昨日OPPO发布其下全新系列——OPPO Reno。除开10倍混合光学变焦技术、全新光感指纹、4800万像素主摄等特性，它还延续了Find X的双轨潜望结构设计理念，进化为侧旋升降结构。
相比之前OPPO Find X的双轨潜望结构，这次OPPO Reno为侧旋升降结构。顾名思义，只有单侧会被升级，另一侧被固定住，最终效果为单边升降形式。
在摄像头升起之后，我们可以发现模组整体右侧做了弧形处理，以此来契合升降的幅度，同时也能将开口封实，避免落灰。除开镜头和闪光灯模组部分，OPPO Reno升降结构还保持了与机身一致的配色，在升起之后，可以很好地与机身融合在一起。
虽说是单边升降，但是OPPO Reno侧旋升降结构的“分量”却一点都不轻。之前在评测Find X的时候，它较大的结构面积容纳了3D结构光、前摄等模组，加强了识别体验。而这次OPPO Reno“海豚鳍”也还是保留了一定的空间，集成了前置摄像头、柔光灯、听筒、麦克风、后置闪光灯。
麦克风自然是在我们熟悉的老位置，而各位观众对于听筒可能就有疑问了，既然集成到了升降结构上，那不是会挡住发声吗？其实这个问题完全不用担心，OPPO Reno在顶部开了一道小口，即便是收回升降结构，通过这道小口，你也可以获得清晰的通话效果。
OPPO Reno的升降体验十分轻快，这一点不仅仅体现在它极速的升降速度，还体现在声音上。在整个过程中，OPPO Reno并没有机械结构的噪音，而是保持了静谧状态。如果不是盯着摄像头区域，你甚至会怀疑升降结构是不是凭空出现的。
在此之前，OPPO Find X已经证明了升降结构会带来更出色的全面屏效果。这次OPPO Reno 10倍变焦版采用了一块6.6英寸的无暇全景屏，在采用升降结构后，它的屏占比达到了93.1%，可以带来更为广阔的视域效果。
初见双轨潜望结构，我便被它精巧的机械结构所深深吸引。这次OPPO Reno的侧旋升降结构将步进马达放置在了右侧，传动部件则是采用了小体积的七齿齿轮箱，以此进行传导。
关于具体的传导过程和构造，我们会在后续拆解中进行解析。不过除了构造之外，此次侧旋升降结构还有一处看点——静音设计。
大家也都知道机械结构会有一定噪声，对于喜欢安静的用户来说，这可能会显得美中不足。OPPO Reno这次就针对步进马达和传导齿轮箱进行了“消音”，官方宣传一方面在步进马达转轴和组件之间做了特殊的定制处理，减小其中摩擦力来降低噪声，另一方面在传导齿轮箱材质上则选用了塑胶材质，并且封装润滑脂来进一步防止噪声源。
除此之外，官方也表示了Reno升降结构使用的可靠性。每台设备都具备跌落回收机制，在意外摔落碰撞时可以收回镜头组进行保护，在内部测试中，Reno的侧旋升降结构可以实现20万次以上的升降寿命标准，升降结构更加可靠。
如果之前使用过Find X，你们应该知道强行按压下，镜头模组会强制收回进行保护。这次我使劲按压之后，在Reno上也同样感受到了一股阻尼感，随后镜头便又收了回去。Reno上应该也采用了类似Find X的缓冲保护机制，以此来延长升降结构寿命。
其实就当下的换机间隔来看，OPPO Reno所代表的升降结构寿命上是没有问题的，能够满足我的相对使用寿命要求。所以升降结构对我来说更重要的点在于使用体验上，而OPPO Reno足够“轻盈”的侧旋升降结构恰好满足了这一点。
相比于前代机械结构，OPPO Reno这次要更加紧密，这也就意味着落灰更少，防护性更强。如果你对机械结构情有独钟，又向往超高屏占比，OPPO Reno这次的“海豚鳍”会是一个值得尝试的选择。
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