为了评价一架现代战斗机的性能，我们需要综合考虑战斗机性能的各个方面，如隐身性、机动性、航电系统、飞行速度等；然而，在过去很长一段时间内，如果我们要评估一架战斗机的火力甚至战斗力，我们主要依靠的是飞机的载弹量战士。世界上有哪些战斗机可以携带足够的弹药被称为“炸弹卡车”，谁有更好的装载能力？
首先是美国F-15E“攻击鹰”战斗机，它是以F-15d为基础，重新设计了发动机舱和部分结构。它主要侧重于地面攻击，并考虑到空战。它也被称为战斗轰炸机。F-15E“攻击鹰”拥有惊人的25个导弹塔架，包括8个空对空外部悬挂点和17个其他多用途悬挂点。最大装载量可达11吨。这是一辆名副其实的“炸弹卡车”！
第二种是俄罗斯的苏-34“鸭嘴兽”。苏-34是苏联苏霍伊实验设计局在苏-27ub战斗教练机基础上研制的远程战斗轰炸机。该机继承了苏-27系列优良的气动外形和性能，并进行了深入改进。苏-34共有12个外部存储点，其中2个位于机身中线，2个位于进气口前部和下部，6个位于机翼下方，2个位于翼尖。
据俄罗斯公开资料显示，苏-34的正常载荷为8吨，极限载荷为9吨，低于F-15E“攻击鹰”的11吨，但苏-34的最大起飞重量可达45吨，远远大于F-15E的36吨，最大12吨的内部油料使得苏-34根本不需要安装辅助油箱，8吨装弹能力都可以携带导弹。总的来说，它的装载能力和射程都高于F-15E。
还有我们的歼-16。歼-16是中国在歼-11B和苏-30MKK基础上研制的重型多用途战斗机。在定位方面，它类似于美国的F-15E“攻击鹰”。据许多媒体报道，歼-16还有相当数量的弹药。与苏-34一样，歼击机也有12个插点，但不同的是，歼-16是众多数据中最多的大型有效载荷能力可能达到12吨（数据值得怀疑），因此它也被称为“炸弹卡车”。
然后是阵风战斗机。作为一款中型多功能战斗机，“拉风”应该不值一提。不过，空重约9.5吨的“拉风C”最大起飞重量为24.5吨，载机比为2.6，这也是世界上所有战斗机中的领先指标。此外，阵风C战机还有14个插电点。理论上，最大装载量可达9吨，由此可见。
一般来说，弹载越高，战斗力越强。然而，随着歼击机/歼击轰炸机的不断发展，不再需要强调战斗机的装载能力。毕竟，执行轰炸任务可以交给更专业的轰炸机。与第五代隐形战斗机一样，内置炸弹舱只能携带有限的导弹，但它可以吊起大多数其他重型第四代机器。
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