意大利狂牛的怒吼 兰博基尼品牌历史回顾（十）

2006年1月：“愤怒的公牛之屋(House of the Raging Bull)”推出新一代“Lamborghini Miura Concept”，向经典致敬。

『Lamborghini Miura Concept向经典致敬』

"Lamborghini Miura Concept"将是沃尔特·德席尔瓦设计的第一辆兰博基尼，这名前卫而才华横溢的设计师不仅担任兰博基尼的设计主管，而且负责奥迪的汽车设计部门。在新年到来之际，兰博基尼汽车有限公司迫不及待地推出万众期待的“Lamborghini Miura Concept”，用现代方式重新诠释了“Lamborghini Miura”车型，目的是向40年前的经典致敬。

这款新车型仅是概念车，尚未确定量产时间，它是世界知名的意大利设计师德席尔瓦的灵感之作。他重新设计了该车的每个细节，并保证绝对忠实于四十年前的原车。新车型保留了Miura原车独具一格的线条特征：设计师主要对原车的轮廓进行了精简，并消除了多余的细节，目的是使新车型的线条更加简洁、干净，并且忠实地保留了无数跑车爱好者推崇备至的完美的平衡比例。车身下部的重塑使新车型的结构强度和空气动力学性能达到一个新的高度，同时没有打破Miura系列一贯的审美均衡。

『Lamborghini Reventon是史上最贵的跑车』

2007年，兰博基尼Reventon诞生，这是历史上最贵的兰博基尼跑车，售价达到140万美元，全球限量20部，Reventon是一头公牛的名字，曾在一场斗牛比赛中把斗牛士杀死而闻名，而兰博基尼起名为Reventon也不言而喻了。

『Lamborghini Reventon』

Reventon的车重仅为1665公斤，搭载的是Murciélago上那台V12发动机，经过重新调校后最大功率为650马力，最大扭矩达到660N·m，0-100km/h加速时间仅为3.3秒，最高车速为340km/h。

『旗舰Aventador LP700-4』

2010年11月5日，Murciélago LP670-4 Superveloce正式停产，取而代之的是兰博基尼的全新旗舰Aventador LP700-4，此款车型在2011年3月1日亮相，全新的外形和很多创新的设计让人眼前一亮。Aventador仍然是一头斗牛的名字。不仅仅是犀利凶恶的外形，LP700-4在性能方面的升级也让人折服，6.5L V12发动机可以带来700马力的最大功率和690牛·米的最大扭矩，0-100km/h的加速时间仅需2.9秒，并能达到350km/h的极速。Aventador也标志这兰博基尼正式进入了700马力俱乐部。