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年报季收官,小易把28家海南上市公司2025年的账本翻了个底朝天。
先看总盘子,28家公司总营收1901.47亿,盘子不小。但再往下翻利润栏,画风就变了——归母净利润总额18.96亿,扣非净利润总额却是-14.07亿。
归母净利润简单说就是属于上市公司股东自己的净利润,是股东能分到的最核心利润;扣非净利润就是扣掉了卖楼、拿补贴这些意外之财后的利润,能真实反映主业赚不赚钱。
算一笔最直白的账:拿归母净利润除以总营收,整体净利润率不到1%(0.997%),大家辛辛苦苦干了一年主业,整体还是在倒贴。
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统计下来,在28家海南上市公司中,2025年归母净利润为正的共15家,13家亏损;扣非净利润为正的12家,16家主业实际亏损,也就是说超半数公司主营业务未实现盈利。
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我们先看看谁最赚钱。
海航控股拿了营收和净利双冠王,684.71亿营收,19.80亿归母净利润;中钨高新扣非净利11.13亿,表现稳健;金盘科技归母净利6.60亿,自上市以来营收净利逐年增长。
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这里要重点介绍一下中钨高新,可能不少朋友没听过这家公司——它其实是全球最大的硬质合金生产商,钨资源量、钨精矿产量、铋金属储量都是全球第一,2025年扣非净利润11.13亿,是海南28家上市公司里面最高的,完全是靠钨制品主业实打实赚来的。
谁在拖后腿?
钧达股份营收76亿,却亏损超14亿,也是28家里唯一的“十亿级亏损户”,这家公司原来做汽车饰件,2021年跨界转型做光伏电池,这两年光伏行业供需失衡、价格战打得凶,卖电池还不如成本贵,直接把利润拖垮了。
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除此之外,海南海药营收8.3亿,亏损达4.30亿;海南橡胶营收422亿,看着不少,但还是亏了1个亿……
再继续细扒,小易发现在这份看似各行其道的成绩单里,地产依然扮演着不可忽视的关键角色。有的将其作为多元化布局的稳健补充,有的靠它逆风翻盘,当然,也有被它拖入泥潭的。
罗牛山2025年营收33.77亿,归母净利1.54亿。公司持续深耕畜牧主业,同时地产板块作为多元化布局的有效补充表现亮眼,全年商品房收入12.32亿元,毛利率高达49.03%,有效优化了公司的整体营收结构。
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来源:罗牛山2025年年度报告
海南机场去年营收44.2亿,各项主业稳步恢复。依托临空产业优势,其房地产业务也稳健贡献了11.53亿元营收,毛利率45.32%。目前公司在海口、三亚等8城持有超132万平米待开发土地,美兰临空产业园、凤凰机场配套住宅等产城融合项目,为公司长远发展提供了坚实支撑。
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海南机场2025年收支拆解 来源:同花顺
海航控股在主业强劲复苏拿下双冠王的同时,也在积极优化资产结构。旗下全资子公司通过长约出租闲置房产,预计换来约2.6亿元收入,有效补充了现金流,展现了资产运营的灵活性。
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来源:海南航空控股股份有限公司2025年年度报告
但如果地产这把牌没打好,那就相当难受了。
海南高速归母净利同比涨了151.42%,看着是很漂亮,但小易翻看他的财报后发现,2025年他的投资收益高达3.63亿。公司主业(交通、文旅、房地产)营收一年干了6.57亿,加上投资收益,一年的利润总额却只有1.52亿,这说明公司的主业在除成本后营业利润其实是亏的,而且是亏了2个多亿!
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海南高速归母净利润 来源:同花顺
再看他的房地产板块,虽然营收占比仅5.24%,但却是所有板块中毛利率最高的,达到35.79%。全年房地产业务实现收入3445.03万元,同比暴增721.58%,主要得益于嘉浪雅居项目——该项目于2025年5月竣工验收,新增住宅和商铺库存7.57万平方米,全年房地产销售量同比增长980.95%。
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来源:海南高速公路股份有限公司2025年年度报告
不过,他们在儋州的东坡雅居项目就有点难搞了:这块占地938亩的土地因市场下行开发停滞近10年,2025年两次挂牌转让子公司股权均流拍,最终在今年初引入绿城建设等联合体盘活。
更惨的是海马汽车,曾经靠一个月狂卖401套房保壳,这次是真的没房可卖了!
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来源:海马汽车2025年年度报告
去年公司非流动性资产处置损益仅771.85万元,这点钱根本填不上主业的窟窿:归母净利亏损1.48亿元,扣非净利更是连续第9年为负,亏损2.01亿。
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来源:海马汽车2025年年度报告
全年纯电动车仅卖出108辆,境内市场近乎塌陷,离了卖房回血,海马的日子比账面还要难熬。
*ST椰岛全年营收3.71亿,刚好越过3亿元的退市红线。地产板块已成这家海南老牌酒企的“业绩黑洞”,其参股的阳光置业全年营收仅1226.56万元,净利润却巨亏2117.28万元。
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来源:海南椰岛(集团)股份有限公司2025 年年度报告
卖资产方面,*ST椰岛全年非流动性资产处置损益15.24万元,当年“卖楼保壳”的老路已彻底断绝。租金收入同样微薄,年报房屋租赁收入仅8.09万元。借钱端,公司资产负债率高达88.60%,流动负债高于流动资产2.16亿元,偿债压力极其巨大。地产拖累、卖房无门、租金杯水车薪,*ST椰岛的保壳之路举步维艰。
账本翻到最后,我们来看看当下的宏观面。2025年12月18日,海南自贸港正式启动全岛封关运作,“零关税”商品税目、15%企业所得税等真金白银的政策落地。
但遗憾的是,28家公司里,多数业务仍集中在房地产、建材、旧贸易,踩中高新赛道的只有少数几家。金盘科技海外收入占比超30%,海南矿业利用EF账户和零关税原辅料降本,吃到了红利。
与此同时,封关百日,海南新增经营主体8.5万户,新增备案外贸企业7503家,外贸主体总盘子突破10万家。这数以万计的新面孔,冲着自贸港的实业红利而来。
老玩家没接住的政策红利,门外有的是人排队来接。封关大门彻底打开,涌进来的不仅是暖风,更是凶猛的竞争。谁能在自贸港真正站稳脚跟,时间迟早会给出答案。
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