北京
中国自行车协会2025—2026年度工作报告显示，2025年行业总产量达到11080万辆，同比增长11.3%；规模以上企业营业收入达2352.4亿元，同比增长9.0%，利润水平实现明显提升。日前召开的中国自行车协会九届八次理事（常务理事）会议披露了以上数据。会议同时传递出一个信号：中国自行车行业正加速从数量增长向质量提升转型，产业结构优化与高附加值业务成为新引擎。
值得注意的是，2025年，电动自行车表现尤为突出，受益于“以旧换新”政策的推动，全年置换量超过1250万辆，成为行业增长主力。数据显示，行业电动化、智能化趋势明显，消费者升级需求正在拉动高端产品销售，同时带动相关零部件产业链快速发展。
出口市场同样表现亮眼。2026年初，行业出口实现“开门红”，零部件出口增速显著，显示出中国自行车产业在全球供应链重构背景下的韧性与竞争力。新兴市场需求成为出口增长新动力，为行业可持续发展提供稳定支撑。中国自行车协会表示，通过完善行业标准与推动品牌建设，协会有效凝聚产业发展合力，助力企业提升国际竞争力。
在政策和行业平台双重作用下，中国自行车产业正逐步形成高标准化、品牌化、国际化的产业格局。中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉指出，面对全球产业链重构和转型升级压力，协会将坚持“两手抓”：行业引领——紧扣“十五五”发展主线，深化战略研究与政策传导，加快智能网联与绿色制造标准布局，借助高能级平台提升国际话语权；内部治理——坚持党的全面领导，深化协会改革，完善法人治理结构，通过多元化服务与强化行业自律，提升协会公信力和服务效能。这一战略显示，行业不仅关注市场规模扩张，更注重技术创新、标准建设和绿色可持续发展，体现出由“量增型”向“质升型”转型的清晰路径。
文|记者 史晓菲
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