余承东狂暴拧螺丝!新款问界m7官宣首月大定突破6万台,注意这个数据是截至10月12日的,实际到现在大定数据已经接近7万台了。
周末这两天,问界的进店量依然很高,并没有出现过了首销期,就大幅度下跌的情况,问界这个品牌已经立住了!
因为新m7以泰山压顶之势令很多友商竞品感受到了极大的生存压力,它们为了抢问界客户,推出了诸如大幅度变相降价优惠,报销大定款,快速提现车等诸多抢单策略,而新款m7已经大定的客户,留单率非常高,并没有出现较多,因为交付压力极大,需要等一阵才能提车就转投别家的客户,实际的订单转化率绝对在90%以上,基本都愿意等待,说明问界已经建立了护城河,智能座舱,智能驾驶,主被动全维安全这三项天花板是其他家提供不了的技术与体验,忠诚的用户对问界已经情根深种痴心一片,任凭其它小娘子再怎么搔首弄姿,也撩拨不了他们,比如我,就打算生生世世只开问界。
此外,余承东在塞力斯直播间亲口说,追加了10亿投入供应链,扩产线,迅速提升产能,新招工2万人,目前的m7工厂已经是四班倒的状态,据说已达600台/天,下个月可达750台/天。余总表示要在保证质量的情况下,海量交付! 塞力斯工厂引入了华为的智能质量与安全监控系统,这是其它车厂都没有独一无二的。
问界10月的交付量绝对至少可以达到1.2万台,下个月交付量绝对能超过2万台,这还只是保底数字。如果达不到,你们可以来评论区随意蹂躏我,实际的交付量绝对会高于保底。
问界绝对不会出现之前小鹏g6产能爬坡慢交付拉胯的翻车事件,大家要相信华为对于供应链与交付的极致把控与组织执行效率,绝非等闲可比。如果问界在12月交付过三万台,不用惊讶,这就是华为才能创造的奇迹!华为既然现在敢继续公布大定的数据,说明丝毫不怕爆单,产能提升火箭飙升,不会让定车用户失望!,12月刚好问界m9发布,ads3.0全国智驾开启,这是对问界品牌的又一次极大提升,新m7明年保持3万+月销不是梦!
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