北京
【CNMO科技消息】2026年5月1日至10日，国内乘用车市场整体表现偏弱。
新能源汽车
根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的周度数据，全国乘用车零售销量为40.7万辆，同比下降21%，但环比4月下旬增长36%；今年前四个月加5月前十天，累计零售达601.2万辆，同比下滑19%。批发方面，厂商共出货32.0万辆，同比下降23%，环比微增7%；今年以来累计批发829.7万辆，同比下降7%。
新能源汽车方面，5月上旬零售量为22.6万辆，同比下降13%，环比增长27%；年初至今累计零售298.4万辆，同比下降17%。批发端，新能源车型销量为19.3万辆，同比下滑16%，环比上升23%；累计批发414.7万辆，仅同比下降2%，降幅明显收窄。值得注意的是，新能源车在整体市场中的渗透率持续走高——5月1日至10日，零售端渗透率达到55.5%，批发端更是高达60.3%，显示新能源已占据乘用车市场的主导地位。
从生产端看，传统燃油车产能进一步收缩。5月第一至二周，全国纯燃料轻型车产量仅为14.3万辆，同比大幅下降42%，环比也减少35%。相比之下，混合动力及插电式混合动力车型生产相对稳定，两周内产量为10.4万辆，同比下降12%，但与4月下旬基本持平，未出现明显波动。
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