公交上的争执，引出两位美国黑人民权运动大佬，黑人地位从此改变

美国自诩“人权”灯塔，却总是灯下黑，无视自身的人权问题。从最早的奴隶制问题到《排华法案》，到种族隔离政策，频发的枪击事件。直到现在，依然不胜枚举。

1955年12月1日傍晚，美国蒙哥马利市42岁的黑人女裁缝罗莎·帕克斯，像往常一样下班回家，在市中心的法院广场搭乘公交车。

但是根据蒙哥马利市的乘车隔离法，黑人只能坐在后面几排，前面的座位要保留给白人，如果白人没有座位的话，黑人就必须得让座。那天，坐公交车上的人特别多，帕克斯刚坐了一站，就有几个白人上车，要求她站起来让座。她并没有让座，然后司机就走过来，让她到后面去，她同样不为所动。司机只好停车，叫来警察。随后帕克斯就因为乘车时行为不端而被捕。

帕克斯除了是裁缝，她同时还担任着美国全国有色人种协进会蒙哥马利分部的秘书。有色人种协进会是一家以争取黑人权益而闻名全国的民权组织，会员遍及全国。帕克斯甘愿投身民权事业，为此，她还到民权学校参加培训，学习如何面对白人的威胁。

当帕克斯被捕的消息传出后，美国全国有色人种协进会蒙哥马利分部立刻采取行动，将帕克斯保释出来。而且，他们非常巧妙地利用这一事件，组织黑人居民抵制公共汽车，向公交公司和市政当局施压；并向联邦法院上诉，寻求司法救济。

12月5日下午，十多名黑人领袖在马丁·路德·金任牧师的教堂开会，具体领导这场抵制运动。

但白人们并不会坐以待毙，他们也组织起来，采取各种措施，破坏黑人的抵制活动。比如，劝说白人雇主不雇用参加抵制活动的黑人，给抵制黑人寄恐吓信、打恐吓电话，在他们家里放炸弹；曲解法律，逮捕参加抵制运动的黑人领袖。

可是，蒙哥马利的黑人不为所动，这场发端于1955年12月初的蒙哥马利市抵制公共汽车运动，持续了整整一年多时间，动员了数万黑人。

经过一年的艰苦斗争，1956年底，蒙哥马利市的黑人终于赢来了胜利。11月13日，联邦最高法院判定该市的乘车隔离规定违宪。美国全国有色人种协进会的司法行动大获全胜，有力地支持了蒙哥马利市黑人的抵制公交运动。

12月20日，联邦最高法院的判决文书正式抵达蒙哥马利，历时381天的抵制运动宣告结束，马丁·路德·金等人于登上取消隔离的公共汽车，满脸都是胜利的微笑。随后，帕克斯也在记者的陪同下，坐在一年前她拒绝让出的那个座位，享受胜利者的喜悦。

帕克斯以自己的不屈行动，撰写了美国民权运动的新篇章，成为美国民权运动的象征人物，为后人所铭记。为了表彰她的这种不屈抗争精神，1990年代，美国总统和国会先后授予她：总统自由勋章和国会金质奖章，誉其为“美国民权之母”。

2005年10月24日，92岁高龄的帕克斯在底特律去世，她的亚拉巴马“同乡”、时任美国首任黑人女国务卿的赖斯，在哀悼中表示，如果没有罗莎·帕克斯的抗争，她肯定没有机会成为美国国务卿。

从1955年开始到1963年，马丁·路德·金一直致力于用非暴力抵抗的方式来开展黑人民权运动。

1963年，马丁·路德·金在全国组织了25万人，到华盛顿向国会请愿，向联邦政府请愿，向总统请愿，要求保障黑人的权利。

1963年8月28日，他在林肯纪念堂的台阶上，发表了美国历史上最著名的演说《我有一个梦想》。对美国梦进行了新的诠释：我有一个梦，大家不分种族，不分肤色，不分年纪，不分性别，不分阶级，相亲相爱。

媒体就把马丁·路德·金的演讲全球传扬，成为美国民权运动发展到高潮的标志。

马丁·路德·金的演说，得到了肯尼迪的肯定，提出了第一个民权法，保障以黑人为代表的有色种族、少数族裔的基本民权。1964年马丁·路德·金获得了诺贝尔和平奖，奠定了成为黑人民权运动领袖的地位。

可惜，推动民权法的这两个人都被枪杀了，1963年11月22日，肯尼迪在得克萨斯州达拉斯市被刺杀；1968年4月4日，马丁·路德·金在领导孟菲斯清洁工人罢工后，在汽车旅馆被种族主义者刺杀。

马丁·路德·金和约翰·肯尼迪都是媒体的宠儿。马丁·路德·金嫖娼、吸毒；肯尼迪跟玛丽莲·梦露的婚外情，还跟自己的兄弟共用情妇。这样的事，当时媒体都没有报道出来。