你敢信吗?去年印巴那场一边倒的空战,直接给咱们沈飞送了个百亿级的军贸大单。就连央视都提前放出了关键信号,巴方已经官宣和咱们就歼-35出口谈妥了初步合作,只差最后签字盖章。这单可不只是卖飞机赚外汇这么简单,还帮咱们拿下了足足十年的关键战略缓冲期,里面的门道真的值得捋一捋。
![]()
2026年5月7日刚好是印巴“5·7空战”一周年,巴方特意选了这个特殊的日子开新闻发布会,态度摆明了。巴空军副参谋长直接摊牌,说要接着增购咱们的歼-10CE,还会大规模升级现有枭龙机队,还要引进咱们的霹雳-15E、霹雳-17远程精确导弹。被问到要不要引进歼-35AE的时候,人家没绕弯子,直接说已经建立了初步合作机制。这个表态比直接官宣合同还炸,之前传了大半年的120亿美元大单,这下从传闻直接坐实,就差最后签字了。
2025年4月印控克什米尔景区发生恐袭,28名平民丧生,莫迪政府没等调查结束就把锅甩给了巴基斯坦。当年5月7日凌晨,印度发动跨境空袭,一口气派出72架战机扑向巴境内9处目标。巴空军反应快到离谱,2分钟就做出了拦截决策,马上派出42架战机迎敌。打了一个多小时,巴方靠着歼-10CE加PL-15E的组合,打出了击落3架阵风、1架苏-30MKI、1架米格-29外加1架“苍鹭”无人机的战绩,自身零损失,把印度的面子里子都打没了。
2026年5月1日央视一套的五一特别节目里,给沈飞留了整整五分钟的独家镜头。画面里那架机头喷着AVIC标识、进气道侧面写着0001编号的歼-35,从机库缓缓滑了出来。军事评论员傅前哨当场点出了几个关键细节,这架没有空军八一军徽,前起落架是单轮配置,不是舰载版的双轮,机身还是浅灰色原厂底漆,没喷客户要求的正式涂装。这就是沈飞拿出的第三款定型歼-35,专门供出口的歼-35AE。
![]()
沈飞的底气可不是凭空来的,沈北新区那座新总装厂房,面积足足有27万平方米,对标洛马公司沃斯堡的F-35总装厂。2025年6月就竣工试装,2026年正式批量投产,配套了四条智能脉动生产线,还有专门的复材车间、钛合金车间和自用试飞跑道。按照脉动生产线72小时下线一架的节奏,今年歼-35年产量就能突破100架,做到空军版、海军版、外贸版同步开造。美国F-35现在闹稀土短缺加质检问题,上百架飞机被客户拒收,年交付量已经被咱们的五代机产能反超了。
这份120亿美元的采购清单,巴基斯坦媒体早就披露过具体内容。40架歼-35AE总共花费32亿美元,算下来单价才8000万美元,差不多是最新批次F-35价格的一半,这个性价比对预算敏感的中等国家来说,吸引力真的拉满。还有6架空警-500预警机18亿美元,4个团的红旗-19反导系统45亿美元,剩下25亿美元留作精确武器、备件、培训和后勤保障。这不是单纯卖装备,是把整套“探测-拦截-打击”作战体系打包输出,红旗-19比美制萨德还先进,直接把巴方防空体系拉到了全新水平。
![]()
不少人好奇巴基斯坦哪来这么多钱采购装备,英国媒体早就扒出过幕后安排。巴基斯坦根据和沙特的共同防御条约派兵进驻之后,拿到了沙特提供的50亿美元资金,这笔钱除了偿还旧债,剩下的基本都用来采购中式装备。这波完全是三方共赢,沙特拿钱换来了安全保障,巴基斯坦拿到了急需的先进装备,咱们中国军工直接打开了高端军贸的突破口。现在中东格局复杂,海湾产油国对独立安全保障的需求只会越来越高。
巴方这次的换装路线规划得相当明白。低端让升级后的枭龙Block3承担日常巡逻任务,中端靠歼-10CE扛起四代半主力防空,高端让歼-35AE负责隐身突防和争夺制空权,再叠加空警-500的指挥引导和红旗-19的反导后盾。整个梯次配置里,所有装备接口全通,从飞行员训练到地勤维护再到武器弹药,完全没有标准冲突。巴基斯坦用了几十年咱们的中式装备,从歼-6、歼-7到歼-10CE,早就适应了咱们的体系标准,接收歼-35根本不需要额外调整。
![]()
印度去年那场空战把体系短板露得明明白白,法制阵风、俄制苏-30MKI、以色列无人机和俄制预警机数据链互不连通,飞行员只能靠语音喊话协调,直接被巴方的体系化防御打了个措手不及。吃了亏之后印度也开始调整,一边加码本土阵风生产线,一边推进苏-57E的引进谈判。可苏-57本身在国际市场销量惨淡,当年印度投了50亿美元参与T-50研发,最后因为技术转让和成本问题谈崩退出,现在老问题依然存在,谈判照样不顺利。印度自研的隐身机最早2028年才能首飞,2036年才能量产,中间整整十年都是隐身机空窗期。
歼-35AE打开的出口市场远不止巴基斯坦一个,美国五角大楼的报告都承认,阿联酋、沙特、埃及这些国家都是潜在采购方。这些国家这么多年都被F-35挡在门外,美国担心卖了F-35会让以色列丧失中东空中优势,宁可得罪盟友也不肯松口。歼-35AE的出现,直接在美国构筑的隐身机出口封锁上撕开了一道口子。以色列多次用F-35打击伊朗,伊朗现在对获得隐身战机的需求比任何国家都迫切。
![]()
今年5月乌兹别克斯坦总理访华,第二批外贸版歼-10C的涂装也正式公开,24架战机很快就要交付乌方。乌方之前的主力战机都是苏联时期的米格-29、苏-27,已经服役超过35年,马上就要全部退役。俄乌冲突打了这么久,俄罗斯军工自顾不暇,正好给了中亚国家调整装备体系的历史窗口。中吉乌铁路稳步推进,歼-10C交付乌兹别克,再加上歼-35AE在巴基斯坦的样板效应,咱们中国军工的辐射范围已经从南亚拓展到了中亚到中东的弧形地带。
目前披露的消息显示,巴基斯坦最多会采购40架歼-35AE,首批交付时间从原定的2026年底提前到了年中。巴方退役空军上校透露,首批最多12架,今年晚些时候就能飞抵巴基斯坦。而且巴方飞行员早在2025年6月就来中国接受换装培训,也就是说首批战机一到货就能形成战斗力,根本不需要漫长的磨合期。如果时间表兑现,巴空军会比印度早十年迈入隐身机时代,形成长达十年的代差优势。台湾地区防务部门也一直盯着这事,已经开了好几次咨询会,对沈飞的产能爬坡速度非常不安,可他们除了干瞪眼也没别的办法。
![]()
这单大订单给咱们带来的,远不止32亿美元的合同收入。最宝贵的就是未来十年的战略窗口期,这段时间刚好覆盖咱们海空军六代机入役、福建舰形成满编战斗力、新一代战机量产爬坡的关键阶段。把巴基斯坦这个南亚支点牢牢稳住,打开中东和中亚的增量市场,西线就能获得稳固的安全缓冲,咱们就能把更多资源投向台海方向和西太平洋。
参考资料:央视 中国梦·劳动美
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.