夜粥 | 破解台军不对称战力，ADM160，歼16后座玻璃片是什么

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这应该是川普最轻松的时刻吧，安全的公共场合、情绪价值给满，这些在美国享受不到。

如何破解台军不对称战力

问：

堂主，湾湾构建的这种不对称作战体系该怎么应对呢？现在只能像美军硬接沙希德136那样用头硬扛吗？

答：

这是此次伊朗战争，美军战略战术最失败的地方，战略规划上不重视，基本0预案；战术上，海湾盟国主要依赖昂贵的传统防空导弹去拦截沙赫德136，例如爱国者3等。

怎么对抗自杀式无人机、廉价巡航导弹等不对称武器，夜粥之前其实陆陆续续已经讲了不少，现在再系统回答一下。

被动防御

自杀式无人机、廉价巡航导弹具有航程大、可自主规划规避航路、RCS值小等特点，低空突防能力强。

其中自杀式无人机，因为采用螺旋桨动力，RCS值大一些，信号特征明显，航速也较低、一般仅200-300公里/小时，突防能力比传统巡航导弹差一个档次。但使用涡喷或涡扇动力的廉价巡航导弹的突防能力，跟战斧等没什么差别。

而廉价则是这两种非对称武器的另一大特点，使用上可以对传统防空系统形成饱和式攻击，像俄罗斯、乌克兰对于自杀式无人机的使用，都是在短时间内一次发射数百架，让对方的防空体系过载。

台湾的工业能力不比伊朗弱，技术更先进，他们如果下定决心准备这个路线，建立起数万架的库存并不是太大难题。

图：山寨伊朗见证者136的美军LUCAS无人机，增加了星链通讯天线。

针对这2个特点，首先在预警上，不能主要依靠地面系统，必须采用空中预警手段。

而氮化镓功率组件的普及，让重型战斗机用的X波段有源相控阵雷达对巡航导弹类目标的探测距离也可以达到120公里以上。

可以对比的是，当年我们练新三打三防，苏27SK战斗机的 N001E雷达对巡航导弹的迎头、下视距离也就30公里左右。

雷达技术的发展，让这一距离扩展了4倍以上，这是对抗自杀式无人机、廉价巡航导弹的基础。

我们可以将小型X波段有源相控阵雷达安装到高空长航时无人机上，获得一种造价、使用成本同样廉价的无人预警机。

我们有翼龙2、彩虹5、彩虹9、双尾蝎、九天等大型高空长航时无人机，其中九天无人机是最合适的平台。

主要因为九天采用一台无加力涡扇9发动机，机长16.35米，翼展25米；空重7吨，最大起飞重量16吨，载荷能力达到6000kg；航时12h、转场航程7000km；最大升限1.5万米，飞行速度200-700公里/小时；性能指标位居同类产品前列，具备大载重、高升限、宽速域、短起降等核心优势。

特别是它采用涡扇发动机，便于提升发电能力，满足预警雷达的用电需求。

九天气动布局也让它很容易改装4面阵有源相控阵雷达，机头、机尾、机身两侧可以各安装一个天线阵面。

甚至更进一步，可以在它的机腹上安装一个比空警600略小的盘子，通过UHF波段有源相控阵雷达，实现对巡航导弹250公里左右的探测距离。

我们保守按X波段雷达来估计，一架九天无人预警机就是一个半径120公里的探测圆，考虑防区重叠、回字形闭合巡航，大概可以形成一段200公里的拦截线。大概10架九天无人预警机就可以形成对台湾的C形预警线。

再考虑换班、备份机，大约30架九天无人预警机，即可维持24小时不间断的对台C形预警封锁。

图：九天无人机背负发动机、机身粗壮，很方便布置四面相控阵天线。

预警问题解决后，再看武器选择。

现在能有效拦截自杀式无人机的廉价拦截手段也非常多。例如，高速FPV无人机（俗称火箭机）、激光半主动制导火箭弹、使用涡喷动力的防空巡飞弹。

其中以伊朗358型巡飞弹（Saqr-1 ），最适合进行远程空中拦截。其弹长约3米、弹径约170毫米，重量约50千克，可携带15千克的战斗部。它以小型涡喷发动机为动力，最大速度可达650 - 1000 km/h，最大射程100多公里，光学+数据链制导，在胡赛武装手中有击落MQ-9无人机的记录。

图：伊朗358型防空巡飞弹

我们直接以先进技术复刻这款巡飞弹，例如数据链天线改为抗干扰能力更强的，增加北斗导航定位，采用更先进的红外成像导引头、更可靠的引信等等。最重要的是，将它的固定弹翼，改为折叠弹翼，采用管装发射，九天无人机的异构蜂巢任务舱塞进24-32个发射管不成问题。从使九天无人预警机具备预警/拦截一体化能力。

当然，为了应对可能的单一方向数百架自杀式无人机饱和式突防的情况，我们可能还需要一种拦截型九天无人机，通过异构蜂巢任务舱、以及吊挂大型发射巢，单机可装载约80枚防空巡飞弹。

同时也应该为战斗机准备大型低阻发射巢，让歼16、歼20战斗机也可以挂载数十枚防空巡飞弹，在需要时紧急起飞，加入拦截。

总的来说，在空中解决绝大部分问题、区域防御问题，地面防空查漏补缺就轻松多了，火箭机、涡喷动力的防空巡飞弹、小型防空导弹都可以用于加强地面的点防御。

例如，在去年的抗战胜利80周年阅兵式上就出现了采用24联装近程防空导弹的弹炮合一系统。

图：通过在异构蜂巢任务舱布置防空巡飞弹发射管，九天无人机可实现预警/拦截一体化能力。

图：歼20、歼16等战斗机也可以通过大型低阻发射巢来携带数十枚防空巡飞弹。

图：抗战胜利阅兵式上，专门用于拦截无人机的弹炮合一系统。

主动空中压制

除了自杀式无人机、廉价巡航导弹，现在台军明确的不对称战力其实还包括雄风2E巡航导弹、海马斯远程制导火箭弹等。

在地面部队全面登陆、并控制台湾全岛之前，必须进行主动空中压制。

这次伊朗战争，美军战略最失败的地方就是没有隐身长航时察打一体无人机，美以损失了至少50架以上MQ-9、苍鹭等大型无人机。但始终未能彻底压制伊朗弹道导弹、无人机部队的活动。

所以，我们一定要加速马兰巨鹰、彩虹7等隐身长航时察打一体无人机的研制和装备。

同时，我们还要给彩虹7配置类似F-35、歼20那种高性能EOTS 光电系统，这样才能确保对地面车辆有20公里的识别距离。

图：马兰巨鹰

图：彩虹7无人机

台湾南北长度约400公里，东西平均宽度约120公里；粗略按20×20公里划网格的话，一架彩虹7通过回字形闭合航线，大约可以照顾4个20×20公里网格，这不能再多了。因为海马斯、巡航导弹发射车、自杀式无人机发射车等都具有快打快撤能力，3分钟内可以完成发射箱起竖、瞄准、发射、撤收，加上从隐蔽地、洞库驶出、驶入的时间，总共可能只需要10多分钟。我们可能要在一架彩虹7上安装2-3套EOTS，多路监控，并接入军用VLA模型进行AI识别，才会具备更敏捷的监控能力。

这样，监控整个台湾岛，大约需要30架彩虹7无人机同时在台湾上空巡航。彩虹7的最大巡航时间是16小时，但考虑飞抵任务区域的来往时间、挂弹后的航程损失、以及备份机需要，我们可以简单假设每架彩虹7的任务时间是8小时，全天24小时监控共需要90架彩虹7，大约相当于一个无人机旅。

另外，台湾山多林密，仅靠空中监视，估计总会有一些视野盲区，重要点位最好还是有地面人力监控。所以，战前特工潜伏，开战首日侦察兵、特种部队搭乘直20低空潜入等措施都应该考虑。

台独势力的非对称战力，应该还包括针对地面部队的小型巡飞弹，针对登陆船队的无人潜航器，这些等后面再说了。

图：无人机网格囚笼战术。长航时侦打一体无人机可以加快侦查-发现-跟踪-打击杀伤链OODA流程。

图：战争首日，在基本压制台湾防空系统后，陆军空突旅、特种部队需要不怕牺牲、敢于亮剑，不等大部队登陆，即通过直升机低空潜入，打击、监视台独势力的关键节点。

我军为什么不搞ADM160？

问：

堂主，我想问一下ADM160的问题。国内对ADM160这东西理论上需求极其迫切，可是已经十几年了，为什么国内迟迟没有看到同类型的装备服役？我不信今天技术拿不出来，如果不是技术的原因，那是什么原因？

答：

会不会因为ADM160是脱了裤子放屁的产品？

ADM-160 MALD（Miniature Air-Launched Decoy，微型空射诱饵弹）是美国雷神公司（Raytheon）研发的干扰与诱骗系统。它的核心设计目标并非摧毁目标，而是通过模拟真实战机或巡航导弹的雷达特征，诱导敌方防空系统开火，从而消耗其拦截弹药或暴露雷达位置。

其基础型ADM-160B弹重115千克，长 2.84m，翼展 1.71m（折叠 0.41m），弹径 0.37-0.41m（方形截面）；其采用一台普惠 TJ-150 涡喷发动机，飞行速度0.9马赫，最大升限超过1.2万米，最大航程920公里，可巡航45分钟；其采用GPS+惯性导航，支持 256 个预编程航点。

升级型ADM-160C/MALD-J，弹重增加至130千克，增加雷达干扰机，可主动压制预警 / 火控雷达，兼具诱饵与干扰双重功能。

图：ADM-160B空射诱饵弹

ADM-160B本质上是一种不安装爆炸战斗部的小型巡航导弹，重量跟SDB差不多，但问题是它的体积比SDB大得多，长度比SDB大70%，截面积直接是SDB的约4倍。

战斗机挂载它时飞行阻力会非常大，顶多带1、2枚，否则会影响主弹药的携带量或任务航程。

美军确实也曾计划用B-52轰炸机携带它，但像伊朗战争，B-52都临空投掷JDAM了，还要这种远程空中诱饵干嘛。对付地面防空系统，那得靠电子攻击机或野鼬鼠飞机携带的AGM-88反辐射导弹。AGM-88是2倍音速的硬杀伤，用它掩护肯定放心得多。

而现在精确制导武器的发展潮流是廉价化，ADM-160B的批量采购价为30万美元左右，ADM-160C达到45万美元。而正儿八经的JASSM-ER巡航导弹采购价也就110万美元。我为什么要用一种价格达到巡航导弹1/3，对地面几乎没有杀伤力的空射诱饵？

美军也不是傻子，在伊朗战争中，B-52携带了JASSM-ER、JDAM，就是未见带ADM-160。他们倒是把库存的ADM-160，拨了一些给乌克兰，算是废物利用吧。

图：乌克兰空军的苏27挂载ADM-160B，虽说是小型空射诱饵，实际并不小。

图：B-52轰炸机挂飞ADM-160B测试。

图：对伊朗实战的B-52，挂了JASSM-ER、JDAM，但未见ADM-160。

实际上，现代空射巡航导弹的诞生，就是源于轰炸机空射诱饵。

美军曾为B-52研制了ADM-20诱饵弹，后来还有SCAD（Subsonic Cruise Armed Decoy，亚音速巡航武装诱饵）项目。

但军方意识到，如果只是纯粹的诱饵，性价比太低，于是又计划给它装上核弹头，让它既能当诱饵，又能作为攻击武器。这就是ALCM（Air-Launched Cruise Missile，空射巡航导弹） 计划，大名鼎鼎的AGM-86A核巡航导弹，后来又发展了常规弹头的AGM-86C，在海湾战争中大放异彩、威震八方。

图：ADM-20诱饵弹

图：AGM-86巡航导弹

图：AGM-86的接班人，AGM-181 LRSO远程亚音速隐身巡航导弹。

ADM-160其实是导弹小型化技术提升后、美坚利合众国长子却不动脑筋的产物，以前踩过的坑，再踩一次。

倒是安杜里尔公司（Anduril Industries）产品思路非常靠谱，他们的梭鱼500廉价巡航导弹，弹重272千克，长约 4.3 米，弹径 0.48 米；涡喷动力，最大射程为926公里，巡航速度0.74马赫；战斗部重45公斤，采用GPS/INS+红外成像复合制导。

梭鱼500的战斗部较轻，打军用坚固目标不行，但打防空导弹阵地，以及发电站、油气设施、铁路电气设备等民用关键基础设施基本够用了。关键是它的价格仅15万美元一枚，美军可以大量采购使用。

而美军现在还在发展JDAM-LR动力增程滑翔炸弹。在500磅级JDAM基础上加装90千克推力的迷你涡喷发动机，以及油箱、滑翔翼套，实现接近500公里的射程。

这些廉价的新型远程精确制导弹药、以及高性能的AGM-181 LRSO才值得关注啊。

图：梭鱼500巡航导弹

图：F-18挂飞JDAM-LR动力增程滑翔炸弹。它比500磅级JDAM要长一些，估计增加了一段油箱。

图：JDAM-LR估计飞行速度不会太高，前述的防空巡飞弹仍可以拦截它。

苏30后座玻璃片是什么

问：

帅堂，来个mini踢馆，歼16苏30这类后座都有一个类似HUD的玩意，但是又没有显示信息，纯属一块玻璃片，这个是干什么用的？另外双座战机后座有必要配HUD吗？

答：

那个不是HUD，是一块透明风挡，继承自苏‑27UB 双座型的设计，用于抛盖弹射时减小高速气流对后座飞行员头部的冲击。

不过，前座的HUD数据会同步到后座的多功能显示屏（MFD）上，显示与前舱 HUD完全一致的飞行符号：航向、俯仰、高度、空速、迎角、雷达锁定框、武器投放标线等。

往后座同步前座的HUD数据，目的主要有几点：

1、武器操控

在发射电视制导或激光制导导弹时，后座操作员需要通过显示器观察目标的细节。虽然主要的传感器画面（如雷达或光电球）显示在下方的多功能显示屏（MFD）上，但来自前舱的 HUD 叠加信息能帮助操作员维持空间感知，确保武器在正确的窗口内发射。

2、教练与带飞

由于苏-30经常承担飞行员转换训练的任务，后座具备完整的飞行控制能力。

在教学模式下，教官可以通过多功能显示屏获得前座 HUD数据， 实时监控学员的飞行状态，并在必要时接管飞机。

3、增强空战态势感知

前座飞行员在剧烈机动时，视野受限且精力有限。

往后座实时同步前座 HUD 的数据，这让后座操作员能清楚地看到当前飞机的瞄准目标、锁定状态和武器投放参数，这样才可以及时、准确地提醒前座飞行员关注点以外的次要目标，否则在剧烈的战斗中说废话，那可能会是致命的干扰。

另外 HUD数据还包括航点和着陆引导符号（ILS），后座可协助前座在复杂天气或夜间进行航线修正。

这一点很重要，是双座双重任务战斗机的灵魂，很多四代半战斗机双座型号比单座还多，原因就在于此。

甚至还有人要求搞并列双座，不过本堂觉得并列双座纯粹多鸠余。

4、冗余备份

如果前座飞行员因伤失去行动能力，后座飞行员可以依靠前座的HUD数据和飞行控制系统完全接管飞机，执行返航或继续作战任务。（作者：原讲武堂公众号堂主，今夜粥档摊主）

图：苏30M2战斗机前舱和后座，前舱的HUD可见投射窗口，后座风挡没有。

图：俄军苏30M2战斗机

图：苏27UBK，可见后座的风挡是没投射窗口的。

图：歼16后座的风挡

图：苏30MKM的后座

图：美军F-15E后座，没HUD，没风挡。主要是F-15E后座位置比较低。