四川
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8月22日，亿航智能公布2024年第二季度业绩，实现营收1.02亿元，营收同比增长9倍（同比增长919%），环比增长65%，季度营收创历史新高，超过市场预期的9100万元。 同时，亿航智能在第二季度实现扭亏为盈（调整后），调整后净利润为115万元，市场预期亏损2400万元。 这意味着目前全球众多载人eVTOL公司中，亿航智能率先实现了盈利。
数据显示，今年第二季度亿航智能共计交付49架EH216-S产品，交付量较5架及第一季度的26架有所增长。此外，亿航智能去年三季度以来EH216系列在国内的订单储备超过1,000架，亿航智能预计202 4年第三季度营收约1.23亿元人民币，同比增长约330%，环比增长20.6% ，持续保持季度增长趋势。而据通航圈了解，三季度的交付也在持续进行，例如上周8月14日，亿航智能就向泉州南安市国企南安市交通集团有限责任公司交付了5架EH216-S无人驾驶载人航空器。
而在运售并举的策略下，亿航智能也在抓紧推进运营准备工作。 今年7月，中国民航局已正式受理了亿航智能专门从事UAM运营服务的全资子公司广东亿航通用航空有限公司及其在合肥的子公司分别递交的民用无人驾驶载人航空器运营合格证（Air Operator Certificate，以下简称“OC”）申请，并组建专业审查团队正式开展后续相关审查工作。在本周的央视《焦点访谈》节目中也专门展示了在合肥的亿航EH216-S。
目前，中国民航局审查组已完成了文件审查工作，接下来将在合肥开展现场审查。亿航智能预计首个OC将于今年内获批。这意味着全球首个载人eVTOL运营标准体系也即将诞生。（）。此外，据亿航智能董事长兼首席执行官胡华智介绍，广州、深圳、太原和无锡等地的客户和合作伙伴也在积极筹备OC申请。
图：EH216-S无人驾驶电动垂直起降航空器在圣城麦加完成沙特阿拉伯首飞
据介绍，亿航智能已经连续三个季度实现了正向经营现金流，从ATM项目累计融资约5.5亿元，进一步增强了公司的流动性，同时，未来经营现金流也将保持正向增长趋势，2024年内将不再进行ATM增发。融资额将用于亿航智能下一代eVTOL技术及产品的研发、团队扩充、产能扩张、广州新总部建设、下一步商业化运营及其他公司用途。
值得一提的是，合肥发布8月17日还公布了上面提到的亿航与合肥当地国企等共同投资的eVTOL运营公司合肥合翼航空有限公司的招聘信息，有兴趣的朋友可以试试（）。
来源：亿航智能。 通航圈编辑。
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