是蒜苔还是韭菜花？一字之差为何“待遇”完全不同？
7月7日，司机拉着一车“蒜苔”，经过四川某收费站，收费员查验时却表示这不是蒜苔。
司机瞬间火冒三丈，掏出手机对着收费员记录。
只见对面的收费员，拿起一把菜用手指着，接连反问司机，这个是蒜苔吗？
司机觉得对方无理取闹，不耐烦地怼了回去，强调这是人吃的绿色食品，自己拉了这么多年从未收费。
或许是方便取证，还要求收费员将口罩取下，不要藏着掖着。
面对司机的步步紧逼，收费员也有些无奈，但还是坚持提溜起“蒜苔”边上的小骨朵，证明这是花，不是蒜苔。
蒜苔长出花苞也很正常，司机更是气得无话可说，质疑收费员没当过农民，没种过地，家里的父母、爷爷奶奶，总种过吃过吧！
对面的收费员不反驳，只是一味掰开花苞，想证明这个都开花了，跟蒜苔没关系。
司机听后，真是被搞得没脾气了，苦口婆心地给收费员解释蒜苔开花的原因。
就像人结婚生子一样，植物开花结果也是为了有苔呀，非常形象生动。
不过，辩来辩去，双方依然没有达成一致，确定这到底是蒜苔还是花。
司机不想再继续耽误时间，交了28元过路费便匆匆离去。
但说到底，心里还是气不过，觉得钱倒不重要，关键是得讲道理，发出视频，想让官方和大家来评评理。
网友一看，这明明就是蒜苔呀，质疑收费员四体不勤、五谷不分，连夏季常吃的蔬菜都认不出来。
还非说这是什么花，难道黄瓜带花就不是黄瓜了，丝瓜带花也不是丝瓜，全都痛失本名。
那就不是“指苔为花”，新版本的“指鹿为马”吗？
就在这时，官方接连站出来回应了，但结论却不太相同。
7月8日，当地高速路公司表示，司机拿的不是蒜苔，而是韭菜花（又名韭菜苔），不在绿通免费目录里。
不过涉事收费站却回应称，司机确实拿的是韭菜苔，符合绿通政策，承认是收费员错认了。
这下，司机大哥算是“沉冤得雪”，交的28元过路费，也能拿回去了。
可没想到，事情并没有“盖棺定论”，到了7月9日又反转了。
本地经济作物站长接受采访，司机拿的是韭菜苔不假，可这个蔬菜并没有在绿通目录里。
记者查验国家发布的《鲜活农产品品种目录》，发现确实如此。
葱蒜类蔬菜中，蒜苔、韭菜、蒜苗都可享免费通行，唯独没有韭苔。
此前，交通运输部回应民众询问，也曾明确表示过，韭菜花（又名韭苔）确实不属于鲜活农产品绿通范围。
这下子，网友们更炸锅了，疑惑于韭苔到底是啥蔬菜，怎么会长得跟蒜苔一样。
再说了，有必要如此上纲上线吗？不都是绿色蔬菜吗？
其实呢，还真不一样。
一些地方很少吃韭苔，让韭菜开花也只是为留种子，自然不清楚，但四川一带常吃的朋友，就能分辨出。
蒜苔是蒜苗长老之后，从里面抽出来的，韭苔是韭菜长老之后，从中间长出来的，压根不是一样东西。
对照一下记者买来的三把蔬菜，分别是蒜苔、开花的蒜苔，以及韭苔。
具体呢，蒜苔通体圆柱形，较嫩一些的下面带着长长的子，老了的会在底部开出很大的花骨朵。
但由于蒜苔开花晚，为了让后面的大蒜顺利生长，通常一出花苞，农民就要赶快采摘，所以这时候蒜苔已经过季了。
韭苔为棱柱形，有点扁扁的，一般比蒜薹要细要短，结花骨朵时正好可以吃，不算老。
那么，为啥长得跟“孪生兄弟”一样，蒜苔能进入绿通，韭苔却被拒之门外呢？
其实这是国家的用心良苦。
绿通，是国家将瓜果蔬菜让利于种植户、批发商，确保物美价廉的新鲜蔬菜能够来到百姓餐桌，保障民生基本需求。
但是，也多限于人民常吃、大宗运输的低价蔬菜，高价的蔬菜本就有较大利润空间，不在优惠政策范围内。
比如说大白菜，如果走绿通的市场价在5毛，不走呢就1块，价格翻了一倍，差异大。
同样是菜，娃娃菜，属于高附加值、高经济作物，走绿通4块5，不走绿通5元，影响不大。
李子与黑布林，蒜苔与韭苔也是如此。
一方面，韭苔市场售价高，至少也在7元左右，甚至能达到十几元，比几块钱一把的蒜苔要贵上好几倍。
另一方面，很多韭苔运输出去，是用于加工韭菜花酱料，并非直接销售的鲜活农产品，不符合规定。
终于把事情搞明白后，网友们对司机的行为表示无语。
不是谁拍视频谁有理，既然司机常走绿通，不可能像其他人一样，分不清蒜苔和韭苔。
甚至仔细听视频，他一度也承认了就是韭菜花，这不是揣着明白装糊涂，想蒙混过关吗？
收费员并非故意刁难，见过蔬菜多多知道那是韭苔，也是按规定履行本职，不该遭受质疑和批评。
目前，司机视频已删除，不过对于大家来说，肯定还是希望绿通目录多多益善。
当地回应了此事，称每隔一段时间都会更新，下一步会向上级部门提交增加韭苔的建议。
那么，大家还有哪些蔬菜难以分辨，不妨留言讨论一下。
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