中国船舶工业股份有限公司(简称中国船舶,600150)于2026年4月30日发布2025年度ESG报告,这是公司第5份可持续发展报告。报告全面披露了公司在环境、社会及治理(ESG)方面的实践与绩效,涵盖吸收合并中国重工后的首份完整年度。公司资产总额达4,204.89亿元,营业收入1,519.78亿元,利润总额107.24亿元,在职员工41,839人,手持订单4,674.51亿元,稳居全球造船旗舰地位。
强核铸基:治理体系与合规建设
可持续发展管理架构
公司构建了“决策层-管理层-执行层”三级ESG治理架构。董事会为最高决策层,战略委员会负责统筹管理,工作小组由职能部门和业务部门组成。报告明确了各层级职责,并建立了利益相关方沟通机制。
党建引领与公司治理
- 坚持“两个一以贯之”,将党的领导融入公司治理各环节,设立“党员突击队”“党员先锋岗”。
- 董事会共11名董事,其中独立董事4名,女性董事2名,成员来自船舶制造、财务金融、法律风险等领域。
- 2025年召开董事会会议10次,股东会会议4次,披露公告211份。
- 完成吸收合并中国重工后的董事会换届选举,撤销监事会,强化专门委员会建设。
合规经营与反腐败
- 推进“1+4+N”现代上市公司规范治理制度体系。
- 员工反贪污培训受训总人次61,054人次,中层及以上管理人员廉洁承诺签订率100%。
- 报告期内未发生不正当竞争事件。
创新驱动:科技自强与产业升级
研发投入与成果
指标2025年数据研发投入59.74亿元研发投入占营业收入比例3.93%研发人员数量9,396人专业技术人才总数18,040人申请专利数2,483个(其中发明专利2,068个)授权专利数1,773个(其中发明专利1,112个)获省部级以上各类成果奖98项国家级创新平台23个
关键技术创新
- 福建舰正式入列,我国首艘电磁弹射型航空母舰。
- 江南造船自主研发B型舱围护系统打破国外技术垄断。
- 外高桥造船获工业和信息化部“数智领航”企业称号。
- 广船国际建造交付我国首艘火箭网系回收海上平台“领航者”号。
- 主持或参加标准制定100个,其中国际标准1个、国家标准29个、行业标准40个。
供应链管理
- 构建集中统一的供应链管理架构,强化风险预警与多元布局。
- 通过缩短应付账款周期等举措助力中小企业纾困。
向绿而行:环境绩效与低碳转型
应对气候变化
指标2025年数据温室气体减排资金投入2.96亿元温室气体减排量130,545.71吨二氧化碳当量温室气体范围1排放量767,755.49吨二氧化碳当量温室气体范围2排放量1,718,256.20吨二氧化碳当量节能环保资金投入3.33亿元能源消费总量651,778.00吨标准煤清洁能源使用量13,406.09吨标准煤总能耗强度0.04吨标煤/万元总耗水量21,993,273吨水资源使用强度1.35吨/万元
绿色船舶与循环经济
- 全球首艘甲醇双燃料动力智能VLCC“凯拓”轮交付。
- 风帆助推阿芙拉型成品油船“BRANDSHATCH”号交付。
- 全球首制海洋碳封存液化二氧化碳运输船。
- 废弃物循环利用量487,495.01吨。
- 外高桥造船再生水替换项目实现年80万吨船坞用水由再生水替换。
污染物排放
污染物类型2025年度排放总量(吨)颗粒物(PM)374.08硫氧化物(SOx)45.72氮氧化物(NOx)154.00挥发性有机物(VOCs)7,468.82化学需氧量(COD)174.68有害废弃物总量44,000.19无害废弃物总量665,224.60报告期内未发生重大环境违规事件。
和谐共生:社会责任与员工关怀
员工权益
指标2025年数据员工总数41,839人女性员工占比15.87%劳动合同签订率100%社会保险覆盖率100%员工流失率2.47%员工培训覆盖率98.53%员工培训投入金额5,373.02万元帮扶困难员工数量1,714人
安全生产
- 安全生产投入3.71亿元。
- 安全生产培训参与人数1,737,473人次。
- 应急救援演练参与人数48,251人次。
- 排查各类安全隐患及整改数量82,228项。
- 重大安全事故数0起。
乡村振兴与社会贡献
- 乡村振兴投入2,285.76万元。
- 对外捐赠及公益项目投入382.58万元。
- 外高桥造船消费帮扶金额612万余元。
- 江南造船结对资助24名困难学生。
双重重要性议题管理
公司基于上交所指引及GRI标准,识别出31项潜在重要议题,通过影响重要性和财务重要性评估,确定较高重要性议题包括:应对气候变化、污染物排放、废弃物处理、创新驱动、技术攻关、员工、供应链安全等。中等重要性议题涵盖环境合规管理、能源利用、绿色产品、安全生产、党的建设等。
漂绿识别与报告质量
报告披露了完整的温室气体排放数据(范围1和范围2),并投入2.96亿元用于减排,减排量达13万吨二氧化碳当量。环境绩效数据量化程度较高,未发现选择性披露或过度使用定性描述的情况。报告参照GRI标准和上交所指引编制,指标索引完整。但需注意,报告未披露范围3排放数据,也未提及第三方鉴证情况,投资者可关注后续进展。
总结
中国船舶2025年度ESG报告展现了作为全球最大造船上市公司的综合实力,在治理架构、科技创新、绿色转型、社会责任等方面均有实质性进展。公司研发投入强度达3.93%,绿色船舶产品持续领先,员工流失率仅2.47%,安全生产保持零重大事故。作为央企,党建引领与公司治理深度融合,ESG管理架构清晰。未来需关注范围3排放的量化以及ESG绩效与高管激励的挂钩情况。
本分析基于ESG报告原文的客观提取与解读,不构成任何投资建议。
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