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“AI老师”同行:插秧客的旅途驶入智能轨道

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“小哈你好,请问你为什么要来插秧专列啊?”

5月13日,哈尔滨东开往抚远的K5153次“插秧专列”主题车厢内,清脆灵动的智能语音响起,瞬间吸引了一众奔赴三江平原的“插秧客”驻足围观。不同于往年人声讲解的春耕服务,今年的插秧专列迎来了一位特殊的“旅客”——AI智能机器人小哈,科技感满满的互动场景,让这趟驰骋龙江大地的春耕专列焕发全新活力。


智能机器人为旅客普及农业知识

面对旅客的提问,AI机器人小哈从容应答:“咱们这趟插秧专列,不仅是送大家去田间地头忙春耕,还特意安排了我为大家讲解插秧小知识。把农技知识送到出行路上,既方便又接地气,助力大家科学种田、丰产丰收,也让大家真切感受到智慧农业给春耕带来的新变化。”精准专业的农技科普、灵活有趣的互动模式,为旅客带来农业种植技巧、农机养护常识、科学插秧要点等实用知识,让漫漫旅途变身移动式农技课堂。

如今,大数据、人工智能设备深度赋能农业生产。黑龙江省农垦科学院工程所副所长吴显斌介绍说,近年来,以北大荒集团为代表的大型农业企业率先完成农业智能化升级,智能插秧机、农事无人机广泛投入田间,种植户依托手机APP便可全程监控农作物生长,农业全产业链数字化逐步落地。

来自长春的旅客王明发,是一名农机驾驶员。他在建三江已经工作了有十年了,每年都赶在这个时节前来作业。

“早些年那会儿,只有四轮拖拉机、小型农用车,就算是农机了。现在不一样了,554、604、1204等各种车型应有尽有,现代化太科技了。”王明发感慨道。农机装备的更新换代,也让农机驾驶变得越来越智能。过去操作农机全靠费力手动操控,如今只需按键就能完成操作,既省力又高效。

黑龙江省三江平原是我国重要水稻主产区,每年春耕时都需要大量务工人员。中国铁路哈尔滨局集团有限公司自2000年起,开行建三江、抚远等方向“插秧专列”,27年来已累计运送“插秧客”超190万人次。

如今随着农业机械化普及,用工需求逐渐减少,乘坐“插秧专列”出行的旅客也在减少,但列车服务仍在转型升级。今年,哈尔滨局集团公司打造农业主题车厢,除了首次引入AI智能机器人开展农技科普、智能互动,还联合北大荒农垦集团农业发展部门,针对机械化插秧作业开设农机讲堂,邀请黑龙江省农垦科学院工程所副所长吴显斌讲解最新农机技术、农机运维、科学插秧等实操技能,加速“插秧客”技能提升,拓宽就业渠道。


列车上开设“农机讲堂”


列车上开设“农机讲堂”

车厢之内,春耕特色体验精彩纷呈。方正县非遗剪纸传承人在列车上开展农业主题的剪纸技艺展示,让现代春耕场景与传统非遗碰撞交融;专属“列车招聘会”同步开启,铁路部门联动地方企业精准对接岗位需求,为务工人员搭建就业桥梁;哈尔滨铁路检察院工作人员随车开展反诈、劳动维权宣讲,全方位守护“插秧客”的出行与务工权益。


列车上开展农业主题的剪纸技艺展示


列车上进行普法宣传

“哎呀坐车还能看节目可真有意思。”来自吉林的插秧客曹凤杰告诉记者,她从老家乘火车到哈尔滨,再换乘插秧专列直达建三江,出行方便,列车工作人员的服务态度也好。

与此同时,车站服务保障也在提质升级,铁路部门在哈尔滨东、绥化、建三江等沿线主要车站设立专用候车区与“春耕服务台”。针对插秧季旅客结构多元特点,同步提供出行引导、行李搬运、应急药品等暖心便民服务,便利旅客出行。

从单纯输送务工人员的民生专列,到集农技科普、技能提升、就业对接、研学展示于一体的智慧春耕主题专列。铁路部门以精细化举措做实做优旅客出行服务,用温情守护每一位旅客的旅途。

文/记者 王迪 摄/楚志明 记者 王迪

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