上海
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现在主流的汽车发动机增压方式有两种，分别是涡轮增压发动机和自然吸气发动机。涡轮增压方式在这几年开始流行在私家车上面，很多人对涡轮增压发动机并不看好，认为涡轮增压器发动机的寿命一定比自然吸气发动机低。
从理论上讲，涡轮增压发动机的寿命确实不如自然吸气发动机。毕竟比起自然吸气，涡轮增压多了一个高达900的涡轮，还有中冷器等一些辅助设备。零件数量也比自然吸气多，故障率自然更高。当然，也没有网上说的那么不堪。许多汽车制造商表示，随着汽车技术的发展，涡轮发动机的使用寿命与自吸发动机没有什么不同。随着技术的发展，过去指出的涡轮发动机的许多问题已被克服。
过去，涡轮增压汽车具有预热和余热功能。没有预热，发动机相关系统润滑不足，导致涡轮性能不佳和寿命缩短。不过，这两年发售的涡轮增压车的设计使得不需要预热也没关系，耐久性也得到了提升。
这几年通过增加涡轮增压器来减小发动机尺寸并增加输出功率的涡轮发动机正在变得普遍，添加零件和增加复杂性自然会增加故障的可能性，但制造精良的涡轮发动机不会。世界各地的汽车制造商都在使用汽油涡轮发动机。德系品牌的汽车几乎都是涡轮增压发动机，自然吸气发动机正在逐渐消失。
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