德国海军通过接收第一架P-8A 来增强其海上巡逻能力

波音P-8A POSEIDON打算为德国海军使用德国海军的Poseidon，在西雅图的波音公司的设施中以德国颜色绘制，这是使德国海上监视能力现代化的关键步骤。该飞机注册为63+01，轴承序列号170528，是要订购的八个单元中的第一架。他们将逐渐取代老化的P-3C Orion机队。交货计划于2025年8月进行，启动了向更先进和技术整合平台的过渡。

德国于2021年6月开始在美国外国军事销售计划下的五架飞机上获得P-8A Poseidon，后来在2023年11月增加了三个单位。该计划允许德国通过政府间协议，一份政府间协议（取得了异常快速的步伐，合同签署与第一个单元的完成之间仅四年。在采用涂装后，飞机被转移到波音防御，在那里它将配备其任务系统并进行一系列测试，然后移交给位于下萨克西尼诺德霍尔兹的德国海军航空中队。
P-8A POSEIDON是一架多功能海事巡逻飞机，该飞机源自波音737NG，专为反潜战争，反舰，智能，监视和侦察任务而设计。它由两个CFM-56-7BE的涡轮型发动机提供动力，达到490节的最高速度，41,000英尺的操作天花板，并且由于其机上加油功能而扩大耐力。它的链接11和链接16个数据链接，结合了高级卫星连接，可以实现实时智能传输到指挥中心，从而优化了联合和跨国公司的协调。它的适应性建筑允许在深海环境和沿海地区的长期任务，在战场上具有增强的指挥和控制能力。
飞机的武器包括标记54鱼雷，AGM-84鱼叉反舰队和深度指控，分布在内部武器湾和翅膀下方的外部挂点之间。它还配备了129个Sonobuoys，可检测，本地化和跟踪潜艇。为了进行监视和靶向，它具有反合成孔径雷达和合成孔径雷达，从而可以精确地识别表面和水下威胁。在自我保护方面，Poseidon配备了AN/AAQ-24（V）DIRCM系统，旨在检测和中和红外引导导弹，增强其针对航空和海军威胁的生存能力。
德国海军采购P-8A Poseidon是在续签海上巡逻能力变得越来越紧迫的时候。最初，德国将这种采购视为一种临时解决方案，同时等待着定于2035年的Franco-German海上空降战系统的发展。但是，随着法国的工业重点不断变化，柏林的决定扩大了P-8A机队，这是长期的P-8A机队 - 将飞机纳入德军的期限似乎越来越有可能。
通过采购P-8A Poseidon，德国加入了包括美国，英国，澳大利亚，挪威，挪威，新西兰，韩国和印度的运营商等级，而加拿大也准备介绍该平台。目前，超过130架P-8A飞机正在全球使用，累积了超过600,000个飞行小时。生产始于伦顿的波音公司的商业飞机设施，该机身是根据737规格制造的，然后被转移到波音公司的国防设施进行军事设备和任务系统集成。
德国P-8A机队将结合最新配置，包括能够对抗红外引导导弹的高级自我保护系统，类似于德国政府飞机上使用的导弹。对于反海洋战争，飞机将配备声音浮标发射器，Mark 54鱼雷和Mark 84深度费用。但是，与P-3C猎户座不同，它不会具有磁异常检测器，从而降低了其基于其磁性特征直接检测潜艇的能力。对于侦察和反地面战争任务，波塞冬将配备鱼叉导弹，并具有可伸缩的电气炮塔，以及AN/ALQ-240（V）1电子支持测量系统，提供电子战和信号智能功能。
P-8A的主要优点之一是它可以将实时情报传输到德国指挥中心的能力，从而在不断发展的战略环境中加强了德国的海上监视。借助其下一代通信系统，它将在网络战争行动中发挥核心作用，从而改善与北约盟友的互操作性。 BaainBW中P-8A计划的项目负责人BjörnM。卫生机长强调，这架飞机代表了联合力量协调的显着增强，并标志着海上监视和反毛琳战争的新时代。
P-8A Poseidon进入德国海军是德国海军的关键一步，即加速其海上巡逻能力的现代化。该计划以加速的速度执行了该规模的项目，反映了德国迅速解决猎户座车队退休留下的操作差距的意图。在乌克兰战争塑造的地缘政治环境以及对增强海上监视的越来越多的需求中，这些新飞机将增强德国的战略姿态及其进行长期侦察和反贵族行动的能力。