奥迪A6L和全新CT6谁好？被一条视频治愈了！

最近一段时间，“一条CT6视频治愈车圈”的视频成了热点。视频中，凯迪拉克不偏不倚，对奔驰，宝马，奥迪，蔚来等传统品牌，以及新兴品牌，都给予了高度的评价，展现出了一种蓬勃发展的势头，在这个汽车行业内卷严重的年代，凯迪拉克能用这种方式来倡导企业之间的良性竞争，可见其胸襟之大。比如奥迪A6L和全新CT6，就像是老朋友一样，在动力、驾控、外观、科技等方面，都展现出了自己的优势，接下来，我们就来谈谈它们的实力。

造型独特，吸引不同用户

其实在消费者心中有杆称，汽车品牌做得哪里好，心里都有数。就如视频里说的，业内奥迪灯场之名非常响亮，很多用户都说奥迪的大灯造型设计、智能技术等都不错，在奥迪A6L上也有亮眼表现。前脸六边形格栅占据整个车头宽度，中间横向镀铬条纹点缀，整体车身偏沉稳，这么多年来也是热度不减。
而凯迪拉克全新CT6，则带来了辨识度很高的直列式LED闪电大灯，和飞翼式尾灯，极具未来科技感。全新主动式进气格栅，运用钻石切割风格将其完美融合，更加年轻化。配合时下最流行的先锋溜背车身，非常富有豪华低调的气质。

座舱设计，各有美感

奥迪A6L内饰方面，搭载12.3英寸仪表、10.1英寸+8.6英寸中控屏幕，分辨率2K，虽然屏幕素质不太高，但好处是屏幕多，且照顾到传统驾驶员的习惯。芯片是高通820A芯片，中低配支持4G网络，稍有遗憾的是OTA升级要顶配才有。
凯迪拉克全新CT6打造了游艇式豪华智舱，配备33英寸环幕式超视网膜屏，支持9K分辨率让它成为了用户的移动“家庭影院”，搭配更高端的AKG录音室级高保真音响系统，共有19颗甄选扬声器，全系标配ANC主动降噪系统，想象一下在静谧驾舱内沉浸式看一场大片，岂不美哉。

动力配置不同，驾驶体验感不同

驾控也是消费者和车企共同关注重点，两大品牌都有各自的优势。奥迪A6L搭载2.0T发动机，传动系统是7挡湿式双离合变速箱，这也是奥迪家族的“熟面孔”了。奥迪A6L底盘优势在于Quattro系统，但小编怀念未减配之前的配置，没有了托森差速器，驾驶质感确实有些降低。还有奥迪A6L不是全系后驱。
凯迪拉克全新CT6搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，配10速手自一体变速箱，性能和换挡同级数一数二。更搭载全新MRC磁浮悬挂，可实现1000次/秒路面扫描，全球最快速度，驾乘更舒适，稳定性更强。并且凯迪拉克全新CT6是OMEGA平台独苗，全系后驱。

整体来看，凯迪拉克全新CT6和奥迪A6L都有自己亮点，凯迪拉克全新CT6的985+211，让其成为车圈高材生；奥迪A6L的“灯场大灯”，用户根据自己需求选择喜欢的就好。就如同在动物世界讲究物种多样化，凯迪拉克希望车圈也能够良性发展，百花齐放。