1975年中国获得美国支奴干直升机，为何40多年不进行仿制？

曾经有一架完整地“支奴干”放在我面前，我却没有珍惜！众所周知，直升机在战争中的重要性是很大的，一架直升机甚至可以决定一场战役的胜负。

但我国在直升机的技术领域一直处于比较落后的状态。时间回到四十多年前，那时我国获得了一架完整的CH47支奴干运输直升机，为什么没有仿制成功呢？

支奴干直升机有“飞行车厢的称号”即使到现在，也是美国陆军方面最通用的多用途直升机。这个型号的直升机在1956年立项、1961年首飞、1963年开始正式定型量产。

作为中型运输机，它的机长15.5米、旋翼直径18.79米，机高5.7米，最大起飞重量达到了22.7吨，最大飞行速度285千米。最大航程可达2060千米。

全天候的飞行能力让它一直都备受美国陆军的青睐。除了常规条件外，这架直升机还可以在高原高温等恶劣气候条件下正常飞行。

玻璃钢桨叶的设计，让它即使被高爆燃烧弹击中，也能安全返回基地。自从它被研制出来后，美军每一次军事行动中，都可以看到它的身影。

按道理说，这种性能全面、生存能力强的直升机，一般都是一个国家的军事机密。我国又怎么会拥有一架完整的支奴干直升机呢？这就要从越南战争开始说起了！

号称“飞行车厢”的支奴干直升机，我国是如何拥有的呢？越南战争爆发后，支奴干直升机在这场战争中立下了汗马功劳。

但1975年，美国人意识到想要获得越南战争的胜利已经是不可能的事情，于是把自己亲手扶持的南越政权抛弃，所有的军队开始从越南境内撤退。

但在撤退的过程中，美军也无法把自己的所有武器装备全部打包带走。本想把这些武器装备破坏的美军，因为时间仓促，让越南军队接受了很多完好无损的装备。

这些装备中，就有一架完好无损的支奴干直升机。但当时的越南并没有能力养一架直升机，再加上当时我国在战争中给予了越南很多支持。

越南之所以能够打赢这场战争，我国的帮助功不可没！于是越南决定把这架直升机送给我国。当时我国对直升机的研发也是非常落后。

当知道可以拥有一架完好无损的CH47支奴干直升机的时候，也是喜出望外。我国很早就听说过这款性能先进的直升机，但这种装备一般都是军事机密。

美国自然也不会让我国拥有和自己一样先进的技术。越南送来的这份大礼，就等于天上掉馅饼一样，中国的航空科研人员也都开始摩拳擦掌，想破解支奴干的秘密。

和飞机一起到中国的，还有很多美军的先进装备。但和这架直升机相比，别的就不值一提了。那为何我国后来为什么没有研制出和支奴干相似的直升机呢？

获得了一架完整的支奴干直升机，我国为何没有仿制成功呢？直升机送到中国后，我国的科研人员立刻开始对直升机进行拆解，把每一个零件都进行编号，连一个螺丝都不会放过。

当时科研人员的想法很简单，只要搞清楚直升机所有零件的作用，我们就能获得这其中的技术。但随着拆解进行的深入，专家们纷纷都沉默了。

对于当时的中国来说，这架直升机即使放在面前，还是有很多技术使我们无法理解的。而且当时我国的工业水平远没有现在这么强大，很多精细的零件都无法准确的制造出来。

零件都无法复制，更别说这架直升机的核心系统了。直升机拆解结束后，经过了多方面的研究，专家们也决定放弃防止支奴干直升机。

这并不是专家们没有信心，我相信所有技术在中国人面前，只要给予时间，我们都能克服。之所以放弃支奴干的研究还有一点很重要的原因。

自从建国以来，我们和美国的关系一直不好，恰好当时是我们缓和关系的开始！美国也解除了对我国的技术封锁。我们也趁着这个机会从国外引进了很多军事和民用科学技术。

而且当时我国还打算从美国进口加强版的民用支奴干。但国家之间只有利益，很多项目最后也不了了之了。

现在我国无论是科技水平还是工业能力，都有了很大的提升。也有了自己的直升机工业研发体系，也就没必要再去费力仿制支奴干直升机了！