风机房内的风管是否需要防火包裹

规范要求

《建筑防烟排烟系统技术标准》GB51251-2017

一直以来令人诟病的规范条文：

3.3.8 机械加压送风管道的设置和耐火极限应符合下列规定：

1 竖向设置的送风管道应独立设置在管道井内，当确有困难时，未设置在管道井内或与其他管道合用管道井的送风管道，其耐火极限不应低于1.00h ；

2 水平设置的送风管道，当设置在吊顶内时，其耐火极限不应低于0.50h；当未设置在吊顶内时，其耐火极限不应低于1.00h。

4.4.8 排烟管道的设置和耐火极限应符合下列规定：

1 排烟管道及其连接部件应能在280℃时连续30min保证其结构完整性。

2 竖向设置的排烟管道应设置在独立的管道井内，排烟管道的耐火极限不应低于0.50h。

3 水平设置的排烟管道应设置在吊顶内，其耐火极限不应低于0.50h；当确有困难时，可直接设置在室内，但管道的耐火极限不应小于1.00h。

4 设置在走道部位吊顶内的排烟管道，以及穿越防火分区的排烟管道，其管道的耐火极限不应小于1.00h，但设备用房和汽车库的排烟管道耐火极限可不低于0.50h。

4.5.7 补风管道耐火极限不应低于0.50h，当补风管道跨越防火分区时，管道的耐火极限不应小于1.50h。

说实话，一直很认为这几个条文就是实际毫无意义的东西，很多行业人士都无力吐槽了。但既然写了，那么就要执行，拿着国标压人没有办法。

那么风机房内的风管是否要包裹呢？

有的观点认为无需包裹，于是未做

有的认为需要包裹，我想知道意义在哪儿？

规范分析

在图集《15K606防排烟设计标准图集》

图集中未画出机房内耐火极限要求，

拿排烟来说，根据规范条文解释：

4.4.8 为避免火灾中火和烟气通过排烟管道蔓延规定本条。

当排烟管道竖向穿越防火分区时，为了防止火焰烧坏排烟风管而蔓延到其他防火分区，本标准规定竖向排烟管道应设在管井内；如果排烟管道未设置在管井内，或未设置排烟防火阀，一旦热烟气烧坏排烟管道，火灾的竖向蔓延非常迅速，而且竖向容易跨越多个防火分区，所造成的危害极大。同时在本标准第4.4.10条中规定与垂直风管连接的水平排烟风管上应设置280℃排烟防火阀的要求。对于已设置于独立井道内的排烟管道，为了防止其被火焰烧毁而垮塌，从而影响排烟效能，也对其耐火极限进行了要求。

当排烟管道水平穿越两个及两个以上防火分区时，或者布置在走道的吊顶内时，为了防止火焰烧坏排烟风管而蔓延到其他防火分区，本标准要求排烟管道耐火极限不小于1.0h，提高排烟的可靠性。

条文解释只解释了风管竖向和水平穿越防火分区时，火灾烟气蔓延其他防火分区所以要包裹，但是没有解释一个防火分区单独排烟时候为什么要包裹，这也太神奇了，哪怕后期也一直不解释。

规范中只说明现场的要求，吊顶内，车库内，走廊内，设备用房内（需要排烟的设备用房，非风机房）。没有说排烟机房的要求。

个人分析不需要，规范没有明说需要，且风机房包裹了更是毫无意义。

地方要求

江苏省建设工程施工图设计审查技术问答（建筑专业、暖通专业）（2024年版）

2-6 关于防排烟风管的耐火极限有以下问题：

(1)根据《建筑设计防火规范》GB 50016-2014(2018年版)

第6.3.5条要求，当排烟管道穿过防火分区隔墙处耐火极限需要3.0h甚至4.0h;而根据《建筑防烟排烟系统技术标准》GB 51251-2017第4.4.8条条文说明图7,穿过防火分区处排烟风管耐火极限1.0h 即可。防排烟风管的耐火极限是否可以不执行《建筑设计防火规范》GB 50016-2014(2018年版)第6.3.5条?

(2)风机房内的风管是否需要做防火保护?

(3)非机动车库防排烟风管耐火极限是否可以参照汽车库实施?

答：(1)按《建筑设计防火规范》GB 50016-2014(2018年版)第6.3.5条执行。

(2)风机房内风管及其保温均采用不燃材料，穿防火墙风管钢板厚度、套管及防火封堵满足《建筑设计防火规范》GB 50016-2014(2018年版)要求，风机房内空调通风风管可不作另外的防火保护。

风机房内排烟管道及其连接部件，应满足280℃连续运行30min结构完整性要求。

(3)非机动车库防排烟风管耐火极限可以参照汽车库实施。

《大连市建设工程消防设计审查验收技术指南》（2023版）

问题（ 6）镀锌风管耐火极限不满足0.5h，设置在耐火极限大于0.5h的吊顶内的加压送风管道，是否需要做防火包覆？加压送风机房内的加压送风管道是否需要做防火包覆？

答：《烟规》3.3.8水平设置的送风管道，当设置在吊顶内时，其耐火极限不应低于 0.5h；当未设置在吊顶内时，其耐火极限不应低于1.0h。”吊顶内的加压送风管道需要满足以上规范要求，吊顶的耐火极限不能等同为管道的耐火极限。防、排烟机房内可采用无包覆的金属管道