河南
尽管外界已经认识到无人机开始在战场上大规模应用，但当亲眼见证其带来的一系列变化时，仍然有目瞪口呆目瞪口呆的感觉。数日前，俄军一辆基于T-72B3改造，拥有反无人机特性的电子战坦克，赫然出现在乌克兰战场。美国“The Warzone”网站将其称为“沙皇”，舆论则认为其更像是“怪兽”，而不管叫什么，这都只是个开始。
俄罗斯新电子坦克堪称简单粗暴的典型
俄军这辆电子战坦克，在车身覆盖伪装网的情况下，在炮塔反无人机顶棚上，加装一部非常简陋的电子干扰装置。该装置结构非常潦草，是直接与顶棚用木板隔开，然后再用普通绳索固定，看起来就一副乱糟糟的样子。按照“The Warzone”网站消息，这辆电子战坦克与乌克兰第60机械化旅交手，成功干扰并使4架无人机坠毁后，被第5架无人机击伤。后来一侧履带又缠上铁丝网，撞上另一辆废弃的BMP步兵战车，车组不得以弃车脱身。乌克兰花费三天时间，顶着俄军火力才将俄军电子战坦克开回去，目前正研究这款新坦克的改造思路，但收获恐怕不大。
俄军电子战坦克后来撞上步兵战车被抛弃
因为这辆电子战坦克，很明显就是俄罗斯装甲部队自己操刀的产物，基本没有成体系列装的可能。俄军电子战坦克的干扰装置，其实是由三面天线阵列组成，大致以120度间隔，形成基本完整的360度覆盖，这个设计和一些预警机的天线结构一致。同时，干扰装置顶部也设有干扰天线，确保全区域覆盖。不过，这套干扰装置缺乏数据处理元素，实际上只能硬堆功率和频段来提高干扰效果。为此，俄军不仅外接了蓄电池，还特意装备了小型发电机供电。这一堆东西散布在坦克顶部，显得臃肿又滑稽，实际效果也不是很理想。
这个干扰装置结构相当原始
打掉4架无人机听起来是不错的战绩，但在很大程度上，是因为乌克兰无人机被造型怪异的坦克吸引，毫无防备所致。最终被无人机击伤，也证明这种简单叠加功率的设计，存在很大缺陷。考虑到第一辆“原型车”已经失败被俘，俄罗斯一线部队大概不会再进行类似简易改造，但面对无人机使用干扰设备覆盖反击，而不是通过火力硬抗，确实是很不错的思路。
现在无人机的作用越来越关键
现阶段单兵无人机使用战术还很简陋，硬件配置也属于初级阶段，对电子干扰防范很少，即使是比较简单的干扰也能起到效果。俄罗斯这辆电子战坦克失手，原因在于满频道干扰的设计过于原始，绝大部分能量都白白浪费，所以体积大且效率低。只要对手无人机稍微谨慎一些，将侦察距离控制在2000米，甚至1500米以外，就基本能保证安全，电子战坦克自然也就起不到掩护装甲突进的作用。事实上，这种干扰装置设计，大概也只有在俄罗斯装甲部队这种，直接面对无人机威胁，病急乱投医的群体中才会出现。
俄军另一种为扫雷坦克改装的“装甲覆盖”式结构
真正有现实意义的反制，是基于ESM侦测和信号分析，精准干扰无人机工作频段。怎么说呢，俄罗斯这次硬改的电子战坦克，类似一套拳法防全身，看起来眼花缭乱，但中看不中用。后者则是以静制动，一旦出手就直奔目标而去。除此之外，乌克兰也开始在其无人机上，搭载一些反干扰措施，比如说加装高频通讯天线、强化火控以延伸攻击距离等。总的来说，在经过两年多鏖战后，双方无人机/反无人机手段，已经在残酷战争的压迫下，出现技术升级的苗头，现在就看谁能真正掌握先机。
可能这种正式电子化改造将成为常态
一战中坦克和战斗机第一次出现，但尚未起到决定战场走向的关键作用。二战早期德军率先更新战术，才有短时间席卷欧洲大陆的闪电战，如今乌克兰战场上的无人机/反无人机演变，也是这个道理。事实上，越是在这种转折阶段，越是有造型奇特，设计怪异的装备出现，最终大浪淘沙自然会剩下最有效的型号。而俄罗斯在电子工业领域，长期止步不前的现实，使得其想凭借自己占据上风，非常不容易。
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