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近日，BMW正在开发中的全新『iX5』高性能版的原型车被媒体拍摄到了谍照。新车使用了23英寸轮毂，还配备了米其林尚未发布的新款轮胎。
根据猜想，该车型估计会冠以「M70」的标识。此次拍摄到谍照的团队早前已经目击过搭载各种动力总成的新一代『X5』系列测试车，其中包括PHEV、汽油版以及纯电动的 iX5等版本，所以在新车预测方面还是比较有经验的。
外观上，我们先看巨大的刹车系统。前轮卡钳至少配备了6活塞，甚至可能更多。此外，尽管被轮毂遮挡，但尺寸巨大的钻孔刹车盘依然非常显眼。
因为轮毂达到了23英寸，所以它也是迄今为止X5（包括「X5 M」在内）中轮毂尺寸最大者。而同样巨大的还有轮胎尺寸，其前轮规格为295/35ZR23，后轮为315/35。
而轮胎上还有一个从未见过的有趣之处……侧壁上可以看到「Michelin Pilot Sport S 6」的字样。米其林早在2023年就发布了「S 5」。但值得注意的是，这款轮胎是为赛道行驶而设计的。所以S 6 很可能是半热熔轮胎的进化版本，这也从侧面印证了，正在开发中的全新 iX5 或将是一款纯正的性能SUV。
而iX5 M70 的动力总成，很可能采用与『i7 M70』同步的双电机系统。i7 M70 可输出 659匹马力/485kW 的最大功率，0-100km/h 加速仅需 3.7 秒，所以iX5 的动力有可能会更强劲。
此外，iX5所采用的最新电池技术有望进一步提升其续航里程，超越 i7 M70 在 EPA 工况下约430-460公里的表现。
遗憾的是，由于光线反射，座舱内部只能看到一小部分。尽管如此也可以看出它与 iX3 有着许多共同点。例如中央显示屏，iX3 采用的是平行四边形设计，而全新 iX5 的似乎改成了长方形。
根据现有信息显示，全新 iX5 预计将搭载BMW最新的全景 iDrive 系统。该系统除了改进的语音助手功能外，还包括一块横跨前风挡下方几乎横跨整个车内宽度的仪表板显示屏。
而新车的预计全球首发时间或将在2026年下半年，让我们拭目以待吧。
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