航亚科技接待74家机构调研，包括国兴资本、华源证券、诺德基金等

2025年4月1日，航亚科技披露接待调研公告，公司于3月1日接待国兴资本、华源证券、诺德基金、广发证券、汇涓私募等74家机构调研。

公告显示，航亚科技参与本次接待的人员共4人，为董事长严奇，董事、董事会秘书王旭，财务总监吴巍巍，候选董事方红涛。调研接待地点为公司董事会办公室。

据了解，航亚科技领导介绍了 2024 年年度业绩数据情况，包括各业务板块发展状况等。在交流中提到，公司在国际转动件结构件业务上积极参与招投标，燃气轮机业务 2024 年收入同比增长并持续加强深耕，贵州航亚收入接近翻倍增长，子公司还有提升空间。

据了解，赛峰在欧洲建厂，与航亚合作粘性深，航亚也在拓展其他合作，并开拓国内市场。此外，国内业务产品价格波动未对公司营收造成大影响，公司还在规划推进新材料新技术布局，并提升内部管理。

据了解，航亚作为赛峰亚洲最大供应商，其专业化能力受认可，在内部管理上通过系列措施降本增效提升盈利能力，将持续推动主营产品规模化均衡发展。

调研详情如下：

公司领导介绍了2024年年度业绩数据情况,阐述公司各业务板块发展状况、内部管理挖潜成果、关键技术进展和信息化自动化建设等内容。董事长强调公司专业化战略的核心是聚焦主业和稳健经营,走长期主义、可持续、高质量发展道路。

本次主要互动交流重点内容如下:

Q. 航亚在压气机叶片业务方面应该是赛峰目前在亚洲最大的供应商,公司的技术应该是得到了认可,请问公司在叶片以外的业务,如转动件、结构件领域是否与海外龙头企业有深度合作?未来这块业务如何展望?

A:公司在三年前就已经开始为国际客户研发制造机匣和环形件产品。在国际转动件结构件业务上,公司积极参与各类招投标项目,目前已经有产品在研发或量产阶段。公司将继续做大做强主营产品,持续推动各产品板块实现规模化均衡发展。

Q.请问公司燃气轮机业务在过去一年的发展情况如何?未来公司在燃气轮机领域的业务展望是怎样的?

A:公司主要聚焦在轻型燃气轮机业务领域,服务于美国GE、中国航发燃机、龙江广瀚、管网集团等国内外主流燃气轮机公司,为客户提供压气机叶片、压气机盘、涡轮盘等关键零部件产品。2024年此业务板块收入实现同比增长。公司对燃机业务具备深刻的理解,看好该业务的发展前景,并将持续加强燃机领域的市场研究与业务深耕。

Q.贵州航亚收入较去年接近翻倍增长,代表该子公司在业务上有较大改观吗?展望今年明年或更长期的趋势如何?

A:设立贵州航亚,是公司紧密围绕十五五规划期间行业的快速发展需求展开的布局。过去两年,贵州航亚致力于团队建设与培育,积极推进大量新产品工业化认证工作,优化管理流程、加强内部协同,努力推动产业化进程,提升毛利率,目前在降本增效、技术创新等方面仍存在提升空间,产业机遇下的潜力巨大。公司对贵州航亚的未来发展持乐观态度,对今年发展目标再上台阶充满信心。

Q.赛峰要在欧洲建四十万片的叶片产能,对公司的影响?

A: 航亚作为赛峰在全球压气机叶片份额最大的供应商,专业能力深受赛峰的认可,双方建立了较深的合作粘性,公司还获得了赛峰集团授予的年度“最佳绩效供应商”奖项。赛峰在欧洲建工厂,一方面,既有补充平衡欧洲供应链的考虑,又因为当前其发动机在手订单数量庞大且持续增长,自身的需求端不断扩张,需要相应的产能匹配,但其产能爬坡需要一定周期。另一方面,公司也在积极尝试与赛峰和罗罗在其他业务品类的合作。同时,公司持续加大国内市场业务的开拓力度,从战略上应对未来潜在的不确定性。

Q.国内业务产品价格变化对公司的影响如何?

A:公司的专业化程度较高,在数字化赋能加持下,生产效率不断提高,同时通过内部管理挖潜,降低制造成本,有效对冲了市场价格波动压力。公司在营业收入方面未发生较大波动,体现了公司管理增效和价格风险防控机制的有效性。

Q.请问公司是否有新的技术布局方向?

A:公司正在规划并推进一些新材料新技术的布局与应用,与相关单位建立了战略合作关系。

Q.公司现在利润率稳定在高位,内部管理还有提升空间吗?

A:公司内部管理仍有提升空间,我们将通过规范完善业务流程、推进精益管理、加快推进信息化与数字化转型进程等各方面措施,提高运营效率,降低成本,进而提升盈利能力。

本文源自：金融界

作者：灵通君