长城今天发布了哈弗猛龙PLUS,该车型分为七个版本,其中五座版四个版本——Hi4 140 Pro、Hi4 195 Max、Hi4 195 Max 领航版、Hi4 255 Ultra 领航版,七座版三个版本——Hi4 192 Max七座版、Hi4 192 Max七座领航版、Hi4 252 Ultra七座领航版。
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七个版本的上市价格分别为16.98万元、17.98万元、18.98万元、20.58万元、18.38万元、19.38万元、20.98万元,目前全系享受限时换新价格,全系便宜八千元。
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相比之前的预售价格,全系便宜一万块钱。
配置方面,哈弗猛龙PLUS长宽高分别为4912mm、1950mm、1905mm,轴距为2850mm,车辆定位中型SUV,采用五门五座设计或者五门七座设计。
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动力方面,该车型全系均为混动设计,发动机为1.5T(加92号汽油),型号为GW4B15M,最大功率为115kW,匹配2挡DHT变速箱。
该车型全系均为双电机四驱设计,采用的是70kW前电机+150kW后电机的组合方式,系统综合功率为320kW,零百加速最快为5.8秒。
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电池方面,该车型分为三个版本——23.7kWh(CLTC纯电续航为140km)、33.7kWh(CLTC纯电续航为195km)和44.7kWh(CLTC纯电续航为255km),前两款电池为磷酸铁锂材质,供应商为蜂巢能源,最后一款为三元锂材质,供应商为蜂巢能源,三款电池均支持快速充电技术和6kW外放电技术。
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底盘方面,车辆全系均为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架,Ultra版本可以选配可变悬架调节(价格为3000元);除了Pro版,Max、Ultra版本均配备差速锁。
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辅助驾驶方面,这款车型采用的是Coffee Pilot辅助驾驶系统,Ultra版本为一颗激光雷达、三颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达,支持城区和高快辅助驾驶功能。
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Max 领航版为三颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达,支持高快辅助驾驶功能,Max版不支持城区和高快辅助驾驶。
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Pro版本、Max版本为两颗毫米波雷达、八颗超声波雷达,仅支持全速自适应巡航功能。
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这个价格的产品竞争力其实并不高,因为去年和今年这个价位已经有不少中大型SUV了,这是一款中型SUV;同价位的方程豹钛7 PHEV、iCar V27、银河M9明显“性价比”更高一些;当然,哈弗猛龙PLUS全系四驱,同时还有七座版本可以选择,小宅认为是一个卖点。
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