5月2日,在官方晒出的救援现场照片中,网友发现梅龙高速的坍塌路面,横向有继续开裂的迹象。
一位网友晒出5月1日和5月2日现场的照片对比,发现开裂的地方又多了一些,旁边那条道也裂开一些,综合现场的地势,救援难度确实很大。
梅龙高速分两期建造完成,其中第二期是在2012年年底开工,这次出事地点茶阳段就是第二期建造的。第二期的建造项目全长23.7公里,总投资为20.5亿元,每公里的造价接近1亿元。
梅龙高速于2014年12月31日全线通车,但是早在去年清明节就发生过一次塌方,投入使用不到10年,两年两次塌方,也让网友对于梅龙高速的质量提出了质疑。
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