兰博基尼 Aventador 死了;兰博基尼 Aventador 万岁。11年后(是的,真的有那么久),兰博基尼的中置引擎V12企业级旗舰不再可以作为新车订购。Aventador 跑到伟大的赛道上可能会很伤心,但我们已经对 Sant'Agata 下一步要做的事情感到兴奋。
细节很少,但我们确实知道 Aventador 的继任者将由带有混合辅助的 V12 提供动力。然而,这种混合动力车将采用什么形式仍然是一个巨大的未知数。Sian 是 Aventador 的众多衍生产品之一,它是一款混合动力车型,在汽车底盘中装有一个超级电容器。
尽管这很酷,但我们怀疑下一个 V12 兰博基尼是否会配备相同的超级电容器技术。虽然非常有趣,但超级电容器并没有提供足够大的混合动力,也无法极快地释放能量,这意味着您无法从中获得任何合理的 EV 范围。能够作为纯电动汽车安静地在城镇周围行驶不仅是一个很好的功能,而且在一些拥有超低排放区的市中心的欧洲国家也是必需的。
现已解散的 Aventador 对兰博基尼来说是一个巨大的成功。在其生命周期内生产了 10,000 多台。它还催生了许多令人发指的变种,从完全没有屋顶的一次性 Aventador J 到创纪录的 Aventador SVJ。更不用说 Centenario、“新”Countach 和 Veneno。实际上还有更多,但将它们全部列出来是没有道理的。可以肯定地说,Aventador 深受喜爱,很多人看到它离开会很伤心。
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