BBA全面电动化转型是否来得及?蔚来又如何坐稳高端纯电头部位置?

在油车市场，传统豪华品牌BBA一直有着难以撼动的地位，但随着新能源汽车浪潮的袭来，BBA也被迫走上转型之路。而这时，新能源市场早已存在一批先行者，自主品牌蔚来就是其中一员，作为纯电动的“先驱者”之一，不久前推出了蔚来ET7（参数丨图片），很多参与了试驾的朋友表示，实力不输BBA，那么，接下来，以蔚来ET7、宝马5系、奔驰E级为例，看看蔚来ET7到底有多优秀。

颜值是亮点，前卫科技感十足

在外观设计上，蔚来ET7有着“西装暴徒”之称，采用全新X-bar设计语言，用舒展流畅的线条勾勒整体车身，前卫感是十足，分体式头灯与车身轮廓锲合度很高，让车头看起来精致吸睛，全系标配LED光源、自动大灯、自适应远近光以及转向辅助灯，点亮后，宛如科技大片照进现实，迎合新时代用车人的审美。而奔驰E级散发着传统豪车的气息，整体偏向商务风格。宝马5系则更偏向传统，设计更加中规中矩处处透露出稳重二字。

内饰设计出彩，智能性更优越

进入蔚来ET7的内饰，毫不夸张地说，蔚来想要把蔚来ET7的座舱打造成第二起居室，家居感强烈，其内饰配备了Microfiber超纤绒顶棚、Nappa真皮座椅，可再环保生藤木，轻奢质感充满座舱，另外，全系标配10.2英寸的全液晶仪表盘和HUD抬头显示，还有12.8英寸的触控OLED屏，智能科技感力压宝马5系、奔驰E级。而宝马5系、奔驰E级的内饰，还是执着于传统布局，缺乏创新。

大空间是优势，舒适度是一绝

见证了各位在外观和内饰上的表现，座驾的舒适度也是不能忽视的一点，蔚来ET7长宽高分别为5101/1987/1509mm，轴距为3060mm，是三车中还是比较优越的，加之，蔚来ET7是纯电动车型，空间方面存在先天优越性，比如全平的后排地板，分布也合理，后排坐入三名乘客也不会感到难受。而奔驰E级和宝马5系中间后排地板中间都有较高的凸起，自然会影响乘坐体验。

总的来说，蔚来ET7和宝马5系、奔驰E级一样，属于行政级轿车市场，但不能忽视的是，蔚来已经有了对抗BBA的强劲实力，并有望将BBA格局更改为NBA格局。在未来，蔚来会在现有优势的基础上，迸发更大的力量，未来的高端汽车品牌的排行如何，我们拭目以待。