湖北年底开通一条高铁 黄冈西站将扩建 规模2台4线引争议

近些日子以来有近几年，湖北相继开通了多条城际铁路，分别是武汉到黄冈、武汉到黄石、武汉到咸宁、武汉到孝感城际铁路，大武汉都市圈呼之欲出，但是这几条铁路上座率都不高，经常处于运椅子的状态，后来，武黄城际铁路率先延长到九江，融入省际高铁网，利用率，上座率有了很大的提高。

今年年底，武汉到黄冈城际铁路延长到黄梅县，未来跨过长江接入九江站，对接京港高铁昌九段。武冈城际铁路建成之初设7站，其中黄冈市境内有黄冈西站，黄冈站，黄冈东站，黄黄高铁就从黄冈东站继续向前，但黄冈西站只有2台2线，不能满足列车会让的需要。

黄冈西站的扩建工程年底将同步完工，规模2台4线，原来的线路作为正线通过，另外增加两条到650米的到发线，站台延长至450米，宽度增加至12.5米，总投资1.32亿元。改造后的黄冈西站可以满足长编组列车停靠和会让的需求。

现在2台4线是火车站的最小的规模，站台在两侧， 中间四条铁轨，一个方向只能同时停靠一列火车，如果当前有一趟列车正在停靠站台上下客，那么在这趟火车发出之前，后续列车就只能走正线通过，限制了车站的列车数量。据测算，2台4线接发列车的极限是每天80趟。

有网友说，以后高铁是客运的主力，作为武汉都市圈的重要组成部分，考虑到长远发展，规模至少达到2台6线并预留一定的扩建空间。因为2台6线的车站，一个站台两侧都有铁轨，一个方向可以同时有两趟列车进站停靠，接发列车最高可达每天160趟，并具备始发功能。

也有网友说，黄冈西站只是一个中间站，周围人口不多，不需要停靠太多车次，主要客流还是在黄冈站，所以2台4线规模足够。

朋友们，你认为黄冈西站这次扩建为2台4线，规模合适吗？欢迎在下方评论区分享你的看法。

想了解更多精彩内容，快来关注关阿里和腾讯即将互相开放生态的声音愈发甚嚣尘上，这对于我们这些吃瓜群众来说无疑是“活久见”的“世纪大和解啊！”。

毕竟不管阿里腾讯自己是否承认，自从中国互联网飞速发展以来，阿里腾讯这两家公司就成了公认的死对头。早在阿里当年依靠淘宝、支付宝在电商笑傲江湖的时候就率先动手屏蔽腾讯的微信支付，而后腾讯也是硬气，直接不让阿里系任何链接可以在腾讯系产品里轻松分享，只能通过火星文。而后的这些年里，两者在诸多领域都是有交火，也是各有胜负。

但是开放生态一定是必然的，因为这两大巨头各自在各自的领域竖起了无比强大的护城河，并且已经强大到阻挡后来者的路的程度，说的直白点就是垄断。所以今年以来，阿里巴巴被“杀鸡儆猴”，腾讯虽然好过点，但是腾讯音乐也是被敲了一棒子，所以生态开放一定是未来必经的路，也是这两大巨头不得不走的路。

迫切的阿里与优哉游哉的腾讯

这两大生态互相开放不论对谁来说都是一个天大的事，因为谁也说不清开放后会发生什么，一着不慎可能就会满盘皆输。

但是相较来说，显然阿里巴巴对于开放更加的急迫。阿里新任总裁曾不止一次公开表示过想要让大家互相开放生态。在阿里巴巴2022财年Q1财报分析师会议上，阿里主席兼首席执行官张勇直言互联网顾名思义是互联的，认为行业之间破壁从而达至更大的循环，总比单一平台的小循环效果更好。而腾讯却似乎从未在网上发表过类似的言论。

其实也好理解，近年来随着拼多多、京东的崛起，阿里的流量劣势愈发的明显。很多做淘宝、天猫的小店家无不吐槽难以混下去，直通车越来越贵，但是不投又没有流量只能等死。

阿里的电商逻辑就是商家通过投直通车、淘宝客在阿里获得流量倾斜，而阿里本身生态系内的产品流量并不是充足，于是阿里需要向其他平台买流量，然后再批发给投了直通车的商家。随着流量越来越贵、电商竞争对手的成长，阿里的这条路越发难走。

如何打破流量困局，是阿里巴巴这些年兜兜转转也没有打破的樊笼，像投共享单车、社区团购都是为了抢一份流量入口。

相较于阿里的急迫，腾讯似乎对此就显得颇为悠哉。毕竟自己是如今最大的流量掌控者，生态系更是全面开花，特别是京东、拼多多、唯品会、美团的争气让腾讯信息颇为舒畅。

谁更吃亏？

但不管是急迫还是悠哉，开放是之路。那么一旦两者真的互相开放生态，首先要两者要谈的就是条件。

阿里能够给腾讯什么？估计最重磅最能打动腾讯的就是让阿里系生态内产品支持微信支付了。

但是这一招怎么说呢，对腾讯是有吸引力，但是可能不会有想象中那么大。

通过上图我们可以看到，微信支付从最开始的被碾压到如今几乎与支付宝并驾齐驱，而且这个局面已经稳定多年。如果阿里支持微信支付，肯定会在一定程度上让微信支付的市场份额再进一步，但是我想进的份额也不会太多。

阿里真的赚？

看到这里，很多人肯定认为开放生态阿里赚大了，但是在大叔看来却并不然。阿里最希望的显然是腾讯不封杀自己的链接跳转、小程序等，这样未来大家分享产品、购买产品会更加的方便快捷，在兴趣电商时代，阿里也能够通过小程序很好的精准推送产品。

但是大家想过没有，如果未来淘宝也能在小程序中下单了，未来还有多少人会单独打开淘宝、支付宝软件？本来阿里系产品的用户黏性就低，这样一来或许会越来越低。或许阿里能够借助腾讯在电商上实现新的突破，但是对于长期发展来看，显然是难以承受的。

当然，阿里腾讯作为汇集了全球最顶尖的精英，在做这类重大决定前肯定都事先评估好了风险和机遇以及准备好了一系列的应对措施。