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(来源:我的电池网)
导语丨mybattery
12日下午,在钠电池专场互动环节,围绕“碳酸锂周期波动,钠电池产业如何破局技术与落地双挑战?”这一互动话题,组委会特邀中国银河证券研究所执行总经理/电力设备新能源首席分析师曾韬作为主持人,惠强新能源董事长王红兵、捷盟智能董事长焦军峰、博钠新能源董事长石坚、钠科能源总经理乔少华、国钠能源总经理孙浩、钠美新能源副总经理郑炎岭等业内大咖为互动嘉宾掀起头脑风暴。
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2026下一代电池技术与产业发展大会现场
电池百人会-电池网 5月14日讯(林音 常青 广东深圳 图文直播)5月12日,由ABEC组委会、中关村新型电池技术创新联盟、电池网联合主办的“2026下一代电池技术与产业发展大会”在深圳拉开帷幕。
大会汇聚了全球产学研领域的顶尖精英,紧扣固态电池与钠电池两大前沿赛道,深入探讨高能量密度、高安全性的固态电池技术突破与产业化路径,同时挖掘资源丰富、成本优势显著的钠电池在规模化储能与电动车领域的应用潜力。期待通过本次大会的智慧碰撞与成果发布,有力推动下一代电池技术的成熟与商业化落地,为全球能源转型注入新动能。
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12日下午,在钠电池专场互动环节,围绕“碳酸锂周期波动,钠电池产业如何破局技术与落地双挑战?”这一互动话题,组委会特邀中国银河证券研究所执行总经理/电力设备新能源首席分析师曾韬作为主持人,河南惠强新能源材料科技股份有限公司董事长王红兵、广东捷盟智能装备股份有限公司董事长焦军峰、深圳博钠新能源科技有限公司董事长石坚、无锡钠科能源科技有限公司总经理乔少华、国钠能源科技(河北)有限公司总经理孙浩、钠美新能源科技(洛阳)有限公司副总经理郑炎岭等业内大咖为互动嘉宾掀起头脑风暴。本场互动由大族锂电(002008)冠名支持,电池网节选了部分互动嘉宾精彩观点,以飨读者。
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中国银河证券研究所执行总经理/电力设备新能源首席分析师 曾韬
主持人(曾韬):第一个问题交给惠强新材的王总,隔膜在锂电已经走向轻薄化,近期行业有比较大的边际变化,针对钠电池来说,有没有针对钠电的隔膜产品,技术和工艺相对锂电隔膜有哪些变化比较大的地方,改良的地方在哪里?大家讨论比较多的无负极钠电池的进展,钠电其他材料的进展比较快,会对钠电池用的隔膜产生什么影响?
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河南惠强新能源材料科技股份有限公司董事长 王红兵
王红兵:我是惠强新材董事长,也是专注锂离子电池隔膜,包括钠离子电池隔膜研发制造销售一体的高科技企业,目前我们在河南驻马店、湖北武汉、湖北襄阳、安徽合肥有四个干法基地。4月18日,我们在襄阳签订了湿法基地,预计明年这个时候有将近30多亿的湿法产线投产。欢迎各位领导专家到惠强新材指导。
刚才主持人讲到,钠电到底用不用隔膜?上午星源材质的陈总已经说了,锂电、固态都离不开隔膜,钠电更离不开隔膜。钠电隔膜并非锂电隔膜的简单套用,尽管二者生产设备基本一致。下午的分享围绕钠电性能及其相对锂电的独特优势展开。惠强新材针对钠电特性研发了专用隔膜,由于钠离子半径大于锂离子,公司专门开发了大孔径隔膜,更适配钠电的特殊需求。刚才大家讲得非常好,钠电更适合于高倍率电池,惠强新材针对高倍率电池开发出高孔隙的隔膜,更加满足高功率充放电的要求。
钠电首先应用于储能领域,而储能对经济性与安全性有极高要求。干法隔膜恰好具备这两大优势:其耐高温性能比湿法隔膜高出45度,与储能电池长寿命要求相适应,成本则低30%至40%。今天在场的众多钠电企业及技术专家或许认为,湿法隔膜在钠电中的应用更好,但实际上干法隔膜在钠电领域更具优势——除了上述的经济性与安全性外,干法隔膜的孔隙曲折度更小,用于钠电池时能降低钠锂子传输阻力,降低钠电池在高功率情况下的发热。不过,传统干法隔膜在正负极粘接性方面存在一定不足,为此惠强新材专门开发了PE/PP/PE三层高粘结性隔膜,可以提高隔膜和正负极粘结力,提高电芯生产制造效率,降低钠电池界面阻抗。
刚才了解到无负极钠电池以及固态钠电池技术,无论是无负极还是固态钠电,我认为隔膜都是必不可少的核心部件,只是不同技术路线下隔膜的功能有所差异。以固态钠电为例,其隔膜属于功能性隔膜,除了起到骨架支撑作用外,还具备导锂子的功能,属于功能性复合隔膜。今天演讲中提到的多家钠电领域客户,钠电隔膜产品已在他们的企业实现批量化应用。谢谢。
曾韬:谢谢王总,介绍得非常清楚。我再追问一个问题,您说孔隙率、多层的架构,一方面钠电的隔膜相对锂电在某些工艺上做了一些适应性的改造和变化,是不是意味着钠电对隔膜的设备和锂电的设备还是可以共用的,资本开支不用再做很大的变化,提升更多是来自产品KnowHow的变化?
王红兵:是的,钠电像锂电一样,为什么锂电池的厂家对推钠电池材料也比较积极?因为锂电隔膜和钠电隔膜在设备方面都是通用的,只是在工艺指标、原料配方上有不同,钠电产品问世后,相当于为隔膜产品拓展了更多应用场景。
曾韬:多谢王总。刚才王总提到钠电隔膜设备不会做调整,更多是KnowHow变化。我们下面请教一下焦总,无论是钠电设备还是锂电设备,钠电与锂电产线的通用性是否较强?从目前情况来看,一方面锂电本身需求爆发和资本开支都十分强劲,那么钠电当前在设备端的需求处于怎样的进度?无负极钠电池和钠电固态电池,对设备方面是否会产生其他影响?您怎么看钠电、锂电设备在未来的技术发展中仍然是通用性极强的状态?
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广东捷盟智能装备股份有限公司董事长 焦军峰
焦军峰:广东捷盟作为专业的涂布机制造商,在锂电领域的底涂、隔膜涂布、挤压涂布等核心环节占据重要市场份额。涂布机作为锂电生产的关键设备,其技术优势不仅能解决电池一致性问题,更在提升续航能量密度、循环性能及保障电池安全方面发挥着核心作用,且这一核心地位在钠电领域同样适用。
针对下一代产品,无论是干法涂布,还是硅碳物理补锂、化学补锂及新式隔膜覆合技术,涂布工艺都能有效赋能电池性能提升。从行业现状来看,锂电经过二十年发展,高端电池及其正负极材料、铜箔、铝箔等均需依赖涂布工艺;而陶瓷材料未采用底涂,是新能源行业根据电池高中低端定位形成的特定选择。广东捷盟的核心价值,正是通过在铜箔、铝箔和隔膜上的涂覆技术,优化正负极与隔膜三层结构的性能。
延伸至钠电领域,虽自动化产线可平移,但涂布机因钠电特性存在显著差异:钠离子电池正负极材料与锂离子不同,表面张力存在区别,涂布设备除需完成涂覆操作外,其干燥环节及工料系统需针对性优化——钠离子涂层特性决定了干燥工艺的特殊性,且从小批量生产实践来看,钠离子浆料体系的干燥难度高于锂离子,其浆料固化量的提升及大规模量产,仍需经历技术突破过程。
从市场层面看,当前钠离子电池成本约0.3元/Wh,多数电池厂暂未实现盈利;而碳酸锂价格上涨推高了锂离子电池成本,两者有望形成成本平衡点。性能上,钠离子电池的低温特性使其在特定场景具备独特优势。
关于发展前景,钠离子电池目前已有少量量产,大规模量产预计需至2029年。建议设备厂商紧跟钠电头部企业,深耕工艺研发:以涂布机为例,通过优化干燥系统、降本增效,可有效提升钠电池成品率、降低单体成本,增强其市场竞争力。
未来,钠离子电池并非取代锂离子电池,而更可能形成互补应用格局。建议行业同步推进钠电与态电池的研发及应用,尤其在涂布领域提前做好技术储备,以应对多元化的市场需求。
曾韬:谢谢焦总,非常细节,非常有干货。接下来我想请教一下石总,博钠是全产业链布局,各环节都有参与,您觉得在量产、规模化的过程中,各环节的难度在哪里?放在市场的角度讲,接下来量产过程,哪个是需要重点突破的地方,怎么看未来规模化产线放量的进度和速度?
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深圳博钠新能源科技有限公司董事长 石坚
石坚:博钠新能源是一家全产业链企业,从早期做正负极材料、电解液,到现在有自己的电芯工厂,也走过了三年多的路。博钠新能源这些年针对钠电行业有些自己不成熟认知,跟大家分享一下。
钠电现阶段的发展存在矛盾,它具备高安全性与高倍率的优势,但在实现规模化生产之前,成本始终是最大的硬伤。钠电并非要替代锂电,而应定位为锂电的补充。在此情况下,如何降低钠电成本,是当前推动其市场化的核心关键。我们正通过优化前端供应链、整合产业链资源(涵盖正负极材料及电解液等环节),现阶段将电芯成本控制在接近四毛的水平,不过目前仍略高于锂电。接下来,将通过进一步扩大电芯的生产规模,才有可能在整体成本上逐渐实现对标锂电。
我们目前有两款电芯产品:一款是大容量200Ah动力型钠离子电池,具备3C充电、5C放电性能,充放电循环寿命可达8000次,于今年6月推向市场。该产品主打动力属性,主要面向重卡、公交领域,同时兼顾储能场景。另一款是可平替314锂电池的储能型电池,能量密度约为170Wh/kg,属于标准储能产品。另外,我们正在开发400Ah大容量储能型电芯,未来将在北京工厂实现量产。
在国内产能快速提升的同时,我也想给大家提个建议,海外市场的整体收益率远高于国内。我们在与欧洲、中东客户交流的过程中发现,尤其是欧洲客户,他们认为钠电是绿色环保的电池,除了储能场景外,高尔夫球车、扫地车等户外设备也特别希望采用钠电。在小型户用储能领域,钠电更是呈现出异军突起的态势。目前,海外对钠电的需求比国内爆发得更快,希望同行们在国内打好基本功的同时,尽快布局海外市场。中国给了锂电近20年的发展时间,却没有给钠电同样长的成长周期,钠电企业若想尽快回血、尽快赚钱,就必须尽早开拓海外市场的。谢谢。
曾韬:谢谢石总,石总提到两个方向我听下来非常有启发,尤其是海外方向确实超预期,大家觉得在国内相对比较卷,尤其是卷成本,如果钠电快速放量的话,规模化成本下来,通常会觉得国内走得比较快一些,海外对价格的接受度更高。现在看来,海外对于钠电的认知度、接受度、爆发速度可能比大家想象得更高、更快,这是非常有意义的。重卡确实也很有启发意义,去年开始到今年重卡换电的增长速度很快,换电以锂电为主。现在看下来,重卡应用钠电也有非常好的潜力。
下一个问题交给无锡钠科乔总,钠电正极有三大技术路线,这几年一直在讨论,目前看下来,会讨论到层氧和聚阴离子,接下来两到三年甚至更长时间,会以哪种技术路线为主?是什么样的竞争和合作的关系?往后去看的话,量产的过程中,正极有没有哪些痛点、难点需要克服的?哪些需要关注的?
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无锡钠科能源科技有限公司总经理 乔少华
乔少华:无锡钠科是一家专注于钠电正极材料研发与生产的高新技术企业,2022年,我们开始创业,我们的团队大多来自国内新能源材料龙头企业。凭借成熟的经验将锂电领域的工艺、设备与技术顺利应用到钠电行业中。目前公司在无锡设有层氧和聚阴离子材料的中试线,福建的万吨级钠电正极材料生产线预计今年三季度投产。
曾总第一个问题是关于技术路线,我们正极材料厂并不会去做选择,而更多根据客户的要求展开各类材料供应。我们公司目前同时拥有层状氧化物和聚阴离子材料技术,而普鲁士蓝体系涉及氰化物,存在一定风险,可能会对项目的环保要求提出更高标准。我们的研发中心计划选址于无锡或深圳这类环保压力比较大的地区,但考虑到环保要求较高的项目较难获得当地政府的支持,因此我们最终未选择普鲁士蓝技术路线。
2022年我们曾向市场上多家电芯厂送样,客户提出的首要性能指标便是克容量。当时聚阴离子材料的克容量难以满足电芯厂的要求,因此愿意尝试聚阴离子的客户不多,客户更愿意工艺技术路线更加稳定成熟的层氧。六七年前国内的锂电正极材料也面临过三元路线与铁锂路线的选择问题,随着这几年新能源产业的飞速发展,材料体系的竞争格局也发生了翻天覆地的变化,很多优秀企业已经做出了成功的选择。每一种材料都有其独特是性能优势和应用场景,我们不以材料一时的兴衰去抉择未来中长期的发展,我们对这些路线都会保持关注。
从去年到今年众多客户的反馈来看,技术路线正逐步收敛,但并非完全收敛,仍有不少客户需要层氧。尤其是碳酸锂价格上涨后,铁锂价格飙升至5万多元,镍价虽有小幅上涨,涨幅却远不及铁锂,因此反而在今年上半年层状氧化物的咨询量与订单需求较去年有所增加。从更多电芯厂反馈的未来需求来看,聚阴离子体系的增长速度更快。这也是由于过去三四年间,客户与行业对这两类材料及钠电产业的认知不断更新且更趋于科学与理性,大家逐渐明确了钠电的特殊适用场景与市场定位。因此,我们正极材料厂需要做的是,根据客户的需求,提供更加优秀的钠电材料。
曾总提到未来大规模的量产,正极材料有哪些卡点、难点、机会点,从目前我们跟客户的交流来讲,客户觉得降本没有达到他们的预期,2022年层氧要卖到6、7万元,今年已经下探到4.5万左右。但印尼红土镍矿正处于减产状态,镍金属价格也有所上涨,正极材料面临较大的成本上升压力。基于层状氧化物体系的降本思路,未来是否可以将镍含量降至20%甚至更低?这样同样能为客户实现降本。同时,在不提高镍含量的前提下,材料克容量和压实做上去,也能为客户降本增效。
聚阴离子客户提出的需求中,例如维科技术杜总提到要开发宽温域电池,这对电池正极材料的高温性能提出了新要求,而客户下一代产品希望进一步提升电池容量,又对材料的压实密度提出了新需求。从材料厂的角度来看,我们认为当前的核心痛点在于正极材料的压实密度尚未达到客户预期——目前市场上大部分正极材料的压实密度在2.0g/cm³至2.1g/cm³之间,仅有少数能达到2.2g/cm³。我们想要在今年明年做到2.3g/cm³和2.4g/cm³,在相同的体积容量下可以塞入更多的电池材料,相当于客户还是可以降本。
此外,规模化发展对整个供应链的管控能力提出了更高要求。目前正极材料领域,万吨级产能的项目并不多,相比锂电,钠电的产能规模明显偏小。究竟是等市场需求起来后再规划产能,还是前瞻性布局2万吨、5万吨乃至10万吨的产能,这是企业家们需要认真考虑的问题。一旦规模效应形成,就能更好地满足客户对成本的预期。要知道,锂电的产能规模比钠电高出数百倍,当正极材料企业能实现5万吨、10万吨的产能规模时,我们完全可以满足部分客户提出的钠电全生命周期使用成本比锂电更优惠的远期目标。
曾韬:谢谢乔总。不同的应用场景对不同的技术路线有不同的选择。接下来有请国钠的孙总,需求选择技术路线。乔总提到近期层氧的需求不错,聚阴离子上得很快。您感受到国钠的需求来自哪些领域?量产过程中碰到哪些卡点?不同的需求、应用场景还有哪些地方需要克服?您觉得哪些场景会快速先起来?
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国钠能源科技(河北)有限公司总经理 孙浩
孙浩:介绍国钠之前先简单介绍下奥冠,奥冠集团成立于1987年,主要从事铅酸电池、胶体电池、锂电池、钠电池的生产销售,国钠把钠电池板块剥离出来。传统铅酸电池企业在钠离子电池领域下注很大,钠离子电池未来可能替代30%的锂离子电池市场份额,更有可能会渗透60%至70%的铅酸电池市场份额。这意味着我们必须主动进行自我革命,否则就会被别人革了我们的命。
我们公司的钠离子电池目前已建成0.4GWh生产线,目前在规划3GWh的产能。产品方面,我们涵盖50Ah、100Ah及170Ah等多个规格,其中100Ah型号表现尤为突出,在零下20摄氏度的低温环境下仍可实现0.2C的充电。循环目前也已经做到了1.5万次,安全性方面,也通过了严格的枪击实验验证。倍率性能方面,可以实现8-10C放电
奥冠产品是从铅酸电池领域延伸至钠离子电池业务的,铅酸电池很多的业务和客户,是可以渗透钠电产品,另外钠离子电池本身也有它固有的市场。钠离子电池市场就在那儿,只是早晚的问题,现在碳酸锂的价格在波动,价格涨得高,钠离子电池在锂电渗透的速度就会快一点。
我们企业主要是看市场,看客户的需求,看客户要什么?要安全、充电速度快、低温性好、循环寿命长,固态电池对于电池是个性能美好的代名词,但是目前钠电性能基本上都能兼顾上面的一些性能,安全是第一位的,我们要极致的安全,比如说钠电池可以过针刺、过枪击。同时,在低温表现上,我们的低温电池产品现在是零下20度0.2C充电,循环可以做到3000到4000次,零下20度循环3000、4000次有很多场景可以使用。
在倍率性能方面,钠电池的主要应用市场中,大储占比相对较高。目前一些头部企业推出了大电芯产品,但这类587、628型号的电芯存在散热问题,导致倍率性能难以提升,用于储能调峰尚可,调频则稍显不足。而钠离子电池在这方面表现出色,其倍率可达到8C、10C,部分甚至能实现100C。未来,若将钠离子电池做大并应用于大储调频场景,市场潜力将十分可观,这也将是钠离子电池的重要发展方向。
刚才说到产业化的问题和未来产能的问题,刚才无锡钠科乔博士说了,不能说先有鸡还是先有蛋的问题,我们也很纠结,现有0.4GWh的产能基础上,什么时候上3GWh的产线?在哪里上?上什么型号,是不是上314还是587的?现在已经很明确了,如果上肯定是上大容量的,还想再兼顾一些小的产品,包括圆柱的,可以把市场做得更多一些。
关于材料供应,我和很多供应厂家也在聊,现在大家在纠结什么时候扩产、什么时候上量,现在的形势已经很明朗了,今年年底或是明年钠电会有很大的起量,大家一定要提前布局,如果布局得晚有可能赶不上车。
曾韬:谢谢孙总,孙总点评的固态电池是大家对美好电池的想象,这样的点评和概括非常到位。下面请教郑总,您怎么看需求放量的节奏、投产的进度和行业需求爆发的卡点、痛点?
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钠美新能源科技(洛阳)有限公司副总经理 郑炎岭
郑炎岭:感谢主持人。我们总部在河南洛阳,洛阳有一条100兆瓦时的产线,目前在四川巴中有1.5GWh的产线在建,预计今天7月份,这个月产线设备陆陆续续开始进,同时在7月份实现产品下线。我们在新疆和内蒙还有两个系统集成的产线,这是公司的基本情况。我们公司大股东是万洋集团,民营企业500强,二股东是洛阳国资,剩下的合伙企业是我们的团队和员工持股平台。
刚才聊对未来的看法,我们钠美产品定位是两种类型:一是大圆柱,我们的大圆柱定位直径是60mm。第二种是方形,出货基本是以71173这个尺寸。
为什么我们定义60mm?核心还是要算未来整个产品的竞争力,尤其是成本这块。我们核算60mm相比33mm、40mm、46mm,尤其是针对40mm,BOM成本有15%甚至更高的成本优势。未来电芯的倍率,60mm采用电芯和壳体一体化设计,空间也是节省了很多,同样的材料体系是33mm的差不多3.5倍到4倍,容量是有瓦时成本的优势。针对60mm规格的同材料体系,我们开发了三款不同容量的产品,分别为23Ah、25Ah和28Ah,对应不同的倍率性能:23Ah可支持持续25C放电,25Ah为持续10C放电,28Ah则为3C放电。其中,23Ah产品主要面向启停电源与启动电源等高功率应用场景;25Ah产品聚焦混动及增程项目,目前已有部分案例正在对接;28Ah产品则适用于小动力与小储能领域。
结合具体产品与技术来看,23Ah针对启停场景的产品,目前钠电行业内几乎所有企业都在布局启停领域,该领域已历经多轮发展,每年均有相关动态。行业内对启停技术的认知已较为深入,也清楚其存在的问题点——电芯方面,无论是层状氧化物还是聚阴离子体系,在解决电压适配、过充过放防护、高压复充及低温充电等问题的基础上,核心挑战在于保护板的技术突破。核心客户通常会自主开发保护板,而市面上可供选择的成熟方案有限。目前,我们公司正与部分头部保护板企业开展联合研发,通过提出技术需求,推动其针对性开发适配方案。
我们的客户采用的均为自研保护板,而保护板是启停功能的核心部件,这也是我们筛选客户时必须重点考量的因素。若客户的产品不带保护板,或保护板设计较为简单,会存在较大风险。此前已有两三批此类客户,目前均出现了问题。
我们设计的产品具备2C的充放能力,调频方面已持续投入近一年半时间。在此期间,我们与大唐、华能等企业合作,针对一系列产品测试及数据处理开展了大量工作。近期,我们将向两个调频项目交付产品,同时也与头部能源集团签订了1-2年、规模达数百兆瓦的调频合作协议。从现有数据来看,我们对调频业务的前景持乐观态度,但最终市场反馈与产品表现还需参考项目交付后的实际运行情况,基本上几个月整体数据拉下来应该可以判断市场、产品到底怎么样。
关于产品技术路线,对于电芯厂而言,我们最初同时开发层状氧化物和聚阴离子两条路线,去年完成了两批普鲁士蓝体系样品的试产,但试产过程中仍存在一些问题,目前该路线尚未推出。近一年来,我们圆柱、方形电池的出货量以聚阴离子体系为主。那么,究竟哪条路线更为合适?除储能领域的NFPP路线外,无论是客户反馈还是行业共识,基本都已明确聚阴离子路线的主流地位,这一点已形成普遍共识。而启停领域究竟选择层状氧化物、聚阴离子,还是普鲁士蓝体系?小动力领域的NFS路线是否最优?这些问题仍有待进一步明确。这是我的观点。谢谢。
曾韬:谢谢郑总。感谢六位嘉宾跟大家分享了干货和真知灼见,今天的讨论到此结束,感谢六位嘉宾的分享。
撰文丨林音 常青
审校丨陈语 张倩
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