反击！中国公开“耍流氓”，美国气的火冒三丈，报应来的又快又狠

前言

“要将中国新能源汽车的关税从25%提升到100%！”随着今年5月份拜登的一则声明，似乎想要彻底掐断中国新能源车企在美国的“咽喉”。

如果这项声明真的如期实施，那么中国车企在美国的“好日子”恐怕就要到头了，不过随着拜登的退选，似乎看起来事情又有了转机。

那么中国的新能源汽车为何如此不受美国待见？如果特朗普成功当选，又会做出什么样的选择呢？

中国车企的“威胁”

虽然我国的工业起步比较晚，传统汽车行业的发展也始终无法追上一些发达国家，但是自从开辟了新能源的赛道，国际汽车的环境似乎迎来了大转变。

由于中国拥有庞大的消费市场，可以说曾经的国外传统车企在中国简直就是“躺着赚钱”，也许正是钱赚的太容易了，即使后来特斯拉的出现开始挑战传统车企，也没能引起它们足够的重视。

可中国就不一样了，我们早早看到了新能源的潜力，既然传统汽车行业已经到了发展的瓶颈，那么无论是出于市场的需求，还是对资源的保护，新能源的发展早已是大势所趋。

结果就出现了大家现在看到的局面，在整个世界的新能源市场上，唯一能够和特斯拉掰掰手腕的也就只有中国车企了。

为此特斯拉的创始人埃隆马斯克明显要比美国政府看的清楚，他甚至表示，如果不是存在贸易壁垒，说不定绝大多数的竞争对手都将被中国新能源车企“摧毁”。

事实上国外的传统车企也看到了新能源的市场趋势，于是也想加入这条赛道分一杯羹，可想要追赶的时候才发现，自己已经连中国车企的“尾灯”都看不到了。

尤其是美国，作为“长在车轮上”的国家，突然发现自己生产的传统油车没人买了，大家都去买质美价廉的中国新能源汽车，这种情况怎么能够被允许。

而且不光是汽车，随着中国这么多年的稳定发展，很多产业已经做到了全球领先的位置，甚至在一些尖端科技上也是不遑多让，比如通信、无人机、人工智能等领域。

眼看自己的“霸主”地位不保，美国马上就用上了一些见不得光的手段，什么企业制裁、加征关税、限制流通等等，目的就是通过不平等的贸易政策，限制中国的经济发展。

于此同时，美国还大力削减对中国进口商品的依赖，经过多年的“努力”，总算达成了最初的目标，在美国的刻意扶持下，墨西哥终于成功取代中国，戴上了美国进口商品“最大供应商”的帽子。

正当美国沾沾自喜之时，殊不知中国早已实现了弯道超车，得知真相的美国只能咬牙切齿的喊道：“简直就是‘耍流氓’！”

中国车企“抢滩”墨西哥

原来在美国开始通过加征关税等一系列手段来针对中国新能源车企之前，我们其实早就看到了另一片市场，那就是墨西哥。

虽然从前期来看，墨西哥的投资环境并不算好，无论是从基础设施方面，还是国家安定方面，都有一定的欠缺，但是风险往往与机遇共存。

作为与美国紧紧相邻的两个国家，加拿大和墨西哥的政治、经济环境就与老大哥美国差的太远了，但为了应付国际经济激烈的竞争环境，三国最终还是达成了统一战线。

从《北美自由贸易协定》到《美国-墨西哥-加拿大协定》，三个国家在进出口方面都给出了相对优厚的条件。

而中国车企同样在其中看到了机会，于是才将目光盯向了拥有深厚汽车工业底蕴、相对优越的人口优势和资源条件的墨西哥。

还有很重要的一点，就是在关税政策方面，美国为了展示自己“老大哥”的身份，竟然允许墨西哥每年最多可以向美国出口260万辆免关税的汽车，而这还只是众多优惠政策中的其中之一。

其实目的很明确，就是想要摆脱对中国进口的依赖，只是令美国没想到的是，中国早已看透了这一点。

你不是不想从我这里进口汽车吗？没关系，我到墨西哥投资建厂，对此墨西哥到是十分欢迎，毕竟能够带动当地的经济环境，还能解决大量就业难题，自然找不出拒绝的理由。

人人都有工作，社会就稳定，社会稳定了政局就稳定，所以面对中国车企的投资，墨西哥政府不但举双手欢迎，还给出了很多的优惠政策。

这下好了，看起来美国是从墨西哥进口了大量的汽车，殊不知这些汽车的铁皮之下，拥有的是一颗百分百的中国心。

说白了就是如果我们的车企直接向美国出口，那么就不得不承受高额的关税，现在到好了，高额的关税没了，中国造的汽车还是流入了美国的市场，这笔买卖输输谁赢早已一目了然。

可随着拜登的退选，特朗普一旦当选，这种情况又会不会发生改变呢？

永远看不清形势的美国

其实美国当然不傻，也知道中国车企“借道”墨西哥抢占美国市场的事实，所以才会不断加强对墨西哥的进口限制。

尤其是特朗普在今年3月份的演讲中，曾经提出一旦当选就对所有的中国进口商品加征60%的关税，对中国在墨西哥生产的汽车征收100%的关税。

眼看特朗普这么喜欢拿中国做文章，拜登自然也不敢落后，于是在今年5月份宣布加征关税，结果特朗普马上放话要对中国汽车征收200%的关税。

所以说一旦特朗普上台，对待中国的手段可能要比拜登更加强硬，这在他执政期间的对华态度就能看出。

因此墨西哥在未来很有可能迫于美国的压力，而选择与中国车企保持距离，甚至中断曾经的友好合作，可这样的行为明显对两个友好贸易的国家是非常不利的。

谁能想到社会发展已经到了如此发达的阶段，美国还是如此的看不清形势，不想办法提升自家企业的竞争力，还是总想着打击其他国家的企业，真是将自己的不自信体现的淋漓尽致。

结语

在全球化共同发展的大趋势下，美国还沉浸在自己“霸主”的幻想之下，殊不知做出的种种行为，最后伤害的往往是自身。

而中国车企也应该早做准备，未来的竞争压力一定会远超今日，但我们却始终在为维护汽车产业公平竞争和长远发展做着不容忽视的努力。