◆ 安全性标配到位
标配ESP
欧洲的强制标准,up!自然而然带了过来,国内小型车还没普及呢,哎,差距啊。
主动刹车辅助
时速在30km/h以下,如果车辆即将发生碰撞驾驶员没采取任何措施,车辆会自动进行制动甚至刹停,尽量减小碰撞损失。这属于加分项吧,国内在售的微型车和小型车上几乎没见过此配置。
前排侧气囊
up!的标配,国内同级车较少见,一分钱一分货。
日间行车灯(卤素)
虽然没有LED看着精神,但这属于一个安全配置并非炫耀性配置还是聊胜于无,在欧洲卤素日间行车灯的车一抓一大把。
其他配置
汽油版大众up!差异配置表 | ||
车型 | move up! | high up! |
全系标配 | 【安全】日间行车灯、前排双气囊、前排侧气囊、电子稳定系统(ESP)、驱动防滑系统(ASR)、制动力分配系统 (EBD)、发动机扭矩控制系统(EDTC)、发动机电子防盗系统、刹车辅助 【舒适】铝合金轮毂、隔热玻璃、电子助力方向盘、织物座椅、后排座椅可折叠放倒、遥控中控锁、非全尺寸备胎 【娱乐】RCD215车载娱乐系统、支持MP3和CD播放、便携式信息娱乐设备 |
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high up!增配: |
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①可开启式全景天窗、②前雾灯、③外后视镜电动调节/加热、④真皮方向盘、⑤定速巡航系统 |
◆ 乘坐空间OK 后备厢小
up!对车内乘坐空间优化的不错,但限于车身尺寸的缘故,行李厢空间就变得很小了,不过它仍然具备4/6放倒等一些扩展功能。其实在国外,这种微型车的后排座椅往往就当做后备厢使,国内对后排乘坐空间还是有一定要求。
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